!! Ayuda Por favor!!!!
Mi van E-350 Super Duty 2012, de repente caminando el tablero se puso loco... todas las luces encendieron... luego se apago... encendio al rato, le cambie bateria, la maneje un rato mas, luego la parquie... hoy si ya no quiere arrancar ::::::((((((( TIENE BATERIA NIEVITA. El signo con el candado y el carrito pispilean y aveces pita como si fuera una alarma suavecita. AYUDA POR FAVOR!!!!!!! Es mi van de trabajo... si esa van esto frito... gracias!!!!!

Tengo un Ford E-350 tipo autobús no me enciende solo le cambié los empaques de tapadera d válvula... y n m enciende le cambio la bomba porque no tenía suficiente presión. Le puse una nueva y le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual no m enciende alguien m puede ayudar

Buscaste 'saludos tengo e 350 7.3 despues de unos 10 o 15 minutos se apaga se le puso ipr, icp, idm,cam sensor y la bomba de diesel se bajo tanque y se limpio pero sigue igual no falla solo se apaga y no prende hasta despues de unas horas o el siguiente dia le agradecería la ayuda

Hola tengo una econoline con motor 7.3 la van prende bien después de unos minutos se apaga como si yo le cerrara el Switch inmediatamente doy marcha y prende sin broncas alguien atinido este problema ?

Se apagó corriendo chequee corriente y tiene. Pero me da luz de una llave en el tablero. Y no abren los inyectores

Se apaga corriendo constantemente

Mi E-350 EFI - 5.8 funciona muy bien hasta llegar a temperatura de funcionamiento (10 minutos aprox). En ese punto, pierde potencia al acelerar, la potencia disminuye hasta el punto de apagarse cuando va en D. Enciende después de unos 10 segundos. Si la dejo en relanti, varía las revoluciones en lapsos cortos cada vez más débiles hasta apagarse. La enciendo nuevamente y ocurre lo mismo. Ya le cambié el TPS, bomba nueva, válvula de presión de combustible nueva, distribuidor nuevo, sensor MAP nuevo. La bomba trabaja con un voltaje de entre 11.9 a 12.5 V (varía un poco) no sé si es correcto. Ayuda. !!!

Busco electrico que me pueda ayudar

La guagua corre excelente pero cuando pasa como 40 minutos la guagua empieza a soltar los cambios muy rápidos y corre más débil y me prende la llave inglesa alguien me puede ayudar.

Compre esta camioneta ford y la convirtieron de gas natural a gasolina pero falla, después de hacer eso al querer arrancarla solo hace eso arranca pero no enciende ( párese que quiere encender pero solo asta ahí llega y después de cinco a seis intentos logra encender) podrían ayudarme

No se mabtiene encendida y cuesta mucho para que encienda de nuevo y el cheth gauges se enciende en el tablero

Estaba buscando un fusible quemado en las dos cajas que trae la van y lo encontre quitando uno por uno los fusibles hasta dar con el. Lo cammbie y estuvo bien pero al prender la vvan me di cuenta que todos los medidores del tablero(medidor de gas,de temperatura,de bateria, de velocidad, de aceite dejaron de funcionar. No se quepaso.

Tengo la guagua que la transmisión los cambios cuando los suelta los da con golpes La lleve al Mecánico, le cambiaron el regulador de Presión, empezó a bregar bien y volvió a lo mismo. Ahora da los golpes y falla y se apaga! Que puede ser, me dijeron que podía ser problemas con la computadora.

Consume mucha gasolina y el mofle se llena de ollin y echa humo negro.

Me dijeron que era la bateria ya la compre, pero ahora la prendo y se siente sin fuerza tengo que acelerar le para que arranque como debe ser me podrían decir que tiene o que bedo hacer

Tengo una van E350 con 6.0 2004 diesel pero no se ke le pasa de estar bien de un dia para otro dejo de funcionar el interior las ahujas del tablero, el Estereo, la luz alta y las luces interiores la troca arranca y corre bien pero eso no funciona, si alguien me pudiera orientar se lo agradeceria mucho

Hola venia conduciendo perdió fuerza y se paro el motor ahora no arranca y me arroja ese código de error

Mi Ford EFI 5.8l pierde potencia cuando se calienta. Le puse un RELÉ que incluye un diodo led. Este diodo a veces se enciende y se apaga, empiezo a pensar que el problema surge de esto. Y si no es así, que alguien me diga si es normal que se encienda el led. Es bueno o malo. ? Quiero agregar que el relé se calienta hasta casi 50°C. Les adjunto una foto.

