Hola a todos, hice el cambio de correa de distribución y al pasar los 120km/h comenzó a prenderse el testigo de falla en motor hasta que finalmente quedo prendido sin apagarse. Lo conectaron al escaner y el tiempo de encendido del cilindro 1 marca valor negativos. Que puede ser?
Elmtema es que el motor reacciona bien. Por ahí vi que hay que calibrar el sensor de la polea. Puede ser eso o no se aplica la revalidación en este modelo de motor?