Fiat Uno 12 por litro en carretera?

12 por litro en carretera?

Fiat Uno 1995 cs 1300 99500 kms

Como quien dice está de fábrica, motor bien de bien. Tendrá algo que ver un bulbo eléctrico que está desconectado en el carburador y se conecta al bulbo de temperatura por medio de un cable eléctrico? Ayuden, gracias !

Da Costa de MELO de Uruguay hace 8 años

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Me pasó lo mismo

7 casos

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años

Saludos Da Costa de MELO, el bulbo eléctrico al que hace mención se llama SOLENOIDE, su función es mantener el motor encendido cuando se lo deja en neutral o cuando el conductor detiene el auto en un semáforo, es decir el solenoide se encarga de regula el RALENTÍ del motor en 900 rpm, y cuando falla, se ha quemado o si se desconectó su cable eléctrico, el motor del auto debería apagarse, si no se apaga el motor, es porque algún mecánico metió mano en el carburador y lo dejó muy acelerado y puede ser la razón por el alto consumo de combustible. Sugiero llevar el auto a un buen taller para que revisen el estado de las bujías y sus cables, hagan limpieza del carburador y regulen el NIVEL del combustible dentro de la cuba o cámara que contiene el combustible, ésto se lo hace regulando la altura del flotante o flotador dentro del carburador, un nivel muy alto de éste elemento causa desparramamiento de combustible que caerá en el interior del difusor del carburador y producirá ahogo del motor, imposibilidad de mantener un ralentí estable, los gases vertidos por el tubo de escape tienen un olor picante por combustible mal quemado, carboniza las bujías y se derrocha combustible. Después de realizado éste trabajo recomiendo que el mecánico revise que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN (de los tiempos) no haya saltado dejando fuera de punto al motor y una vez revisado éste sistema, debe regular el AVANCE DE ENCENDIDO moviendo el distribuidor (delco) y usando la lámpara estroboscópica. Atte.