Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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No llegan los pulsos a los inyectores diesel

Ford C-MAX 2007 4 puertas full 250000 kms
Le cambie las arandelas de los inyectores, limpie todo, le rectifique suavemente los asientos, coloque lo inyectores nuevamente, purgue el circuito del gasoil, quiso arrancar con la ayuda de arrancamotóres, y descubrí que no le llega el pulso a los inyectores, medí uno de los cables y marco al rededor de 5 volts con respecto a masa y el otro un poco mas de 3 volts, le coloque una punta lógica casera y no se ve que varíe la luminosidad como en otra oportunidad
julio2000 de Argentina hace 2 años  
JU
3 casos 
Pedro de España hace 2 años
⁹y que has hecho para arrancar porque ami me da fallo de motor
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No arranca y pierde fuerza

Ford C-MAX 2005 5 puertas 136 cv 250000 kms
Pierde fuerza, no arranca de repente, calentadores cambiados, inyectores revisados, turbo cambiado, manguito admisión cambiado, agr cambiado
Al cambiar el filtro de combustible, aceite motor con filtro y filtro de aire y líquido refrigerante el coche se arrancó pero perdió la fuerza y salió avería esp y estado 62
No soy capaz de borrar código de esp
También vuelto no arrancar
Al echar espray auto arranque por admisión arranca pero no tiene fuerza y el código esp no desaparece
1
Sergio de España hace 2 años  
SE
6 casos 
Máximo de España hace 2 años
Te está dando fallo de termostato, cambia el termostato, no entiendo como tienes esa herramienta de diagnóstico.
Marcos1992 de España hace 2 años
Alfinal lo solucionaste Ami me pasa igual
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Motor se apaga andando en carretera, fallo intermitente

Ford C-MAX 2011 Ecoboost 1.0 80000 kms
Saludos. Tengo un ford c max ecoboost 1.0 gasolina. Desde hace un tiempo, el coche da fallos, como que se apaga en mitad de un trayecto y pierdo los frenos y la asistida. También hay veces que al arrancarlo esta como ahogado, y la lectura del OBD indica fluctuaciones del 20%-100% del acelerador sin tocarlo. Lo lleve al mecánico y cambio el sensores, bomba de combustible, inyectores, filtros, revisó la EGR y más cosas. Total que no valió para nada ya que el coche sigue funcionando igual. Al arrancar cuando se queda como ahogado, lo apago lo vuelvo a arrancar y a veces arranca normal. El mecánic… Leer completa
Chang de España hace 6 años  
CH
5 casos 

Fallos motor.

Ford C-MAX 2007 5 puertas, motor 1.8 flexifuel 60000 kms
Se para al ralenti y da tirones, me han cambiado los inyectores y las bujias, y ahora dicen que es la centralita (no se), por que fallan dos cables por no sacar los voltios que toca ?
pepe-gimeno de España hace 6 años  
PE
5 casos 
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