De Repente se dio unos jalones leves despues la prendi y el indicador de las revoluciones con el velocimetro no concordaban luego ya no corrio y ahora nada mas trabaja la reversa.

El problema es así hace un año se amarro el motor de mi camioneta. Hasta este año mande a que le hicieran ajuste completo del motor. El motor ya enciende perfectamente pero ahora no le entran las velocidades se mueve la palanca pero no cambia las velocidades me dijeron que hay que poner nueva transmision??? Es eso verdad??? O hay alguna solucion menos radical?? ¡Cual creen que sea la razon de ese fallo???
Antes de que se amarrara el motor le entraban perfectamente las velocidades

La caja de transmisión de mi Ford expedition 2008 al pasar de 40 k/h da sacudones y se bloquea, y para poder continuar la paso a tercera velocidad manualmente y así puedo avanzar pero a 50 k/h le agregue más aceite y se quitó la falla por unos días y luego se volvió a presentar cheque el nivel de aceite y está bien. Eventualmente y por muy poco tiempo entra la tercera velocidad sin bloquearse pero al pasar de 80 k/h se escucha ruido en la caja... Luego al apagar el auto y volver a avanzar vuelve la falla... Si alguien puede ayudarme con alguna idea o sugerencia de cuál puede ser la causa y solución a este problema mucho sabré agradecerselo... De antemano muchas gracias y saludos desde Venezuela.

Cuando le pongo el cambio para adelante me tarda en entrar el cambio que es

Acelera normal pero al cambiar a segunda y demás velocidades se siente un golpe, como que las revoluciones del motor no disminuyen o se equilibran para hacer el cambio suave.

Arranca muy bien pero al cambiar de 2da a 3era patina

La palanca no marca bien en el tablero las velocidades y se traba la palanca en ocasiones no agarra parking y batallo para encender

Hola que tal alguien podría decirme para que sirve este tapón, si es que es un tapón o cual es su función

Tengo una expedition 2003 sencilla y la transmisión tira todos los cambios bien pero al tirar de segunda a tercera se forza mucho cual sería el problema gracias

Hola tengo una ford expedition 98 y quiero hacer los cambios de todos sus aceite, pero no tengo el manual de taller para saber que tipos de aceites lleva la camioneta

El contenedor de agua tiene un color cafe unisual es normal

Cuando voy en 60 mph se olle un tronido o zumbido no se si en la tras misiom o en el transfer

Paso aceite al radiador y estaba muy tapado el serpentil el problema esk tarda en aventar la sobre marcha y me prende y apaga el foco de sobre marcha y tarda en aventarla

Cuando va corriendo y llegando a una esquina se quiere como a pagar después va corriendo y tengo que acelerar poquito para que avance

. La camioneta si arranca solo que arranca en tercera se siente super pesada y la luz del overdrive parpadea alguien que me pueda ayudar oh mas o menos decir que es lo k pasa el motor y la transmision estan bien... oh y el kilometraje que puse no creo que sea correcto jejej sorry y gracias de antemano...ayudaaaa...

Esque le cambiaron los iyectores y despues la transmisión y ahora la prendo y al meter el cambio se apaga y me funde un fusible me podrian ayuar en esto porque el mecanico ya tiene como 2 meses con ella

No agarra el parking tengo que poner el freno de mano

Transmision cuando la pongo en reversa hace un ruido y se apaga. En derive también suena pero no se apaga. Como si tuviera algo suelto en la parte de abajo de la transmision. Que puedo hacer? Gracias.

Flashea la luz del O, /D en mi tablero y se siente pesada la camioneta

Por qué se neutraliza la transmisión cuando activo el over drive

La transmisión venía presentando problemas al momento del arranque golpea y después dejó de hacer los cambios

No se si lleve un empaque o q tipo de empaque lleva me el de la refa q lleva una liga el mecanico dice q lleva un empaque mas grande no se cual sea la realidad

Me reconstruyeron la transmision pero al tratar de empezar a caminar solo mete primera y no marca la velocidad me dijeron q supuestamente el problema lo tenia el abs q porque se estaba protegiendo y lo cambiaron despues q la computadora la cambiaron y siguio igual ahora me quieren cobrar 9000 pesos por un problema q no arreglaron pero si me podrian informar porque sucede este problema se los agradeceria para poder reparar mi camioneta

Cuando pongo la reversa se apaga

El problemas de mi ford v8. 5.0L del 98. Solo tenia una sola velocidad asia delante la 3. Y su retroceso y cuando andaba en la via dejo de avanzar. Piso el pedal el motor acelera y no avanza. Pero si reversa esta bn. Pero las velocidad de avansar no aplica. Osea no avanza. Me dijeron q eran los solenoides de cambio. Pero no los consigo. Asi q me gustaria saber q otra transmisión le puedo poner. Por q es automatico y electrica q me recomienda es urgente

Ya no camina asia adelante se empezó a patinar

Cuando va corriendo y llegando a una esquina se quiere como a pagar después va corriendo y tengo que acelerar poquito para que avance

Ya no da marcha en ninguna velocidad

Se patin a la transmision laos 50km
Y si le aprieto el over sugue pero se forsa

Buenas, de pronto arranca en tercera y no pasa los cambios, se mantiene en tercera todo el tiempo, me encendió el check engine y la llavecita. Si pongo segunda o primera manual, aún así arranca en tercera. Gracias

Quisiera saber si la transmisión tiene algun sensor que pueda hacer que no coja la rebersa o que ustedes me aconsejas que aga

Se le cambió el aceite y el filtro de la caja de transmisión

Se neutraliza... Desconecto el arnés de los selenoides gemelos... Camina pero no hay cbios.
Tiene fuerza...

NO sufras yo te ayudo. Hay una gran cantidad de motores y transmisiones en los deshuesaderos que se parecen pero NO son los mismos, yo te los busco en MEXICO DF. Solo pon el No. De identificacion del motor o transmision AQUI. Por supuesto la marca del vehiculo, y el año.

Se neutraliza en cuarta
Y se hizo reparación general

Core perfecto para lante pero cuando lo pones en riversa no core

El primer cambio lo hace alas 2500 rp o le tengo que soltar el acelerador para que lo suelte los de mas cambios entran bien ya le hice cambio de aceite y sedaso y tubo cambio se sintieron mejor los cambios pero alos 3 dias la corri 1000 km y empezo hacer lo mismo que sera

Meto cambio y como q ronca...y no agarra ningún cambio...

Esq prende jala nomas un cambio y la reversa ni manual ase los cambios