Hola le paso a contar la falla del mi auto: vengo conduciendo a gnc y cuando lo paso a nafta comienza a fallar no regula en baja y noo acelera en alta y tiende a apagarse
Me pasa lo mismo en mi V8. Lo enciendo a Nafta y regila que es un relojito, acelera como una bestia y ningun problema. Luego, andando lo paso a GNC y si bien se nota la merma en la otencia, el motor acelera y regula perfecto. Hasta ahi, todo bien. Pero si despues de haberlo usado a GNC lo quiero pasar a nafta...Chauu...no regula, acelera con bramidos raros y quema malisimamente mal, y si quiero dejar regulando, se apaga. Cuando miro el carburador es como que esta pasado de nafta y rebalsa por todos lados (ojo con juntas nuevas tambien). Lo dejo asi enfriar. Al dia siguiente lo enciendo a nafta y anda todo bien, no rebalsa nafta, acelera, biem, regula bie, y toda la misma historia anterior, hasta que lo paso a GNC y luego nuevamente a nafta, y vuelve a comenzar el maldito problema.
Yo tengo un Ford fiesta modelo 95 clx y el auto le dejas amanecer y no arranca la bomba y no arranca le cuesta pero una vez q arranco anda la bomba y arranca pero le apretas acelerador de golpe y tartamudea q puede ser
Arranca y regula muy bien pero cuando salgo a la ruta y lo empiezo a pisar se empieza a parar lo acelero y no responde. Empieza a los tirones hasta que se para. Ya le cambié el filtro de nafta pero me falla igual
El auto me modera bien los cables de la bujía distribuidor e bobina de 10 filtro nafta lleno pero cuando lo aceleró me falla y se para q puede ser necesito ayuda
Buenas tardes... mi problema es que le he cambiado el filtro de aire. Y al momento de querer ponerlo en marcha nuevamente note una falla. Moderar modera. Pero al acelerarlo es como que se apaga. Le suelto el acelerador y vuelve a moderar. Que puedo hacer. Gracias
Estaba conduciendo al trabajo x la ruta en 5ta y al salir y agarrar una calle urbana, el auto me empieza a perder fuerza y se me apagó. Después de unos minutos intente encenderlo y prendió sin ningún problema y aceleraba bien. Cuando pongo 1era se me apagaba. Como quede en un repecho y mal parado, lo deje caer encendido para parar bien. Se me da x poner 1era de nuevo y marcho sin problemas y continúe al trabajo sin problemas. Como estoy x hacer un viaje de unos 900 km quería preguntar si solo seria mugre en el carburador o es algo mas. Ayuda x favor q no quiero pasar mal en el viaje. Gracias.
Que tal tengo un ford escort/94 tengo problemas en carburador, se vacia la cubeta de nafta del mismo y cuesta hacerlo arrancar. Para que arranque tengo q inyectarle un poco de nafta por toma de aire. Le compre bomba nafta pero sigue mismo problema por la mañana o despues de varias horas de no usarlo. Cual puede ser la solucion? no tiene encendico elect hace varios años, pero anduvo bien siempre.
Que tal tengo un ford escort/94 tengo problemas en carburador, se vacia la cubeta de nafta del mismo y cuesta hacerlo arrancar. Para que arranque tengo q inyectarle un poco de nafta por toma de aire. Le compre bomba nafta pero sigue mismo problema por la mañana o despues de varias horas de no usarlo. Cual puede ser la solucion? no tiene encendico elect hace varios años, pero anduvo bien siempre.
Mi opinion es que tenes problemas en la bomba de nafta , se esta descargando , prueba si soplando por el caño que llega nafta al carbulador , si pasaaire para atras o no , si pasa aire es la bimba que esta con las valvulas avierta y cuando lo dejas parado se te descarga