Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Edge ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Al ir en carretera pierde fuerza y deja de acelerar, a la vez se enciende la luz de la llave en el tablero. Luego de apagarla y encenderla, se comporta normal pero falla nuevamente en cuestión de 30 minutos. Favor expicar soluciones de alguien que tenga la experiencia. Gracias!
De momento, solo escanearon la computadora y borraron el código que marcaba el cuerpo de aceleración. Ademas, descarbonizaron el cuerpo de aceleración y hasta ahora va bien.
Hola me pasa lo mismo cambié el cuerpo de aceleración y no lo lleve a escanear para borrar el error y sigue la falla Será Eso? Pone dijeron q comprara el pedal que era eso que me dices tú?
De momento, solo escanearon la computadora y borraron el código que marcaba el cuerpo de aceleración. Ademas, descarbonizaron el cuerpo de aceleración y hasta ahora va bien
Hola amigos ,tengo un Edge del 2017 me sale la llave naranja y me sube y baja las revoluciones junto a perdida de velocidad,y se me desconecta y conecta la AWD...me pueden ayudar q he de decirles en el taller según su solución? Un saludo
Tengo un problema con mi camioneta ford edger 2011 motor 3.5, en 2 ocasiones sentí un golpe como al 2 cambio al acelerar y pensé que era por falta de aceite, le adicione 1L de aceite dentron 3 y tome carretera como 2 horas aporx. Al llegar a mi ciudad la camioneta ya no respondió se sintió que patinaba como queriendo meter los cambios pero no avanzaba, los focos de atrás se encendían y apagaban, en en el tablero en D parpadeaba, en reversa si funcionaba sin problemas, apague la camioneta de 15 a 20min. Y volvía a funcionar normal sin problemas, alguien me puede ayudar que podrá ser? El scanner de Autozone nomas arroja sistema de tren de fuerza, y convertidores cataliticos , dicen unos que es la transmisión pero aun no estoy muy seguro.
Al prender la llave inglesa y el de un consuctos en un asiento el carro falla y al detenerme y apagarlo y volver a encender el vehiculo y poner velocidad para seguir truena como si fuera la transmisión y no avanza
Tengo una mkx 2010 cuando le prende la llave inglesa en el tablero se queda en cambio alto y golpea los cambios ya lo escanie y me marco el sensor de velocidad ya se lo cambie y lo sigue haciendo que podría ser
Resetea el control de memoria de la caja , así quedará como cuando salió de fábrica , se demorará unos cuantos kilómetros en ajustarse y todo volver a a la normalidad ( ojo que esto lo puedes hacer tu mismo sin ninguna herramienta especial ) yo lo hice y lo compartí acá en el foro y a los que me han comentado les funcionó 100%
Hola, con relacion a mi camioneta ford edge 2008 ya le corrigieron el gopeteo que hacia al accionar la reversa (R) y la primera, segunda (L), el cual le cambiaron los discos internos de la caja, pero aun asi persiste un golpeteo muy pequeño como click, la cual se escucha abajo y un espacio que se avienta al avanzar entre los 30 y 40.
Se probaron y montaron tres transmisiones y persiste el mismo detalle, se checo y probo modulos nuevos y tarjetas pero sigue con lo mismo, al igual se checaron los arnes y las lineas electricas, asi como la computadora, lo unico que si no se pudo probar y checar otro cuerpo de aceleración.
Creen que ahi estara el problema, con el sensor de TPS??
Estara ahi la Falla??
Me podrían ayudar en el tablero se mepresenta una yave tipo española, me dice el manual que es falla en el tren motriz perdida de potencia o que podría ser en el AWD...SOLUCION QUE SERA?
Buenas tardes
Por favor si alguien me puede ayudar la temperatura de la pantalla en una ford edge 2014 sube hasta 80 grados centrigrados y 170 grados Faharenheit esto es unicamente en la pantalla
La temperatura del radiador aparece normal
Hola a todos, Ayer fui a buscar mi Ford Edge SEL 2.0 automática a la automotora, con 40.000 kilómetros, y hoy me aparece esta alerta, alguien me puede decir de que se trata? Será muy peligroso si continúo usando el auto?
