Tengo una Ford Expedition 5.4 99, hace una semana estaba manejando pase un bache y se apagó completamente la revisé y me quemo el fusible de 30 amp
Se lo cambié y arranco después de unos minutos me empezó a marcar la luz de la. Batería. La desconecté andando para ver si era que el alternador estaba funcionando y empezó a echar chispas en la parte de atrás del motor la apague lleve a checar el alternador y estaba dañado me lo cambiaron también conseguí un capacitor que se había quemado
Mi pregunta es la siguiente será que sea solo el problema que el alternador estaba mandando demasiada corriente o habrá otro problema atrás del motor