Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Falla al acelerar se tironea y varian revoluciones

Ford Courier 2011 2pick up 150000 kms
Empezo ocasionalmente recorriendo una hora o mas empezaba a tironear y se cortaba la aceleracion ,posteriormente ya no avanzaba no se mantiene la aceleracion se escaneo y arrojo falla en sensor oxigeno y valvula iac ,se le cambio sensor oxigeno ,valvula iac,bomba de gasolina,cables de bujias y sigue igual,que podria ser?saludos.
galan de México hace 6 años  
GA
7 casos 
Gabriel de México hace 6 años
A mi camioneta le pasa exactamente igual, ya le cambie bomba de gasolina como tres veces, reguladores, sensores, bobina etc etc, y sigue haciendo la falla, la lleve a un taller a revisar a ver si el le sabia y me comento el mecanico que mejor ni se la dejara que ya habia tenido dos courier con ese problema y que jamas dieron con la falla... alguien ya pudo dar con el problema???
MECANICOS CHINGONES de México hace 3 años
Yo le cambie potenciometro y sensor map y con eso tuvo
Arturo diaz de México hace 3 años
Que tal, Cual es el potenciometro?
galan de México hace 3 años
No he encontrado la falla,en carretera a 100 kms por hora se tironea y reduce la velocidad en lugar de aumentar
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Falla y se apaga y batalla para prender

Ford Courier 2005 2 puertas motor 1.6 167000 kms
Empezo apagandose en baja, tironeos de vez en cuando y ahora se batalla mucho para prender...se apaga sola estando en baja. Al prender despues de muchos intentos apesta mucho a gasolina y la aguja de la temperatura se vuelve loca y la de combustible raramente pero tambien. El scanner marco sensor de oxigeno. Se le puso nuevo y siguio igual
Luis eduardo de México hace 5 años  
LU
6 casos 
Luis eduardo de México hace 5 años
Era el sensor de temperatura. Cambie de mecanico y en 5 minutos lo resolvio. Me explico que el sensor de temp aparte de enviar señal de temp tambien repercute en la inyeccion del combustible.
Carlos Sanchez de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, mi mecanico me comento que era la valvula IAC y se la cambio pero el problema persiste.
Otro mecanico me cambio el "bulbo" hace unos meses y no se parece nada al que tenia de fabrica. Creo que el problema puede ser eso.
Gracias por compartir, luego regreso con retroalimentacion.
-Era el sensor de temperatura que estaba fallando y me causaba estragos en el sistema inyección.
[email protected] de México hace 3 años
Buenas noticias, para está falla me decían que era la bobina, los cables, se cambiaron y la falla continuó, viendo los comentarios y unos videos en Youtube pude deducir que era el sensor de temperatura, y asunto arreglado, un mecánico me decía que era la computadora la que traía un problemas, que las llaves no estaban programadas, que una actualización de software, etc. Pero de verdad solo es el sensor de temperatura no pasa de 200.00 pesos el costo de la refacción. Saludos cordiales a todos y gracias a Dios ya quedó.
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Tarda al empezar a acelerar

Ford Courier 2003 2 puertas 130000 kms
Mi ford courier al empezar a pisar el acalerador tose y terda en acelerar pero solo al principio que puede ser
Tonii de México hace 6 años  
TO
3 casos 
MECANICOS CHINGONES de México hace 3 años
Sensor map o potenciador
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Gasta mucha gasolina

Ford Courier 2005 2 190000 kms
Gasta mucha gasolina tironea y se acelera
Filiberto García Torres de México hace 2 años  
FI
7 casos 
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