Tengo una edgh 2008 se prendió la llave inglesa en el tablero nada más quiero saber si Carlos dió la respuesta de cómo resetear el control de memoria de la caja y dónde puedo ver la respuesta me urge y agradecería la respuesta
Qué tal, disculpen alguna vez les a pasado que al bajar el tablero de la Ford edge para cambiar el evaporador del aire acondicionado, se desprograme la camioneta ?
Aún nada, hace unos días metí la camioneta a terracería y con el movimiento se apagó el testigo y no se han vuelto a encender, lo cual me hace casi confirmar que se trata de un falso contacto o algun cable haciendo tierra.
No, ya se escanneo y no arroja ningun fallo el modulo, y funciona correctamente. Creo que el problema es en el arranque, se está saltando un paso y es cuando se quedan prendidos, nunca se han prendendido con el auto andando, solo al arrancar el auto y es de vez en cuando.
Lo dejó de hacer un par de meses pero ahora ya volvió el problema, se encienden al arrancar la camioneta y al avanzar se apaga, en otras ocasiones se queda prendido un rato y después se apaga, pero siempre lo hace al arrancar la camioneta. He notado que pudiera ser un falso o algo o que se moje algún sensor.
Pues sigo con lo mismo, parece juego hace unos días metí la camioneta a terracería y con el va y ven todo se corrigió, no se ha vuelto a encender el testigo por el momento, lo cual me hace pensar en que es un falso contacto o algún cable que esté haciendo tierra.
Me pasa exactamente lo mismo, la encendí en la mañana como todos los días, y me encendió las luces del control de estabilidad y ABC. Después de un momento se apagaron las luces de alerta. Ya pudo solucionar su problema?
A mi me pasa lo msimo, se enciende al pasar de 50 mph, y luego se vuelvemn a apagar, en alguna frenada vuelven a prender, el scanner me marca c0031:29-60 sensor de velocidad rueda delantera izquiera, el din de semana lo checare, mi mecanico me recomendo una limpieza antes de cambiarlo por uno nuevo ya que dice que se llena de polvo y empieza a fallar, hay les comento
El carro va en marcha, y de un momento a otro pierde potencia y no acelera, es extraño porque no se apaga, pero tampoco acelera, y me sale en el tablero la llave de servicio, para arrancar debo apagar el carro y volver a prenderlo, para que funcione. Pero vuelve a perder potencia.
Todo estaba bien y de pronto deja de acelerar tiembla y la tengo que apagar y volver a prender y camina como 20 min bien y hace lo mismo el mecánico no haya la falla 🥲
Hola, me podrias describir la falla que a ti te daba? A mi camioneta Edge 2016 le hicieron un mantenimiento en el transfer porque tenia una humedad y luego al encenderla dio que tenia falla de encendido aleatorio en el cilindro 2 y 6 y empezaba a perder potencia. Ya se le ha analizado todo y no se le encuentra que ocasiona el fallo, Gracias
Buen dia amigo hace dos dias traia el mismo problema en mi edge 2007 y ya le enkontraron y era la computadora que hace ke keme las bobinas por ke avienta variaciones de voltaje y eso asia ke las bobinas se kemaran y siempre me cascabeliaba y perdia ponencia y esa era y le pusieron las 6 bobinas pero originales y ya kedo espero les sirva
Al prender la llave inglesa y el de un consuctos en un asiento el carro falla y al detenerme y apagarlo y volver a encender el vehiculo y poner velocidad para seguir truena como si fuera la transmisión y no avanza
Tengo una ford edge 2007, en el tablero del vehículo me apareció una llave inglesa y empezó a perder potencia y ha jalone arce me dijeron que era el cuerpo de aceleración.se lo cambie y no se le a quitado, ahora empezó hasta tirar humo blanco, que puede ser por favor ayúdenme.
