Indica que el combustible se está por agotar. Desde que se enciende la luz usualmente podrás recorrer 50km más antes de que el motor se detenga por falta de combustible. Si el indicador tiene una flecha a uno de sus lados, indica de qué lado del vehículo está la boca de carga.
RIESGO MEDIO
Carga combustible cuanto antes, corres peligro de que se detenga el motor.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que el tanque de combustible no se haya quedado vacío. Si al recargar combustible el indicador continúa encendido entonces hay una falla en el sistema de medición.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar flotante y sensor de nivel de combustible en el tanque 2. Chequear correcto funcionamiento del indicador del tablero
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Uno ya se reportaron 14 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el combustible se está por agotar.
Desde que se enciende la luz usualmente podrás recorrer 50km más antes de que el motor se detenga por falta de combustible. Si el indicador tiene una flecha a uno de sus lados, indica de qué lado del vehículo está la boca de carga.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar flotante y sensor de nivel de combustible en el tanque
2. Chequear correcto funcionamiento del indicador del tablero
QUÉ DEBES HACERVerificar que el tanque de combustible no se haya quedado vacío. Si al recargar combustible el indicador continúa encendido entonces hay una falla en el sistema de medición.
Dejó de encender la luz que indica la reserva del combustible, la aguja está funcionando bien, pero no me prende la luz cuando está quedando sin NAFTA.
Cambien el tablero por que no daba mas muy tocado no marcaba nada y este nuevo no merca bien el combustible queda de la reserva y la primer linea en el medio ni llega prender la luz de reserva que puede ser que este pasando
Hola cuando enciendo el coche se escucha un zumbido en la zona del tanque de nafta, seria en la parte trasera del coche, solo lo hace en marcha, y el otro problema es que se enciende la luz de reserva de nafta y la aguja se mueve de arriba a abajo de a ratos, el auto se encuentra cn medio tanque de nafta
El zumbido es normal: lo hace el motorcito de la bomba de nafta que está ubicado dentro del mismo tanque. Cuando saques la bomba de nafta para verificar el flotante te vas a dar cuenta.
Aparecieron dos avisos avisos de airbag y carburante...sin razon aparente...leo que hay varios casos pero no dan solución...lo lleve a la agencia por ese motivo y me dice que hay que cambiar el. Sensor...ya rebase la vigencia.de garantía...lo que leo es un problema. Recurrente...hay alguna solución ?
Hola, espero me puedan ayudar. Mi carro tuvo una falla el mecanico cambio la tapa de la bomba de gasolina porque tenia los conectores partidos asi que la cambio y puso la del palio. Pero no marca en el tablero cuando esta lleno marca la mitad del tanque y adicionalmente quedo encendida la luz de la reserva. Consegui una bomba de gasolina usada la fui a colocar pero no se como va el orden de los 4 colores de los cables. Ya que cambio el conector y son de colores diferentes, 2 van al flotante pero de los otros 2 uno lleva 12 v, la cuestion es que no queme el sensor que lleva la tapa de la bomba. Trate de explicar lo mejor posibe,saludos
Esta presentando una falla eléctrica después de quemar la pila de la gasolina, el tablero una vez que apaga el carro no bajan las agujas y pierde fuerza en segunda y y enchumba las bujías
Buenas, Fiat uno s mod 98 diesel, se le cambió el medidor de combustible que va en el tanque, hoy salí y marcaba lleno, de hecho había sido llenado, a los pocos kms empezó a bajar la aguja hasta que prendió la luz de reserva y empezó a fallar, no pierde gasoil, mí pregunta sería si tiene algún sensor que corta la bomba cuando marca sin gasoil para que no chupe aire o cual será el problema? Porque se apaga como si no tuviera combustible a pesar de estar lleno
Apague el vehiculo y en lo que lo fui a encender nuevamente no prendio le revise los fusible y todo bien, y luego revise el sensor del cigueñal y el mismo tenia un cable partido, procedi a comprarlo y instalarlo y no encendio,revisando me di cuenta que le llega corriente a la bobina pero no da chispa y a la bomba de gasolina no le llega corriente pero si activa el relex que sera lo que pasa , al pasar el switch la luz de la gasolina queda titiliando
Cuando enciendo el coche se escucha un zumbido en la parte trasera a la altura del tanque de nafta, solo lo hace en marcha, el otro problema es que el auto cuanta con medio tanque de nafta y se prende de a ratos la luz de la reserva de nafta, y la aguja de a ratos se muevo hacia abajo y arriba
Hola yo soy medio burro pero me parece que esos síntomas se deben a q el tanque de nafta tiene q tener una salida de gases en este caso insuficiente al mover el vehiculo el combustible suelta mas cantidad de gases los cuales ejercen mas o menos presión en el tanque por eso la agujas te marcan distintos niveles en el tablero y el zumbido deben ser el gas a presioN que sale porALGUN LADO UN SALUDO