Aveces no enciende se prendió la luz del check en el panel ya le han cambiado dos sensores mejoro pero aveces da la falla

Se escucha un matraqueo en el motor cuando aceleras

De Repente dejaron de. Funcionar los. Marcadores del tablero y dejaron de funcionar los controles de los vidrios no tienen corriente

Cuando entra la sobremarcha, se calienta y sube el nivel del anticongelante

Luego de 5 horas de apagada ya no arranca.
Y al arrancar cuesta empareje.
Me está dando este problema. Por Favor ayúdenme

No arranca le cambié el arnés completos de inyectores y sensores da marcha pero no prende

Tengo un ford E350 van 2013 cuando voi a mas de 50 millas siento que la van se frena sola del frente del lado del conductor ya le cambie los frenos los disco los califer este problema comenzó después que le cambie los califer sera posible que ese califer de ese lado no este trabajando bien

Se enciende el testigo amarillo diagnóstico del motor

Ya se bajo tanque de gasolina se limpio pero no manda y no enciende por swichera teno 3 dias en esto que debo hacer no se cual sera el problema no se si sera algun relex algun fusible

El pedal del freno esta normalmente "arriba" lo que es correcto, pero el frenado se comienza a percibir casi hasta que el pedal llega "hasta el piso", lo cual no es correcto; en el recorrido que realiza el pedal al ser accionado se siente esponjoso hasta llegar al piso (donde comienza a frenar) y también se siente como va empujando el fluido, estando en esa posición el frenado es normal. Cuando el pedal está en su posición normal (arriba) en un frenado de emergencia (un bache, un tope, etc., etc.) en lo que el pedal llega a la zona de frenado ya te pasaste el tope, el bache o lo que sea que te… Leer completa

Cuando llegue ami trabajo parque el carro y lo kise Mober. Se trabó la palanca. De cambios y. No suelta. Ya cheke los fusibles todo ests. Bien. Si me ayuda. Por favor

Que pueda ser xq ya le cambie todo de suspensión rotulas y terminales y el sinfín tambien. Antes no era tan seguido y hoy es más constante

Hola bueno dias. Mi transmisión está llegando asta 237 de temperatura es normal

Cuantas onzas de freon lleba ford e350 de 1995

Al cambiar baterías y al conectar las nuevas da marcha sin la llave puesta

No acelera más de 60 millas pierde potencia

Solución al problema por que quiebra la bomba de gasolina y el tanque se contrae

Alarma dejo de trabajar no acciona los cierres de puerta se cambió batería del control se revisó fusible todo bien

Tengo una van E 350 step van 2014 cuando va corriendo a 50 millas comienza a bajar de cambio sola y aveces solo cambia 2 veces no tiene el check Engine prendido o ninguna otra luz en el tablero. La transmisión no patina y arranca súper bien y cuando cambia cambia súper bien

No tengo corriente en bomba de gasolina, espare ni en ningún lado

Al acelerar tose un poco y al empezar a avansar olor a gasolina seguido por ruido muy parecido a el silenciador tapado revento soldaduras de escape ya que al introducirla al pais el vendedor le quito los convetidores. Soldaron las roscas de los sensores de oxigeno al tubo estan puestos y conectados un diagnostico arroga que hay enrequisimiento en el banco 1como codigo primario en codigo secundario asta el inyector 8 por mal contacto ya solucione eso pero ya se imaginaran que de codigos arroja el problemita el dueño ya me come porque cambie bujias pero otro cambio motor y al hacer el cambio me… Leer completa

Se brinca la cuarta velocidad cuando hace el cambio y queda en neutral