Problemas de Código de falla p1237
Problemas destacados
Problema de cheque engine code p1237
Ford Econoline 2004 Econoline e250 5.4L 160550 kms
Según él en escaner es el fuel pump driver module pero ya lo cambiaron tiene la corriente q es el mecánico le chequeo la presión de la gasolina y está en 80 psi y la computadora dice q tiene q tener entre 30 psi a 70 psi él dice q es la fuel pump pero vale 500 y no está 100 por ciento seguro q me recomiendan no se q hacer si se la cambio o es otro problema un amigo me dijo q podría ser el map sensor la verdad no se q hacer
4 casos
1
OM
Mi camioneta se apagó y ya no prendió y en el tablero me aparece un carro con un candado que puede ser
Votar útil
ComentarCódigo de falla p1237 en otros modelos
Error P1237 
Solucionado
Seat Cordoba 2006 motor 1.6 122000 kms
Mi seta Cordoba 1.6, 2006 empezó a fallar y a parpadear el check engine, la falla que realizaba era que empezaba a jalonearse, y a perder potencia, opte por hacerle una afinación, en el cual cambie bujias y se le realizo limpieza de inyectores. Con eso el carro estuvo bien de 2 a 3 días, luego ocurrió nuevamente la falla, por lo que decidí cambiar la bobina de encendido, y al quitar la bobina tenia rota una terminal con lo que pense que ese era el problema, la cambie y duro 2 dias funcionando excelente y después nuevamente se encendió el check engine y volvió la falla, al escanear el carro me aparece el error P1237, hay alguien que tenga el mismo problema y me diga como lo soluciono?...
Muchas gracias...
Muchas gracias...
1 caso
Mejor respuesta (según daalboo)
En vista que nadie me pudo apoyar con mi problema, les aviso que ya lo pude resolver... Después de cambiar cables, bobina de encendido, bujías. El problema que tenia fue el inyector del cilindro 1 el cual ocasionaba el problema, cambien el inyector y todo siguió en su normalidad
ComentarMotor gira pero no arranca error P1237 inyectores
Volkswagen Suran 2010 1.6 120000 kms
Hola les dejo algo que me paso con una suran 2010 que llego al taller. Haciendo un escaneo aparecen los errores P1233 P1238 P1239 P1240 circuito abierto de inyectores 1-2-3-4. Despues de revisar todo los fusibles y rele y testear el ramal de inyectores hubo que desarmar todo el mazo de cables desde los inyectores a la ECU y encontramos el cable comun de maza cortado, se reparo y el vehiculo arranco a la perfeccion. Se paso el escaner nuevamente se borro los DTC y listo. Espero les sirva. Saludos
5 casos
Luigiman07 de Argentina hace 6 meses
Yo tengo el. Mismo problema me sirve muchísimo tu experiencia revisare los cables muchas gracias
ComentarCheck Engine Encendido
Ford F-150 2007 4x4 Larriat 5.4 Triton 200000 kms
Al encender el vehículo queda enendida la luz de Sheck Engine, la lleve a escanear y me arroja el Codigo P1237 y P2004...que me recomiendan hacer para dar solución a este problema...gracias por su ayuda.
1 caso
Que tal Fernando, con respecto a tu comentario te informo:
El codigo P1237 corresponde a las posibles causas siguientes:
- Faulty Fuel Pump Driver Module (FPDM)
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) arnes desconectado o con corto
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) bajo voltaje en el circuito
- y bomba o pompa de gasolina defectuosa.
Y para el codigo P2004:
Intake Manifold Runner Control (IMRC) abierto.
El actuador del IMRC dañado.
Hay que reemplazar removiendo la entrada al manifold.
El codigo P1237 corresponde a las posibles causas siguientes:
- Faulty Fuel Pump Driver Module (FPDM)
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) arnes desconectado o con corto
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) bajo voltaje en el circuito
- y bomba o pompa de gasolina defectuosa.
Y para el codigo P2004:
Intake Manifold Runner Control (IMRC) abierto.
El actuador del IMRC dañado.
Hay que reemplazar removiendo la entrada al manifold.
Juan agradezco tu respuesta...pero lo que me tiene intrigado es que el vehículo enciende bien y no ha perdido fuerza al acelerar...lo llevare al mecánico para un nuevo chequeo del actuador IMRC y ver si lo puede cambiar...que me recomiendas
Que tal Fernando.
Si tu comentario lo haces con respecto al FPDM. Puede que se encuentre fisurada la carcasa y puede filtrar humedad. O tener algun falso contacto en el arnes y es necesario el cambio. No necesariamente que la pompa de combustible este dañada. Esa solo es una posible causa.
Y por lo del control del manifold revisen si se puede lubricar o si la persona que revise tu vehiculo te informa que lo cambien pues adelante.
