Realice cambios de bieletas, precaps y extremos, todos en mal estado y luego de la alineacion, comenzo un tac tac al girar el volane y al pasar por alguna desigualdad de terreno. El mecanico asombrado desarmo todo lo que habia colocado y me mostro como se movia el brazo que viene de la caja al girar la direccion. Lei por ahi que podria ser que el liquido hidraulico este viejo y perdio densidad... pero la cosa es que no tengo intensiones de pagar una nueva. Alguna sugerencia? saludos!