La falla que presenta el A/A es que de repente comienza a no enfriar y luego tiende a suministrar aire caliente por lo que tengo que apagar el aire. Luego de llevarla a un taller especialista en A/A me indicaron que la tenía que entonar, lo cual realicé. La falla disminuyó pero continúa presentando la falla. Pudieran compartir experiencias similares y las posibles soluciones? Gracias
Adicionalmente la aguja de las revoluciones que está en el tablero, no está estable y cuando sucede esto en algunas oportunidades el motor de la camioneta se apaga. Al encender de nuevo el motor hay que apagar el A/A. Pasado cierto tiempo enciendo el A/A y en ocasiones pudiera enfriar (no siempre)
Corregí la falla desmontando la computadora de la camioneta. La llevé a un centro de diagnóstico en donde me indicaron que le hiciera una limpieza a los enchufes de conexión. Procedí a limpiar los contactos y enchufes y les agregué un spray limpiador de contacto. Desde entonces está funcionando bien. Eso si hay que entonar bien el motor.
Wuao que bien ya pensaba ir mañana a llevarla a un centro de diagnostico a ver que me decian. Pero voy mas bien a llevarla a donde mi mecanico comentar lo que me dijiste y llevar un limpia contacto para ver que pasa super agradecido de verdad eso me tiene muy stresado ya que trabajo con la camioneta muchas gracias luego comento la experiencia