Vibra mucho ya le hice la afinación completa pero sigue igual la llevo al con el mecánico y le da limpieza a las bujías y se le quita por un par de días pero vuelve a hacer lo mismo porque dice el mecánico que les entra agua si alguien me puede ayudar con este problema se los voy agradecer
Cambiale el kid de los cables de las bujias puede ser la falla, y sella la parte donde escurre el agua hacia el motor para que no se le vaya a las bujias casi siempre es de la parate del pasajero.
Tengo una ford 150 FX4 año 2008, Cuando sube la temperatura a normal de pronto suena un pito y la aguja cae despues al cabo de un rato vuelve a normal y repite el pito y vuelve a caer la aguja y el motor empieza a fallar, quisira que alguien me dijera que puedo hacer para correjir la falla.
Noda estarte ni tiene pulso en los inyectores yo revise el pulso de las bobinas y le di combustible y el carro prendio perfectamente sera ke falta una corriente el estaba muy vien pero bajamos el motor para reparar y no bolbio a dar estar ni la palanca de la caja de cambios se mueve dame una opinion gracias
Hola, tengo una ford f150 modelo 92, siempre que llueve da marcha pero no arranca. ¿Es posible que se meta agua por alguna parte?, no obstante este problema solo lo hace cuando llueve y no por ejemplo cuando se lava.
Estimado amigo:
Es el fusible número 3 (tipo mini fuse) de 7.5 Amp. Y está ubicado en la caja de fusibles debajo del tablero, del lado del pasajero, cerca del piso en la pared lateral delante de la puerta derecha. Como referencia, página web:
Buenos dias,tengo un problema con una ford expedition 2008,le marca el P0011, y P0022 le cambie cadenas ,y nada le cambie motor y Sigue marcando los mismos codigos,le cambie solenoides y de ahí me Marco catalizador,banco 2,ahora le puse un catalizador y ahora me marca nuevamente el P0011 banco 1,lla no se que hacer,alguien me puede ayudar,por favor
En la caja de fusibles dentro de la cabina de pasajeros, (en la pared lateral derecha a nivel de los pies del pasajero), los fusibles son los (minifuses) 11, 29 y 30. Luego el fusible (tipo cartucho) número 11. Luego, dependiendo de tu tipo de F150 verifica el relé R02 (y R01) ubicados en la caja de fusibles del compartimiento del motor (guardabarros izquierdo)
Después de revisar estos fusibles y relés, revisa el conector del cableado del transfer y de la transmisión por debajo del vehículo. Inspecciona si hay cables maltratados o rotos.
Una vez que revises estas piezas, si no consigues la falla, te recomiendo acudir a un taller o concesionario autorizado Ford. Buena suerte
Buenas tardes. Tengo problema con mi camioneta. Ella prende pero no tiene fuerza se le hizo el motor recientemente, me mando a escanear y no se detenta el problema. Me podrían asesora gracias.
Es el fusible número 3 (tipo mini fuse) de 7.5 Amp. Y está ubicado en la caja de fusibles debajo del tablero, del lado del pasajero, cerca del piso en la pared lateral delante de la puerta derecha. Como referencia, página web:
https://www.opinautos.com/ford/f-150/i…
Ahí encontrarás la distribución de los fusibles y relés para tu F150.
Saludos
Por favor, comienza por revisar el estado de los fusibles asociados a la 4x4.
https://www.opinautos.com/ford/f-150/i…
En la caja de fusibles dentro de la cabina de pasajeros, (en la pared lateral derecha a nivel de los pies del pasajero), los fusibles son los (minifuses) 11, 29 y 30. Luego el fusible (tipo cartucho) número 11. Luego, dependiendo de tu tipo de F150 verifica el relé R02 (y R01) ubicados en la caja de fusibles del compartimiento del motor (guardabarros izquierdo)
Después de revisar estos fusibles y relés, revisa el conector del cableado del transfer y de la transmisión por debajo del vehículo. Inspecciona si hay cables maltratados o rotos.
Una vez que revises estas piezas, si no consigues la falla, te recomiendo acudir a un taller o concesionario autorizado Ford. Buena suerte