AYUDAAA POR FAVOR... Problema en relanti

Fiat Uno 2000 5 puertas, base, 1.3 mpi 270000 kms
Hola chicos... necesito ayuda... Tengo un Fiat uno motor 1.3 mpi mod 2000 tengo problema con la marcha en relanti... primero empezó con que subía y bajaba la marcha (típico de paso a paso) pero después en los dias siguiente se quedo acelerado. Se testeo el TPS y el IAC, en cuestion, el paso a paso no está funcionando, el mecánico lo cambio, borro las fallas en la ECU, se testeo tambien el sensor de temperatura de agua, se revisó todas las mangueras que salen de la admisión por posibles fugas y todo esta en su lugar, pero el problema persiste... el técnico me dijo que en el escáner le salta que tiene problema en la unidad de mando, eso sería la ECU?? Por favor necesito una ayuda ya no se qué más podría ser...
Una cosita mas, vi en internet que para probar el paso a paso se debia poner en contacto el auto y el IAC se debería mover, pero no lo hace, una ves que sacas el contacto, segundos después recién el IAC actúa... que puede ser...??
Kenny de Argentina hace 5 años  
KE
3 casos 
Cristianomar12 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar??
Kenny de Argentina hace 5 años
No todavía... estos días se le cambio un inyector, la válvula de presión de combustible, las bujías se probaron las bobinas, mejoro apenas un poco pero en general sigue el problema... SIGO ESPERANDO UNA AYUDA
Jose Salazar L de Venezuela hace 5 años
Hola el mio estaba igual y le cambie los enchufe de los inyectores y listo... ojala te sirva de algo...
Cristianomar12 de Argentina hace 5 años
Tu auto tiene GNC o es solo NAFTA?
Kenny de Argentina hace 5 años
Es solo nafta... nunca tuvo GNC... está en condiciones originales...
Cristianomar12 de Argentina hace 5 años
Ah yo lo tengo tbn a GNC y tiene los mismos errores
Luciano de Argentina hace 3 años
Ya saben que puede ser? tengo el mismo problema...cambie el paso a paso y no funciona y esta gordisimo de nafta en 2 dias $ 1500 de nafta
Luciano de Argentina hace 3 años
@LucianoMedi el paso a paso el repuesto esta andamdo porque ninguna bobina interna se corto
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