Hola, tengo una Edge 2011, igual baja las revoluciones en ruta y queda temblando con la llave inglesa encendida, acabo de revisar los cables que van del cuerpo de aceleracion a la computadora, tambien cambie las dos valvulas VVTI que van en la culata frontal, tengo un dia de prueba ya y todo bien hasta el momento
Yo tengo una Ford edge 2008 me empezó a fallar prende vien pero la palanca delos camvios no see puede meniar o see Jala fuerte y see sentence desaliniada ke hago
Se le a se ver safado o descolocado el gancho que va a la caja de velocidades , solo desarma la retirarle la tapa que cubre la palanca y tu mismo se la ajustas
Yo tengo una ford edge 2017 sel 2.0 Ecoboost, pasa eso de las revoluciones inestables en ralenti de manera aleatoria no pasa siempre pero cuando pasa empeora cuando tiene el aire acondicionado encendido
Hola tengo una edge limited 2011 y 98mil km ha sido muy bien cuiada pero no deja de presentar problemas con encendido de alarmas en el tablero, en estos últimos meses aparece la llave y tiembla, y deja de acelerar, al apagarla y encender nuevamente desaparace y arranca normal , que hago?
Tengo una edge 2007 la acabo de comprar y todo muy bien durante 3 dias, empezó como a brincar o jalonearse a baja velocidad, que soluciones dan o que creen que sea ? Gracias
Lo mismo le pasa a la ford edge 2007 mía pero al apagarla por muchas horas al mover la palanca para reversa hace un ruido enorme, como se comiera un cambio.
Buenas noches tengo un Ford edge 2008 el peblema es que cuando va a pasar del cambio de 3ra a 4ta me jalonea i la revolución baja No Se cual es el problema i ya le puse bujías i no es No Se que pueda ser si alguien soluciono esto déjenme saber porfabor
A mi me pasaba lo mismo pero en tercera velocidad, cambie la transmision completa hy seguia haciendo lo mismo, tambien golpeaba muy feo la reversa, Lo resolvi revisando los fusibles, resulta que un fusible de 10 amp estaba quemado era el #31 de la ECM. Tambien me salia la llave inglesa en el tablero y no pasaba de las 2000 rpms, inmediatemante poniendole el nuevo fusible se resolvieron todos los problemas. !!!!
Lo mismo le pasa pero también cuando acelero y después de frenar, pero aún no encuentran el problema, vibra el volante y se siente en todo el carro como si se ahogaba. Ayuda 🙁
Tengo una Ford FLEX 2015 y me hace lo mismo a veces tarda en encender y si le piso demás aparece una llave inglesa y no revoluciona el motor tengo que apagarla y prenderla de nuevo alguien podría ayudarme
Se enciende la llave naranja de avería,perdiendo potencia , velocidad y trancion,también se desconecta y conecta la AWD...lo hace de forma intermitente. Gracias de antemano
Hola amigo el problema era la válvula EGR que estaba obstruida de carbonilla y mandaba órdenes erróneas de flujo de aire.Me la cambiaron en el taller por garantía 😉😊
Hace 6 meses que estoy con el mismo problema, voy andando y sale una llave en el tablero y dice “presión de aceite de motor baja” y el auto se para. Lo he llevado al servicio técnico de Ford 4 veces, le han cambiado batería, aceites y filtros, el cuerpo de la mariposa y el problema persiste, sin contar que he estado muchos días con el auto en el taller.
La verdad la compra de un Ford es lo peor que he hecho. Los repuestos sin caros, igual que la mano de obra y el colmo es que el taller exclusivo de ford en mi país es de mal nivel en atención al clientey no tienen los repuestos en el almacén. Mi problema también fue de que el motor se apaga por supuestamente bajo nivel de aceite, Rnegligentes a la hora de llevarlos al mantenimiento pues solo saben hacer cosas superfluas no le hacen un buen análisis computarizado a este vehículo que todo es electrónico. Nunca más comprare un Ford.
