Pudieras estar rota o fisurada l manguera que esta detras del manifold o multiple de admision o que este suelto el conector del sensor map que va en el multiple de admision
Amigo si arregla su problema dígame que fue, tengo el mismo problema la válvula IAC esta funcionando bien y TPS tiene una lectura de 17% sin pisar el acelerador y en V 0.8 v
Hola compás! Buenas... Tengo una ecosport 2004! Les voy a explicar el problema que tenia!
1. Prendida la camioneta se mantenía a 1000 revoluciones
2. Cuando estaba andando a 40 km/h en 3ra velocidad y la dejaba en neutral las revoluciones variaban entre los 1500 a 2000
3. Consumo de gasolina excesivo.
Limpie la Válvula IAC. Y nada
Cheque el valor de la TPS estaba en 16.7% (esta en lo normal)
Limpie el papalote o mariposa y seguía igual!!!
Antes que nada chequen estas válvulas con un scanner o MULTIMETRO para que no gasten...
Mi problema siguió... Para checar bien el múltiple de admisión tuve que quitarlo para checar los empaques... Ya que le eche carbuclean en diferentes partes del mismo y se quería apagar la camioneta (tenía una fuga de vacío o chupando aire)
Estas camionetas tienen la válvula PCV debajo del múltiple... Los mecánicos o nosotros algunos desconocemos de esta válvula que a la ves va conectada con una manguera al múltiple.
Si... Ese fue el problema. Esa manguera estaba rota y chupaba aire!! Chequenle. Esta manguera esta entre los 150 pesos mexicanos a 200 pesos
No gasten mejor chequen bien Todo...
Sí le cambias esta manguera teniendo en cuenta que todos los sensores sirven podrá ser problemas de la computadora...
Que tal, agregando otra posible causa a las ya mencionadas y que me sucedió a mi, ya habiendo checado todo lo anterior, fueron los cables de bujías, los había comprado nuevos pero genéricos, no alcanzaban a sujetar bien la bujía y fugaba chispa, colocando unos que si dieran la distancia contra la bujía se solucionó el problema, saludos.
1. Prendida la camioneta se mantenía a 1000 revoluciones
2. Cuando estaba andando a 40 km/h en 3ra velocidad y la dejaba en neutral las revoluciones variaban entre los 1500 a 2000
3. Consumo de gasolina excesivo.
Limpie la Válvula IAC. Y nada
Cheque el valor de la TPS estaba en 16.7% (esta en lo normal)
Limpie el papalote o mariposa y seguía igual!!!
Antes que nada chequen estas válvulas con un scanner o MULTIMETRO para que no gasten...
Mi problema siguió... Para checar bien el múltiple de admisión tuve que quitarlo para checar los empaques... Ya que le eche carbuclean en diferentes partes del mismo y se quería apagar la camioneta (tenía una fuga de vacío o chupando aire)
Estas camionetas tienen la válvula PCV debajo del múltiple... Los mecánicos o nosotros algunos desconocemos de esta válvula que a la ves va conectada con una manguera al múltiple.
Si... Ese fue el problema. Esa manguera estaba rota y chupaba aire!! Chequenle. Esta manguera esta entre los 150 pesos mexicanos a 200 pesos
No gasten mejor chequen bien Todo...
Sí le cambias esta manguera teniendo en cuenta que todos los sensores sirven podrá ser problemas de la computadora...
Saludos