Falla de motor 6 cilindro 4.0

Ford Explorer 2000  120000 kms
Buenas noche a la camioneta se le montaron las cadenas originales ya que se habia dañado una y ahora la camioneta no quiere prender y ya esta en tiempo quien me pueda ayudar le agradezco gracias.
sergio de Venezuela hace 10 años  
SE
7 casos 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
No están sincronizadas, quedo fuera de tiempo
mulato de República Dominicana hace 10 años
Ese tiempo es complcado de poner facilmente te queda fuera de tiempo si no me equivoco para ponerla en tiempo hay que ponerle una pieza para que no se muevan los ejes de levas pero ponle el escaner que cuando el tiempo de motor no esta bien aveces lo dice por ej mala sincronisacion entre el cam y crank sensor
Over J de Venezuela hace 9 años
Si ves el motor de frente a tu izquierda tienes el piston 1, las levas q estan actuando en ese piston deben quedar con los lomos para arriba, busca una pletina y tranca la leva paralela a la culata de la camara, puedes colocar un pequeño dado de cada lado cuidando que la pletina quede paralela a la camara, luego en la derecha tenemos el primer piston que es el 4 y luego el 5to, en las levas del 5to, los lomos de leva deben quedar para abajo. Todo esto se realiza aflojando los tornillos q unen los arboles de levas a las cadenas, sino vete a youtube. El piston 1 debe estar en el punto muerto superior, recuersa el orden de encendido de la bobina.
eferlo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches , tengo una explorer 2005 4.0 , realice el cambiode cadenas , anduvo 15dias se apago y tengo un problema, los pistones del lado del chofer tienen compresion los del lado del copiloto marcan 0 compresion, alguien me ayude o sabe cual sera la falla , gracias. ( ojo llega corriente y gasolina ).
mulato de República Dominicana hace 5 años
Fácilmente hay que sacar la culata o cabezote que no tiene compresión para ver qué pasó
eferlo de Venezuela hace 5 años
Las cadenas giran. Al darle ignition
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo más seguro es que algo pasó que boto el tiempo y doblo válvulas pero ahy que sacar el cabezote o culata para ver qué pasó y revisar primero el tiempo a ver si está en tiempo ese tiempo es complicado para ponerlo para ese trabajo fácilmente hay que sacar el motor
eferlo de Venezuela hace 5 años
Gracias mulato. Pero la pregunta porque boto el tiempo? Debe haber una causa probable. Porque duro 15 días trabajando bien... igual hoy vuelvo a checar. Gracias
mulato de República Dominicana hace 5 años
Bueno amigo eso no se sabe hasta que se desarme primero ahy que ver si en verdad boto el tiempo si fue el tensor de la cadena que falló lamentablemente para saber hay que desarmar para ver la razón
eferlo de Venezuela hace 5 años
Ok gracias mulato. Le envío la causa al desarmar. Agradecido por la ayuda
JOSE LUIS PAYARES RAMIREZ de México hace 4 años
Que tan comun o frecuente es que se dañen las cadenas de la distribución,sera que no hay presion(bomba) o alguna vena tapada,graciao por su comentario
eferlo de Venezuela hace 4 años
En mi caso. Fue una de las correderas donde va la cadena vino defectuosa y se partió. Y perdió presión esa cadena. Y a su vez daño el tensor hidráulico. Mala calidad del kit..
Yackson paredes de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos alguien que me pueda ayudar con esto que me paso tengo una explorer .4.0 año 2005 motor 4 cadenas le cambie el kid de tiempo por qué se daño me doblo 3 válvulas d escape y las remplace fue de una misma cámara la otra no se toco ahora del lado que no se toco las cámaras no me trabaja un cilindro le mande hacer limpieza de inyectores le metí escaner y nada me arroja falla en sensor Maf cambie bujías revise cables y bobina y están bien también le metimo el reloj al cilindro para medir compresión y está bueno marca Ariba de 130 ya estoy obstinado de estar adivinado alguien que me pueda ayudar con esta falla le agradezco de antemano gracia
mulato de República Dominicana hace 4 años
Para un cilindro trabajar necesita chispa compresión gasolina si la bujía está bien sale chispa del cable tiene compresión y cambiaste ese inyector de posición solo te falta una cosa ese ramal de la Ford sufre mucho de dañarce lo más seguro es que a ese inyector no está llegando pulso de la computadora puede tener un alambre roto si pudieras medir el pulso de ese inyector sería una buena idea o intercambiar los conectores por otro inyector
julio garcia de Venezuela hace 3 años
Mi explorer es 6 cilindros de una sola cadena ,cuando acelero rapido se ahoga y hace una explosion , solo es cuando la acelero rapido o cuando esta muy fria al arrancar
ArgenisMendez de Venezuela hace 2 años
N Sta en tiempo cm es amigo
Alfredo de México hace un año
Buenas tardes, cómo puedo saber si mi motor es de cautro cadenas
Isel de Venezuela hace 3 meses
A mi explorer 4.0 se le cambiaron las cadenas y ahorita no quiere prender. Tiene chispa, corriente y gasolina. Pero no enciende
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