Se le areglo la caja por completo porque se habia quedado sin aceite y quemo los discos pero al momento de ya aver reparado lo afectado y encenderlo no hacia ningun cambio y se le checo toda la caja bien que ñodria ser
Bueno aqui nadas mas cambiaron lo que vieron mal, falto hacer pruebas de presion a la caja, prueba a los solenoides de voltaje y resistencia, despues darle una revisada a tu cuerpo de valvulas y ademas lo importante dejaste sin aceite a la turbina y la bomba de gasolina, cuerda que el aceite en la caja no sirve para hacerla funcionar tambien sirve para lubricar los componentes mecanicos, sellos, orines, disco con pasta y mas, desde mi punto de vista el trabajo realizado fue a medias, ahora no queda mas que checar el sistema hidraulico y ver que la presion sea la necesaria para un corrector funcionamiento y eso el mecanico de transmisiones lo debe de saber hacer, saludos y suerte con tu caja, aqui andamos para apoyar en lo que se pueda
Mi carro es escort 99 solo hace cambio de 1 y 2 pero no avanza a la tercera trato de acelero asta 70. Y no cambia y la revolución llega a 2500 y no lo hace
Lo único que queda como dueño es checar el conector de la caja este bien de hay en fuera quedan muchas cosas a revisar, bomba de aceite, turbina, solenoides y servicio a la caja y eso solamente alguien con experiencia lo sabra hacer, tu motor trabaja bien al igual que el cuerpo de aceleración lo mal viene de la caja y sobre eso hay que ir a buscar el mal, bajarla desarmarla para diagnosticar no hay de otra mucha suerte amigo
Mi carro es un escort 98 sele hizo cambio de aceite de transmisión se le escaneo y sale falla de sensor de velocidades por este motivo no avanza sera por el sensor
Mi carro es un Ford Escort 2002 con caja automática entra retroceso neutral y todo lo demás pero no desarrolla las velocidades camino sólo en una velocidad...que puede ser?
Entran en modulo de proteccion por que anda fallando tu caja por alguna causa que se tiene que analizar, desde solenoides, valvulas, bomba de aceite, convertidor o algun switch interno de la caja, son varias cosas lo que puedes hacer es primero llevarla a escanear para ver que codigos de fallo trae y con esos hacer el cambio de algun componente electrico o fallo de conector, no es facil y quien se atreva a decir por aqui que es lo que falla te puede quedar mal, tu auto ya debe de traer alto kilometraje y eso indica desgaste de componentes mecanicos, lo que es mejor revisar la caja antes de llevar a algun taller y el escaner mucho mejor, ten cuidado de dejar tu auto en cualquier lado por que no todos te podran hacer una buena reparasion, saludos y suerte
Ok ese es un modo de seguridad que entra en tu auto para protegerlo, bueno mira tu auto ya es un modelo con alto kilometraje por lo que siempre recomiendo es bajar la caja para un mejor diagnostico o llevarlo a escanear para ver que codigos puede traer por solenoides, swiches o sensores de velocidad, siempre recomiendo bajar la caja por que como funciona atravez de 3 sistemas uno puede hacer que los otros 2 fallen y si reparas una falla pero que es ocasionada por otra entonces al poco tiempo de reparado el auto volvera hacer el fallo, por eso recomiendo bajarla para revisar en su totalidad sale mas caro pero sera un solo gasto y no muchos
Tengo un ford escor 1999motor 2.0 automatico no le entra la reversa le hice servicio a la caja y el problema sigue. Y ya no marca velocimetro nivel de gasolina nada q puede ser.
Hola que tal mi carro es un Ford escort lx se le arruinó el estarte después de repararlo me falló la caja no hace los cambios no entiendo que pudo haber pasado solo era el starter ahora no hace los cambios perdió fuerza solo tienen buenos la reversa y la l drive no funciona correctamente no hace cambios
Hola mi carro es un ford escort 96. Ya se le. Hizo cambio de discos. Pastas y junta superó sigue sin cambiar a tercera ya s elw cambio el tr pastillas selectora. Y computadora alguien que tenga otra opinión. No se cambiaron solenoide
Los solenoides se pueden probar, ya que son una parte importante en los cambios por el control que tienen en la presion del aceite, deben ser al rededor de 4, cada uno con una funcion diferente, que les hagan la prueba si estan mal por muy nueva que hayas dejado la caja no funcionara correctamente, eso te lo debio de decir tu mecanico, suerte amigo
Tengo un escort 97 se reparo transmisión al ecender y seleccionar directa avanza y entran todos sus cambio pero al detener en un semáforo o un alto no baja los cambios y arranca en 3 o 4 me podrán ayudar
Tienes que hacer una prueba de presion por que parece que es tu convertidor el que esta mal, comunmente cuando se hace reparacion o cambio de caja se tiene que cambiar el convertidor, hasle la prueba para que veas como anda al igual que la bomba de aceite, de lo contrario tendran que revisar cuerpo de valvulas, TR y sensores de velocidad, suerte amigo