Problemas de Lavar la máquina

Problemas más específicos:

Problemas destacados

Dirección se coloco dura después que la lave por abajo

Ford Aerostar 1998 4 puertas 3. 0 145000 kms
La dirección se coloco dura después que la lave por abajo en un servicentro de lavado de autos
1
2
Cristian Loyola de Chile hace 2 años  
CR
4 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 2 años
Se debe haber mojado algún conector de la dirección asistida. Revisala por abajo y repasá los conectores, podés ponerle limpiacontactos y volverlos a conectar.
Cristian Loyola de Chile hace 2 años
Ok... Lo haré... Y si no fuera eso. Como podría despichar o cambiar el líquido de la bomba, power sterin... Que no a sido cambiado nunca. Es el original de fabrica y esta negro y aguacchen aguchento
Cristian Loyola de Chile hace 2 años
Esperando respuesta... Si tienes algún video como limpiar los conectores,, y como x despichar y cambiar el aceite de la dirección hidráulica,,, te lo agtadeceria... Un abrazo
Gonza R de Argentina hace 2 años
En youtube hay varios y puede elegir el que más te guste, te dejo uno como ejemplo... https://www.youtube.com/watch?v=t8RlWY…
Comentar

Lavar la máquina en otros modelos

Perdida de potencia

Peugeot 206 2006 xs 109000 kms
Buenas tarde, comenzare por decir que hace un mes realice el mantenimiento haciendo el cambio de retenes de caja de cambio y de motor, cambio de aceite , cambio de correas de distribución y de dirección hidráulica , limpieza de inyectores, revisión de bujías y todo ok, salio del taller con mejor compresión y potencia, pero ahora me sucedió que después de haber acelerado a 3 000 rpm en una recta al frenar comenzó a perder potencia y revoluciones en mínima, como si quisiera apagarse, y presenta un golpeteo en el motor, y en las 2 marcha no tiene potencia, revisamos las bujías y funcionan, osea q… Leer completa
Reivaj de Perú hace 11 años  
RE
4 casos 
aleramos de Argentina hace 11 años
Hola reivaj, mira lo que te está pasando es que tenes un inyector que no cierra correctamente, te está pasando siempre nafta en ese inyector, a mi me pasó en el auto, con la ventaja que lo tengo con gnc y le puse un relay a la bomba de combustible para que corte la bomba de nafta. Vas a tener que llevar a que te prueben los inyectores en banco de prueba, suerte!.
carlos de Argentina hace 11 años
Hola, m paso algo parecido, no se si es lo mismo q t pas a vos,vas andando y te deja d acelerar,yo lo solusione limpiando la mariposa, despues d pasar por miles d talleres sin solucion, fue lo q m reacomodo el auto,espero t sirva el dato.
vladimir de Perú hace 8 años
De que forma limpiaste la mariposa con trapo con galosina o que articulo de limpienza lo isiste
vladimir de Perú hace 8 años
Mi carro tambien presenta el mismo problema tengo un peugeot 206 por ratos tiene buen pique peropor ratos paro en semaforo rojo y buelvo a salir en verde y se aguanta YA LE CAMBIE TODO EL KID DE EMBRAGUE Y NADA SIGUE IGUAL
chemito de México hace 8 años
Tengo un peugeot la falla es de ir funcionando bien paro para Dr vuelta en una eskina y ya no desboca lo apago y lo vuelo a prender rápido y el carro funciona normal el fallo no hace seguido m podrían ayudar...
ismael de Chile hace 7 años
Si te falla en cilindro 2 y 3 lo mas probable q se corto la empaquetadura de culata entre los dos cilindros y la compresion se pasa de uno a otro.
Jonbor de Argentina hace 7 años
Buenas tengo un 206 modelo 2000 y me sucede que cuando llueve el motor pierde potencia y me enciende la luz de falla en el tablero,no se si es además cuando paso sobre un charco. Paso por varios talleres y no sale la falla en el escaner, alguien me podría socorrer por favor. Muchas
Sergio de Chile hace 6 años
El 206 diesel tiene mariposa ?? si es asi donde esta ?
Jesus Hernandez de México hace 6 años
Tengo un peugeot 206 y me pasa que cuando voy avanzando y doy vuelta a la derecha el motor pierde potencia y se enciende la luz de falla, lo que me funciona es limpiar bujias y lavar la mariposa de aceleración con thiner estando el carro encendido. Ningun mecanico me dice cual es la falla real, si alguien sabe que es se lo agradeceria
Comentar

Falla de alternador y el p/s

Toyota Yaris 2009 4 puertas  157000 kms
Luego de sacar el alternador y cambiar los rodamientos y los carbones , no me carga la batería y el el panel me aparece unas señal de testigo del p/s y no me funciona el sistema de dirección , limpia parabrisas, calefacción ni el tacómetro de vecilidad
JOHAN de Chile hace 5 años  
JO
6 casos 
Luis_39 de Chile hace 5 años
Revisa los fusibles,
Aaron de México hace 5 años
Es la valvula solenoide k va posicionada abajo del alternador esa solamentela consigues en la agencia con eso desaparece el ps y tu poblema de direcciony desaparece el check engine
Karla de Chile hace 3 años
Me pasó lo mismo amigo es solo un fusible que se encuentra en la caja abajo del volante ahí lo encontrarás bueno yo lo revise lo cambie y volvió ala normalidad...
Maximo de México hace 4 meses
Buenas tardes mi problema es que mi alternador no carga para esto lleve a checar el alternador y resulta que esta bien para lo siguiente me da la indicación el eléctrico que revise los cables que le dan corriente al alternador los cheque y el que no tiene corriente es el del arnes que va conectado al alternador me podrían decir exactamente cual el fusible del alternador por favor es una windstar 98 GL 3.8L
Comentar

Direccion dura

Chevrolet Optra 2005  142500 kms
Buen dia que saben sobre el filtro del aceite hidraulico que va en el deposito de hidraulico de la direccion, lo he limpiado y vuelve a ponerse suave la direccion, que pasa si lo retiro y dejo libre ese tanque
Raul de Colombia hace 6 años  
RA
¿Problemas con un Aerostar? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!