Buen día, tengo una f 150 1999 cabina motor 4.2 y media americana. Le acabo de cambiar los 4 sensores de oxigeno, se limpio el cuerpo de aceleración; cuando voy en una subida con poca pendiente al acelerar pierde potencia y en ocasiones hace explosiones, en partes planas al acelerar pierde potencia. Ojala me puedan dar posibles soluciones.
Era una manguera delgada como de medio cm. De diámetro la cual lleva una L la cual une esta manguera y embona a una entrada que está abajo de la cabeza del motor. Esta manguera lleva el aire de retorno al motor. Y está L se sacaba y ocacionaba fuga de aire y por lo tanto perdida de potencia y hacía como torcidos. Esta pieza L es de hule macizo y no la encontré,adapté una de los cables de las bujías y las entradas quedaron muy bien y desapareció los tosidos y perdida de potencia. Espero les sirva de ayuda mi experiencia. Saludos
Alguien me puede ayudar