Hola Agustin , me paso o mismo , es increible que se les haya pasado ese detalle. Yo corte con la soldadora electrica 1cm de a punta de a pata de motor y problema solucionado. Sino tenes que levantar el motor y sacarle la pata para poder desmontar el arranque (una locura).
Tal como vos decis marcos no se como diablos no se dieron cuenta de ese detalle un trabajo que se tardaria uno pocos minutos tenes que estar horas renegando no solo tenes que sacar el taco del motor sino tambien el soporte del mismo con el agravante de que si no lo haces con mucho cuidado podes romper el turbo por la fuerza que hace el caño de escape o bien aflojar la brida del mismo. Si tubieras que levantarlo con un guinche o aparejo tenes que sacar el capot porque no te da para tirar bien en posicion vertical lindo despelote pero como vos decis todo esto se soluciona cortando apenas una esquina del taco del motor y el motor de arranque sale refacil. Eduardo de Argentina
Una posible solucion si se cortaron y quedaron al raz---rocia con penetril o similar el tornillo cortado---- coloca una tuerca de igual o mas grande sobre el tornillo cortado y dale unos puntos con soldadora electrica --luego desenroscarlo despacio--si esta cortado dentro-- usas taladro-hacer hueco en el tornillo-y hacer rosca izquierda con machito--esos dos metodos los use