TENGO MI FORD ESCORT cuando lo prendo puedo lo uso normalmente sin problemas, luego cuando apago el auto por un rato ( sean 20 min o 1 hs ), cuando lo prendo de repente se me apaga y ya no puedo encenderlo (no se ahoga ). Pero cuando lo dejo un rato sin hacerle nada el auto prende y regula normalmente, le cambie todo lo eléctrico relacionado desde encendido electrónico hasta bujías y sus cables, filtro de nafta, hice el carburador y lo puse a punto. El caso es que ningún mecánico me pudo decir que es lo que le sucede dado que esto el auto lo hace cuando quiere y siempre que lo quise mostrar no lo hizo y ya no se que mas hacerle. Desde ya muchas gracias y espero puedas darme una idea para poder encaminarme y solucionar este problema que es lo unico que le falta a mi escort
Amigo tengo una pregunta no se cómo. Poner en tiempo el Ford orion motor 1.6es de 1989 no se cómo es el orden de encendido tampoco cómo van los cables del distribuir a las bujías allí está la. Foto pero ese es una referencia de un motor que vi en internet ese mismo motor lo tengo yo
Cuando es un auto viejo con problemas locos...la solucion es segun nel tiempo que tengas para dedicarle, primero empeza de cero! desde la bateria...desconecta todos los terminales a masas, limpialos con solventes y lija tambien donde van apoyados, y en lo posible cambialos, lo mismo hacelo con la fusilera, no solo limpiarlo sino verificar si hacen buen contacto. El tambor tambien verificar!!! saca el conector y con un tester jugar con la llave levemente a ver si se conta la continuidad en algun momento. Todo esto no te lo digo de voladfa ya me paso con varios autos... mas la del tambor de encendido, fui compre uno y el mismo dia se volvio a romper lo volvi a cambiar y por fin quedo, todo esto despues de volverme loco y cambiar todos los componente electronicos al pedo
Ya lo solucione, mi mecánico había cambiado todo los repuestos en el carburador menos el flotante. Me confíe de que tenía un carburador hecho a nuevo pero resultó estar pinchado y cada ves que lo apagaba y lo volvía a prender después de un rato me ahogaba el auto a un punto de no poder prenderlo. Gracias a todos por su ayuda
El auto estaba andando lo pare y no arranco mas, primero giraba con el burro despues hasta el burro dejo de funcionar lo empuje y arranco pero se paraba y ya directamente no arranca es encendido electronico le cambie la bobina y no es ya no se q hacer
Compre el escord y no le viene chispa alguno sabe como se hace para hacerle corriente directa? yo le se hacer con encendido a platinos pero este es encendido electronico
Desde ya si alguno me puede dar una idea les voy agradecer muchi :)
Quiero saber como armar y conectar en banco el motor con encendido electrónico
La parte mecánica esta completo y a punto falta él encendido, ya puse él motor de arranque, se conecto él gnc
Agrsdeceria si saben informarme como conecto él encendido electrónico
Tiene las cuatro bujía nuevas, encendido eléctrico nuevo y cables bujía nuevos
Quedo a la espera de una ayuda gracias
Empezó a fallar de una semana para acá... no encendía a la primera hasta después de unos 5 o 6 intentos, luego de mas unos 15 o 20, leí que la falta de bateria podría ocasionar esa falla... pero según yo si tenía batería, prendían luces y subian vidrios y todo y se me hacia raro que a veces arrancaba y a veces no... cheque la bateria y le faltaba liquido... lo rellene con agua de la llave... no tenia destilada... y arrancó a la 3era... pero ya las demás veces no quiso, tendrá algún sensor... que haya que limpiar o algo... saben ustedes?
Gracias lo voy a intentar, le compré la bateria nueva... y prendió a la primera, pero después de una hora estacionado, volvió a fallar. Me fije que cuando se prende la señal de pisar el pedal del freno y presionar el botón... si pisas el freno pero no se apaga la señal del freno, no enciende... hay que esperar a que se apague la señal del freno para que encienda... le voy a checar el cuerpo de aceleracion y los sensores del freno... a ver si es por ahí... y les comento, gracias!
