Al prender la camioneta el electro prende en alta porque la valvula del la maxima del aire esta mala y se puentio para que prenda de una vez, correcto siempre estuvo bien hasta ahora que el electro prende en alta como siempre lo hacia pero ahora se apaga de una vez no dura ni 5 minutos, conecte directo a bateria y funciona el electro perfecto, hice nueva conexion con cables y nada la resistencia esta buena, los rele aparentemente tambien ya noque que hacerle
Puede que se este recalentando el relay de alta y como esta el trabajo que le hiciste esta igual en el presostato o valvula de alta del aire acondicionado
Hola tengo el mismo problema del joven q la Témperatura en el marcador sube y baja pero no la del motor cambie sensor y sigue ygual aalguna idea gracias
Revisar condiciones de bujías por lo que indicas entiendo que cuando cruza todo el volante el motor se apaga entonces con lo que indicas esta el motor con poco ralenti fallando revisa también la válvula de ralenti iac
En algunas oportunidades presenta este problema no es constante. Arranco y se apaga no regula. Para que se mantenga encendido y regule tengo que acelerarla entre 3000 y 4000rpm durante unos intantes y luego funciona correctamente, pasa un muy buen tiempo y vuelve a ocurrir. Ya la chequearon y no encuentran nada.
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor ,esta oculta detras del multiple , debe de estar sucia , se lava con limpiador de carburador en spray
La valvula iac trabaja por debajo de las 1000 rpm enciende y acelera por encima de las 1000 rpm si continua la falla queda descartada la iac verifica que haya chispa en los 4 cilindro puede que este fallando 1 o 2 cilindros y cuando aceleras los 2 que funcionan compensan la falla al acelerarlo pudiera ser el cilindro 2 y 3
A mi me pasa lo mismo arranca pero no se mantiene pero no tiene chispa en los cuatro segun me dice el mecanico, puede ser la programacion de la computadora? se le cambiaron la maquina por diversos problemas?
A veces mi eco se apaga de repente y luego la enciendo sin problemas. Al comienzo pensé q era xq estaba con 1/4 del tanque de gasolina. Pero la otra vez estuve con medio tanque y me pasó lo mismo. Lo raro es que le pongo 2 galones de Gasolina y pasa el problema por unas semanas. Alguien tal vez se dio con el problema???
Hola, tengo una eco sport 2012 con GNC y cuando esta regulando se apaga pero arranca sin problemas , tengo q tenerla acelerando, alguien puede decirme cual puede ser el problema? Gracias
Buenas noches, mi ecosports 2007, 2.0 Automatica, enciende y de pronto se apaga porque se corta la gasolina... Se le cambio la pila de la gasolina, sensor map, sensor tps, bujias, bobinas, limpieza de inyectores, filtro de gasolina. Y la computadora se le hizo las pruebas y esta buena... Alguien sabe que puede ser ?
Estoy tratando de arrancar la camioneta pero cada vez que enciende se apaga en automatico, ademas de que todos los indicadores se vuelven locos!
Ayer ni siquiera prendia!
Tengo un problema con un Ford Ecosport Titanium arrancabiem pero no se mantiene prendido. Solo 5 segundos I se apaga le saque el cabesote xq crusava agua. X el aceite i me quedo ese problema
Fui a prender mi ford ecoesport despues de dejarla ok el dia anterior y al encenderla no apaga la luz amarilla con el dibujito de un tanque gasolinero y su medidor de combustible tintibea pero arranca normal no la movi posiacaso
Es una camioneta del 2005 que se le hizo todo lo que me asombra es que andaba ok y ahora esto de repente, confio en usd muchachos que me digan que paso por favor muchas gracias
Bueno nadie me mando una respuesta pero creo era la bateria que estaba ya para cambio pues revise todo y no encontre nada cambie la bateria y ya no hace eso muchas gracias
Te sale eso porque el motor falla e intenta apagarse hay que revisar cables bujias y presion de gasolina hay que buscar que esta haciendo fallar al motor
Buen día, mi consulta era porque no puedo solucionar este problema : le doy arranque, la camioneta camina bien, pero en el momento en que agarra un pozo se para completamente.
Buenas tardes, tengo un problema con mi ecosport 2008 automatica, la camioneta le doy a encendido y las revoluciones se van a 4000 RPM, luego bajan al minimo y se apaga la camioneta, si acelero hace explosiones y luego se ahoga y se apaga, alguien sabe que puede estar pasando, gracias de antemano
Buenos días a todos, el problema fue resuelto, ya que la manguera de la válvula PCV se encontraba con una fisura que provocaba la entrada de aire al sistema de admision provocando el problema, se le cambió la manguera y la válvula PCV y se pudo solucionar el problema, saludos
De el lado del copiloto por la piecera en el costado exterior debajo de la tapiceria veras el boton antichoque::: revisa que no este haciendo un falso contacto. Puede ser
Al momento de quererla prender se apaga no enciende el motor aunque si funcionan los vidrios de las ventanas pero en el tablero aparece unos candados...qué debo hacer...ya me habia pasado y que tenía que resetear 6 veces y a la 7ma. Vez prenderla por completo y sí prendia...pero el sábado que llovió fuerticimo...tuve la necesidad de apagarla porque hubo un choque y tuve que esperar a que quitaran lo autos y la apagué...cunado quice prenderla de nuevo ya no prendió...ni reseteandola...