Hola... es cierto que ford en algunos paises tiene o presenta mal servicio... pero yo tengo dos edge... una 2011 y una 2010, las dos maquinas se portan super... y me parecen unas excelentes maquinas en todo sentido... entiendo las molestias tienen algunos usuarios de estas maquinas... tambien se que no todos los mecanicos saben o conocen de "mecanica actual" por ende es demorado que se encuentrel las fallas rapidamente...
Mis dos maquinas presentaron varias fallas que que han enunciado en este foro pero gracias a la persistencia en la busqueda de el porque de las fallas he salido adelante y no por ello digo que ford edge es una mala maquina... de hecho la oficina de investigaciones automotrices de ditroit tiene en la mira estos vehiculos desde el 2011 hasta el 2016 por multiples quejas de usuarios... pero no por ello es mala maquina...
Referente al tema de os aqueja, se debe descartar que realmente halla baja presion de aceite, y eso se hace midiendo esta presion, entonces si existe realmente baja presion, se debe revisar la bomba, si despues de revisada la presion de aceite en forma manual, la presion esta bien, entonces se debe revisar el sensor de aceite y cambiarlo, despues de esos pasos revisar si al encender sigue apareciendo la falla en el computador, repetir los pasos anteriores, y si todo esta bien, escanear el computador y resetear la fall... y listo
Todo lo anterior lo han realizado en el servicio técnico y me devuelven el auto, pasan 2 semanas y vuelve a fallar. Yo antes tuve una Ford EcoSport y nunca le pasó nada y mi esposo una Ford F150 y tampoco ha tenido problemas. Por eso creo que es una falla de fábrica.
Tengo muna ford edge 2013 y presenta la falla de la llave inglesa en el tablero, pense que era un buen carro con poco kilometraje, y me ha hecho pasar varios sustos al punto de no querer manejarla mas, voy en el carro con mis tres hijos pequeños en plema autopista y no acelera anda super despacio casi apagada, rapidamente apago la camioneta pongo intermitentes y la vuelvo a prender y continua. Normal, no recomiendo este tipo de carro. Si alguien tiene la solución por favor informen. Revisare los cables de aceleracion todo lo referente al acelerador
Tengo exactamente ese mismo problema claro que solo me ha pasado en tres ocasiones si alguien sabe cuál es la falla por favor compartirla por qué la verdad es peligroso quedarse sin potencia de repente gracias
Hola ya conseguí la solución al problema de mi Ford Edge 2013. Que perdía fuerza quedaba cómo enviar velocidad muy mínima y prendía en el tablero la llave... se le cambio el cuerpo de aceleración y se arregló el carro quedó súper serena ya no se le baja la aceleración. Compre la pieza y listo. Bye
Entre más leo más me decepciono de la ford edge, pues la verdad la mia molesta por TODO, primero fue el jaloneo y se le prendía el testigo de la llave inglesa y lo escaneaban pero no daban con el problema, después de llevarla a todas partes un mecánico supuestamente especialista en ford dijo que era el transfer, se lo cambió y siguió con lo mismo, entonces dijo que era la caja y se la cambió. Después le ha dado por recalentarse y ya lo llevé a otro taller que me sacó otro mundo de plata, le hicieron dizque cambio de culatas, de bomba de agua, de empaques, etc. Ahhhh y cuando salió se volvió a… Leer completa
Buena tarde cuando sale una llave inglesa indica qué hay que llevarla al Concesionario para revisión de km le hacen la revisión y le meten un código y se le quita
Muy bonita camioneta, pero que es mala no cabe ninguna duda. Quien puede tener la ocurrencia de instalar la bomba de agua dentro del motor para cuando falle se vaya el líquido refrigerante directamentamente al aceite. Tengo taller de reparaciones de automóviles desde hace 47 años y no he visto vehículo mas malo. Hasta prefiero un Lada.
Hola a mi me paso en un kuga,me cambiaron la rampla y el sensor de combustible y lo seguia haciendo,despues me reiniciaron todo el programa y ya fue bien,osea primero que te borren toda la informacion y te la carguen de nuevo,yo pague 500 euros sin necesidad
Mismo además está como acelerado