Perdida de potencia y parada del coche en marcha

Ford C-MAX 2010 Motor 1.6 tdci 200000 kms
Buenas
A ver si hay alguien que me puede ayudar. Llevo con problemas con el cmax desde hace 4 años desde que tuve que cambiar la valvula egr y el filtro de particulas. Tambien he cambiado el alternador. Todo parecia correcto hasta que este año de nuevo el filtro de particulas se ha vuelto a estropear con solo unos 50000km desde que cambie el anteriir. Pero... A pesar de ese cambio, el coche me pierde potencia y lo llevo al mecanico y ya no sabe que hacer. El mayor problema ha sido que el otro dia en medio de un adelantamiento no solo perdio potencia sino que el coche se me paró en marcha y tuve que echarme al arcen. Volvi a arrancarlo y como si nada. Lo lleve al taller y daba fallo en el filtro del gasoil. Lo he cambiado pero el coche sigue sin fuerza y a veces no consigo ir a 120km/h
A alguien le ha pasado? No se que hacer con el coche
Patri de España hace 4 años  
PA
21 casos 
Juan de España hace 4 años
A mi ya m ha pasado en viaje para nochevieja y una vez lo pare del todo media hora más o menos y arrancó kmo si nada y hoy 10 veces m o ha hecho y si lo lleve a un taller m daba fallo gasoil m cambiaron el filtro y después de un mes casi m ha vuelto a pasar m salía en pantalla... averia motor revisión inmediata y un cuadrado color ámbar con una exclamacion y al momento me perdia la potencia y de 140km bajando a menos hasta parar el coche del todo y no se q puede ser
Patri de España hace 4 años
Gracias
Al final he optado por cambiar de coche ya que todo son problemas. Y nunca terminan...y lo peor que no voy con confianza
Juan de España hace 3 años
@PatriHiciste bien xq cuando se empieza y no se sabe de q es... Entonces la cosa puede ser la mínima tontada a lo más gordo qt pueda pasar espero q el cambio haya sido para mejor si es así m alegro un saludo
Javi de España hace 3 años
Salí a trabajar un día cojo la autopista me pongo a 120 kilómetros y en menos de de 3 kilómetros de 120 se bajo la velocidad me tire al arcén llame a la grúa lo llevo a la Ford de Sabadell Barcelona y me dicen fallo de inyectores 1550 euro no convencido lo llevo a otro taller para reparar los inyectores me dicen cilindro picado y junta de culata tenía 2 opciones o reparar el motor 6000 euro o cambiar bloqué del motor 7000 euro en la Ford así llevo 2 meses sin coche como puede ser con un motor que no tiene 79000 kilómetros y todos los mantenimientos echaos en la misma Ford como se explica mi número es el 675108489 javier
Nestor de Argentina hace 3 años
Iba circulando y perdió potencia y se apagó tengo una Duster Oroch 2017 2.0 Privilege
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