Si tu comentario lo haces con respecto al FPDM. Puede que se encuentre fisurada la carcasa y puede filtrar humedad. O tener algun falso contacto en el arnes y es necesario el cambio. No necesariamente que la pompa de combustible este dañada. Esa solo es una posible causa.
Y por lo del control del manifold revisen si se puede lubricar o si la persona que revise tu vehiculo te informa que lo cambien pues adelante.
Buenas amigos, mi fx4 2005 se enciende en el tablero la luz de servicio, y el servicio lo realice recientemente, tambien prende la luz de ABS y la luz del freno de mano sin estar pisado, me pasa mientras anda rodando mi carro, y no se apaga hasta q apago mi carro, pero ahora aunado a eso siento que esta perdiendo fuerza, agradecería mucho sus comentarios
ComentarSheck Engine Encendido
Ford F-150 2007 Lariat 4X4 5.4 automatica 200000 kms
Hola tengo una camioneta Ford F-150 Lariat 4X4 5.4 automática con el sheck engine encendido
La envié al mecánico ya que al escanear me arrojaba el codigo P1237 y el P2004.
Para solucionar el código P1237 cambié el modulo controlador de la bomba de combustible (FPDM) de código original 5L8A-9D370-AA, lo cual permitió solucionar este error.
Para solucionar el código P2004 cambíe el solenoide Manifold Runner Control (IMRC) de código original 3L3E-9G730-EA, pero me sigue arrojando este código de error. El código lo reseteamos con el Scanner, se borra encendemos la camioneta la probamos dando un… Leer completa
4 casos
En ac de mi f150 cuando esta en baja por un largo periodo de tiempo se abre la válvula de alivio y tira un poco gas le cambie la válvula y le puse gas otra vez trabajo bien unos días y lo volvió hacer otra vez que la tuve trabajando en baja por 15 minutos aprox
ComentarModulo de la bomba de combustible
Ford Sport Trac 2008 4 puertas motor 4.0 200000 kms
Tengo una ford sport trac 2008 4.0 hace como que quiere arrancar pero nada. El escaner arrojo el código p1237 compre el modulo de la bomba de combustible pero no puedo encontrar donde se localiza y no hay ningún video de alguien que lo allá reemplazado alguien me podría ayudar. Ya estuve horas abajo del carro en la parte trasera y no lo encuentro ayudaaaaa
9 casos
Presion de combustible baja con el tiempo
Jaguar S-Type 2000 3.0 V6 144000 kms
Buenas buenas a todos, mi nombre es Marlon Gaitan soy de Nicaragua y estoy reviviendo un Jaguar S-Type 3.0 V6 año 2000, el auto enciende, corre y todo bien, pero hay un problema, la presión del combustible tiende a bajar con el tiempo, cuando lo enciendo y llega a unos 20 min de trabajo comienza a bajar la presión en el riel de combustible hasta apagarse, he notado que la presion comienza a bajar cuando la valvula de gestión de vapores de purga comienza a subir el porcentaje de funcionamiento por ejemplo: la valvula tiene un 30% y la presión del combustible baja de 50 o 60psi a 47psi y si la v… Leer completa
Arranca en 3 cilindros
Peugeot 206 2005 Motor1. 4 gasolina 205120 kms
Buenas amigos soy nuevo y tengo este problema con mi Peugeot 206 1.4 a gasolina en las mañanas al encenderlo el carro arranca en tres cilindros, checandolo con un foco de prueba no le llega corriente al inyector 4 lo dejo trabajando 5 minutos lo apago y vuelvo a dar marcha y se empareja la maquina y el escáner me marca el código p1237 lo escanee con el cj4
Mi carro se apaga cuando calienta
Ford Contour 1999 4 puertas v6 2.5 motor 250000 kms
Mi carro marca el código p1237 que es la bomba de combustible secundaria - circuito defectuoso. Mi carro arranca pero cuando ya calienta se apaga, que pasará? Ayuda por favor!
5 casos
Probelma con el indicador de combustible.
Ford Taurus 2000 motor 3.0 6v 16000 kms
Hola tengo un problema y necesito su ayuda, tengo un ford taurus lx 2000, y el cheking engine esta prendido el scan me dice que es el code p1237, el auto no tiene problema ni al arrancar ni falla ni nada, solo en el tablero el indicador de gasolina no da lectura bien en muchas ocasiones da lectura erronea, me suguirieron que le cambiara el flotador y eso hice, le puse uno nuevo, pues la bomba esta buena, y el problema sigue igual el cheking engine prendido y el indicador del gas dando errores y ocupo pasarle el smook control, por favor ocupo ayuda, por favor...
5 casos
¿Problemas con un Econoline? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!