Perdida de la comunicación entre la computadora general con la de la transmisión y se activa el foco del antiderrape. Y el módulo de control de la comunicación se apaga. Empieza a vibrar y no avanza, hasta que lo apago y vuelvo a encender se desactiva el antiderrape!
Le cambiaron un módulo o tarjeta que va adentro de la transmisión (gasté en éso al rededor de MX $20,000.00 pesos) y lo triste es que le volvió la falla. Después le cambiaron el cuerpo de aceleración y a partir de ahí sí se le corrigió el problema. Sin embargo, ya no acelera como antes, el carro se siente "pesado".
Buenas compañeros saludos desde Costa Rica, tengo Toyota Yaris 07 sedan versión japon y me prende el testigo de la luz P/S incluso queda encendida en ocasiones, ya se escaneo y sale código U0073 relacionado al Cam pero lo extraño es que el carro no presenta ninguna falla incluso con la luz prendida no genera fallas, solo 2 ocasiones se puso duro el volante, bueno recuerdo que en ocasiones se pone intermitente la luz de la temperatura en color verde y la aguja de las revoluciónes cae a 0 el volante se ha puesto duro solo 2 ocasiones por alrededor de 1 minuto y no se ha vuelto a poder duro, repito la luz permanece encendida todo 1 día o del todo no se prende, agradezco si me pueden orientar.
La falla se presentó por problemas en la computadora del sistema de GLP que se le había instalado al carro hace 1 mes, se reparo la computadora del sistema GLP y se soluciono la falla de la P/S
Se le cambio la bateria a consecuencia se prendió el indicador de estabilidad y ahora se caen las agujas se acelera de prende los ventiladores marca codigos u0073 y 77 cuando se escanea con el módulo del abs no detecta el pcm y al momento de desconectarlo ya aparece cuando lo vuelvo a conectar el año se vuelve loca
Ricardo hola espero puedas ayudarme o cualquier amigo que sepa de algo similar. Tengo el problema que no entra la directa en mi caja automatica pero si la reversa. Se escaneo y aparecian los codigos u0101 y u0073, luego los borraron y no a parecian, pero el problema persistia. Sacaron la caja y no tiene ningun problema mecanicamente, se instalo pero aun asi no entra la directa pero si la reversa tal como estaba en un comienzo, se le puso aceite nuevo dextron VI como lo indica el fabricante. Puede que sean los solenoides o sera el modulo.
U0101 CHEVROLET - Comunicación perdida con módulo de control de transmisión 12 comentarios | Agregar comentario U0101 CHEVROLET Causas posibles Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés TCM está abierto o en corto Circuito TCM mala conexión eléctrica
CHEVROLET U0073 - Bus de comunicación del módulo de control apagado 2 comentarios | Agregar comentario U0073 CHEVROLET Causas posibles Sistema de comunicación CAN defectuoso El arnés del sistema CAN está abierto o en cortocircuito Circuito del sistema CAN mala conexión eléctrica
P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 26 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
U0073 CHEVROLET - Bus de comunicación del módulo de control DESACTIVADO 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sistema de comunicación CAN defectuoso El arnés CAN System está abierto o en cortocircuito CAN Circuito del sistema mala conexión eléctrica
Al encender lavtroca entran los cambios alcabo de un minuto se nwutraliza y no responde ningun cambio... El eacanwr mw arrojo los codigos P2544 y u0073 dice que hay comunicacion entre dichos sensores...le cambie el tcm y hace lo mismo. Mi pregunta es se tiene que programar el tcm...