Desarmamos le quitamos la tapa de punterias del aldo del copiloto y encontramos 3 balancines sueltos y el engrane (no es con desfasadores es normal) quebrado de la cuña, mi pregunta es... al pasar esto es necesario bajar la cabeza y cambiar las valvulas dañadas o nada mas es cambiar buzos y acomodar valncines y cambiar cadenas d tiempo???