Hola amigo no se solucionaste el problema pero prueba con las siguientes 2 alternativas. Primero comprueba que la bateria este en buen estado xq me sucedio q prendia y enseguida se apagaba. Segundo el PATS es el sistema q recibe la señal de tu llave, este sistema esta dentro de la caja q va detras del volante inmediatamente detras de es switch donde colocas la llave; en ocasiones no recibe la señal correctamente, lo que yo hice es lo siguiente desmontar la proteccion y cuando mires y encuentres el pats (es una cinta que envuelve el switch y tiene como una cabezal) en la parte inferior tiene un tornillo q lo asegura sacalo y mueve el pats en sentido que quede mas cerca hacia la llave. Comprueba q encienda bien tu vehiculo, en mi caso no fue posible colocar nuevamente el tornillo por lo cual tuve que sostener el pats con una vincha plastica. Y eso fue todo hasta el dia de hoy nunca mas me ha dado molestias. Suerte ojala te funcione.
Hola
Mi Ecosport 2004. La prendo y se que da esendida 3 segundos y se apaga ya van varias veces
Y por urgencia me pasan corriente y funciona bien durante el día pero si no la muevo por un día
Al quererla volver a encender pasa lo mismo
La solución a Sido pasar corriente
Ya que e chekado la pila
Y carga si tiene. Que podrá ser ?
Quisiera saber sobre una falla que le sucedio !!
Lave el motor y despues quise encenderla y paso que solo prendió unos 3 segundos y se apaga sola y así sucesivamente no puedo moverla ya que se apaga quisiera saber o alguien que me pueda ayudar o información para poder repararla
Buenos días, Muchas veces encendido el motor y cuando hago el cambio de velocidad para ponerme en marcha se apaga, he desconectado la batería por 12 horas y la conecto nuevamente , me dura sin falla 2 días aprox, luego se repite el problema, se escaneo y dio el código p0607 que me recomiendan??
Un P0607 podría ser causado por uno o más de los siguientes: Terminal de tierra suelta en PCM / ECM Batería muerta o defectuosa (12V principal) Un circuito abierto o corto en el circuito de potencia o tierra. Terminales de batería sueltos o corroídos PCM / ECM fallido Soluciones posibles Como propietario de un vehículo, no hay mucho que pueda hacer usted mismo para diagnosticar este DTC. Lo primero que debe verificar es la batería, verificar el voltaje, inspeccionar si hay terminales sueltos / corroídos, etc. También haga una prueba de carga. También inspeccione el suelo / cableado en el PCM. Si eso es bueno, las otras correcciones comunes para un módulo de control P0607 y el DTC parecen ser reemplazar el PCM o actualizar (re-flash) el PCM con software actualizado. Asegúrese de verificar los TSB en su vehículo (Boletines de Servicio Técnico) ya que existen TSB conocidos para este código P0607 para algunos vehículos Toyota y Ford. Si el PCM necesita reemplazo, le recomendamos encarecidamente que tenga un taller / técnico calificado que haga el trabajo, uno que tenga la capacidad de reprogramar el nuevo PCM. La instalación del nuevo PCM puede implicar el uso de herramientas especiales para programar el VIN (número de identificación del vehículo) y / o la información antirrobo del vehículo
Buenas. Tengo un eco sport 2006 con GNC Anda de 10. Me llama mucho la atención que el ventilador se enciende y aveces tarda mucho en apagarse. Hasta tuve que apagar el motor antes que se apague el ventilador. Me han dicho que es normal pero no se si tanto puede durar prendido ?. Otra cosa me quiere subir la temperatura pero el ventilador justamente no lo deja. Gracias
Hola necesito ayuda ,les cuento mi problema. Se recalento mi ecosport al puto critico y entro agua a todas partes. La desarme por completo limpie todo con gasoil, mande a reparar la tapa que tenia una fisura la soldaron y rectificaron,. . . Luego de limpiar todo seque y puse la tapa con junta nueva ,coloque la cadena en la marca que hice ,tape todo y al quererla arranca solo intenta encender pero no arranca ya intente como media hora ,berifique la bobina y si pasa corriente ,limpie las bujias , si pasa nafta y berifique todas las conexiones y ya no se que hace si alguien me puede ayudar gracias!!!!!!!!!!
Mira yo tengo el mismo problema repare el motor 2.0 duratec ecosport 2006 anille y cambié metales de biela y válvulas esto a consecuencia de que ya estaba fayando mojando dos bujías ya quedo armado cambie kt de distribución cadena y granes generales puse a tiempo y no enciende pero ya no le di marcha por bateria baja es todo lo que hice ya no incisti por ser tarde y me fui al trabajo hasta que descanse intentaré revisar todo desde corriente en cables y bobina y sensores saludos
La camioneta presenta una falla que primeramente me habian dicho que era la bomba de gasolina pero ya cambie la bomba completa limpie inyectores y sustitui microfiltros y la falla continua, hay dias en los que funciona perfectamente pero otros dias falla varias omuchas veces al dia se pone como a corcobear y si la acelero suben las revoluciones pero no avanza si me detengo se acentua la falla y aveces se apaga, debos apargarla y prenderla y funciona bien o por un rato o no falla mas