Esto sucede cuando al cabo de un tiempo de andar en zona de alto tráfico,al parar en un semaforo y andar otra ves el cambio pasa pero se revoluciona pasa al siguiente cambio sigue revolucionada 3500 rpm, paso cambio manual a 3ra y bajan las revoluciones a 2000rpm y paso otra ves a Directa y continua normal el andar,en carretera no sucede,lo que me tiene mas complicado que el actuador de aire frio a caliente esta fallando y a veces coincide que se sube la. Temperatura a full y debo abrir pasos de aire frio a todo dar ,cuando digo coincide es cin el problema de la subida de revoluciones...necesito orientación ,porque vivo en un pueblo pequeño y en concesionario todo sale un ojo de la cara y no quiero llegar ahi sin idea que puede ser y ser engañado...