El problema es que los cambios entran muy duros y aveces no entran y tengo que soltar un poco el embrague para que entre la segunda y si esta en marcha pero quieta en el lugar encendida entran todos los cambios a la perfeccion que problema tendre??
Hola...lo mas seguro es que tenes desgastados los anillos sincronizados. Y las horquillas y bujes de empuje de la palanca de cambios que desplaza internamente los mandos de cada cambio...alguna vez ya le hiciste alguna reparacion?...que caja de cambios tenes la clarck o la hummer ?...ojo si tenes la hummer con el aceite que le pones, lleva un aceite especial !!!...saludos...!!
Hola marcos gracias por contetar amigo tenia puesta la hummer original a esa la hice reparar integra pero igual andaba mal la hice desarmar de nuevo y la volvi a poner pero igual andaba mal despues me dijeron que capas que seria el embrague y lo cambie completo le di el tiraje y todo pero nada igual me canse y se la lleve a otro mecanico que la desarmo y la armo ahora los cambios entran pero a la segunda la sigo poniendo soltando un poco el embrague sugun el mecanico dice que es asta que se armanen los engranajes y bueno nse la verdad
Hola grupo,me pasa exactamente lo mismo que a gustavo,parece calcado el problema y tambien el macanico ya bajo tres veces la caja y ya casi no sabe que mas hacerle hasta el embrague le hizo y nada de a ratos anda bien y por ratos no entra primera y segunda pero soltando un poco el embrague entra,que puede ser?
Buenos día...grupo tengo problema con la tercera...cuando quiero hacer el rebaje no suelta y queda agarrada principalmente si va en subida haciendo fuerza...incluso con el motor apagado...gracias
Buenas muchachos, tengo una f100 95 max econo con caja Hummer. La verdad mucho no sirven. Mi consulta es si le puedo colocar una caja Clark chica (2205) y que tal funcionará?