Veo que mismo modelo y pocos km también. Será una falla de producto ? Consulta, hay que bajar la caja para reemplazar esa pieza del bombin ?
Gracias
Ariel
Si Ariel, parece que es muy común ese problema, y es falla de producto. Yo empecé a notar el problema a los 40mkm mas o menos. Es probable que al momento de comprar la pieza nueva, no vaya por la original FORD porque ya esta visto que no duran nada. Me recomendaron una marca LUK, asi que veremos de conseguirla. el bombín va atrás del pedal del embrague. Hay que trabajar desde adentro y las 2 mangueras se desconectan desde el compartimento del motor, x detrás del recipiente del liquido de freno. Por lo que vi, es un trabajo medio de contorsionista para trabajar en el interior y como tengo problemas de lumbalgia todavia no pude meterle manos.
Hola, les comento que ya pude solucionar el problema. Lo que estaba roto es un "perno de plástico" de aproximadamente 8mm y 3,5 cm (muy mala calidad de la pieza por ser plástico y encima cuesta $580 pesos argentinos) que sostiene el vástago de la bomba del pedal de embrague y el pedal de embrague. Además esa rotura hizo un juego extra por el mal trabajo que estaba haciendo deformando donde hace contacto con la bomba del pedal de embrague. Por lo que tuve que cambiar también la bomba de embrague. Esto seguramente debe ser un defecto del vehículo, ya que no entiendo como una pieza que recibe tanta fuerza y trabajo al estar hacinando continuamente el embrague puede ser de plástico y de tan mala calidad. Sin mencionar que la bomba original está aprox $1250 y esa pieza este $580 pesos. Gracias
En mi Ecosport 2006 se me presentó esta falla. Se deforma o peor aun, se sale la palanca que presiona el émbolo de la bomba. Opino exactamente igual: "no entiendo como una pieza que recibe tanta fuerza y trabajo al estar hacinando continuamente el embrague puede ser de plástico y de tan mala calidad". . . Para que no se salga, yo le atornillé a fuerza una tuerca metálica. Saludos.
Buen dia, presento la misma falla en menos de tres meses llevo tres cambio del bombin por las mismas circuntancias. Cres que puedas mandar una foto de la repación que hiciste a ver si puedo probar con el mio. Gracias
Hola Edmundo por favor podrías indicarnos de que manera le colocaste la tuerca?, ya llevo 3 bombines , el ultimo mecánico me recomendó cambiar el kit completo de disco-plato y collarín. Por favor y Gracias
Es un perno plástico pasante, que agarra el vastago del bombín al pedal de embrague. No es un tornillo y tuerca. No solo se desgasta el perno, también lo hace el orificio donde éste trabaja, ya que no tiene un buje metálico. Ese es el problema, y si no pones un conjunto original, el repuesto alternativo dura menos.
Gracias
Ariel