Pues lo lleve a la agencia a qué le revisaran ese detalle y me iban a cobrar 600 pesos de pura revisión...cuando me dijo el encargado que "casualmente" hay una campaña gratuita para sustituir el sensor del pedal de freno a todos los sentras del modelo 2018..." le comenté quee yo pensaba que ahí estaba el problema... y si así se arregló y gratis aunque creo que deberían avisar que ese sensor tiene una vida útil de 3 años... o algo así...en fin ya funcionó...
Buenos días, quien me podría ayudar con una Trailblazer año 2003, no prende al pasar la llave enciende las luces en el tablero pero no da arranque, pero si prende dándole con un destornillador en el arranque con la llave en encendido
Hola sabes que mi renol no arranca no sube los vodrios no prende el tablero esta muerto no se que puede ser alguien me ayada le rebise los fusibles estan todos bien
Hola buenas noches tengo una Mercedes sprinter 415 del 2014. Al dar arranque a veces da arranque y otras veces no. Le compre batería. Y lo mismo. Y no me marca ninguna falla.
Hola buenas noches! Tengo una gacel modelo 85 al cual le instale el encendido electrónico Y nunca logramos poner bien el punto del auto!! El otro día fui a comprar los cables de bujías y me dijeron que el encendido era el del gol modelo 90! Le afectará??? Será por eso que no logro dar con el punto justo?
Tengo un golf 2003 y no pasaba mas de los 3000 rpm, limpié el sensor de arbol de levas y quedo bien pero al dia siguiente, se me apagó y ya no quiso arrancar. Despues me prendió la luz de EPC
Ayuda,tengo el surito en la carretera encargado con velador;ayundemen, hay corriente del suwisch a la bobina pero no pasa la chispa,a ala bobina y no llega al distribuidor!El detalle que a veces si pasa y anda unos minutos y luego se apaga y no arranca le pasa otra vez lo mismo y vuelve a encender paro hoy ya no quiso para nada arrancar!! ayundemen urgente que seraa?? gracias a todos!!
Buenas noches!! ya esta resuelto el problema se agradece!!de antemano a todos que me apoyaron en este problema!! era la pastilla del distribuidor!! y listo!!
Hola,cambie el distribuidor de mi pointer y al tiempo tuve q cambiar la bobina porque la chispa era muy pobre y ya no arrancaba. Puse una bobina nueva y duró solo 20 minutos y se paró,no largaba mas chispa y estaba caliente. Fallo la bobina,pense,asi q compre otra nueva y la cambie,esta ultima nunca arrancó,corriente a la ficha llega pero chispa no sale. Alguien podria guiarme un poco? Q deberia revisar?
Revisa la tapa del distribuidor en el centro tiene un carbón cilíndrico pequeño, verifica que no este desgastado y si no lo tiene tendrás que comprar la tapa del distribuidor.
Amigos compre un vw passat año 88 motor 1.6 es con encendido electronico y queria pedirles si alguno tiene el diagrama del encendido onda chapa, fusilera, reles, distribuidor, modulo, etc.. . Ya que faltan un par de cables en el ramal y quiero conectar para restaurarlo si me pueden ayudar estare muy agradecido saludos hermanos.
Buenas tengo un problema con mi eco el encendido electrónico por ahí falla tengo que hacer varias veces la operación hasta que arranca, que puede ser? Agradezco sus opiniones.
Buenas ya solucioné el problema para usuarios que les pase lo mismo. El problema fue la batería que era de poco amperaje de 45 y necesita una de 65 para arriba, la cuestión es que me quema el automático del arranque. Cambie batería y pulse automático nuevo.
Me pasa medio parecido, es como le cuesta arrancar a lo primero como si le faltara fuerza y da la sensacion como q algo se quedara pegado y en el segundo intento arranca sin problema
Ese modelo usa fusibles de pasta, revisa que no esten sulfatados en los conectores, una revisiòn ràpida es haciendoles girar, fijate que todos esten bien y que hagan buen contacto en ambas puntas.
Ya le cambié dos pastillas y nada que manda chispa quisiera ver el diagrama del cableado de corrientes Y tierra para saber porque no manda chispa todo lo demás del funcionamiento de la correa de la distribución está bien sólo no manda chispa