Fijate si hay aceite en la manguera que sale del turbocompresor y que va hacia la admisión, si hay aceite tenes que reparar en forma urgente el turbocompresor.
1000 rpm también es un valor alto para un motor diesel. Yo te recomiendo controlar el turbocompresor, quizás me equivoque y sea problemas de otra índole.
El turbo mas que seguro es el de fabrica el auto es mod 98 y ese turbo debe estar pidiendo el cambio. Ya que ya esta perdiendo algo de aceite se ve del turbo
La bomba inyectora está preparada para recibir la presión del aire del turbo, eso va a generar que la bomba inyectora entregue mayos cantidad de gasoil y el motor se ahogue y funcione mal.
Buen día tengo Siena TD 98 y me está subiendo aceite por manguera de del turbo y por ende subir el consumo y humea y el olor de gasoil es raro, he realizado la prueba de tocar despacio el eje del turbo y tiene un pequeño juego, mí consulta es por este problema es el mayor de consumo y húmeo? Y quisiera opinión sobre cambiar el conjunto solamente del turbo es solución?
Hola tengo un ciena modelo 97, tengo un problema al andar de lo bien que estoy el auto se para y no me arranca, es como si no me chupara gasoil le doy arranque arranque y nada y después me arranca, que podrá ser. ??
Hola Maxi seguramente tenes el cable cortado a en cortocircuito que envía energía a la bomba es un cable que va por delante de los inyectores no me acuerdo el nombre exacto.
El cable que te comenta "cipolleno" es el que alimenta a la electroválvula de la bomba inyectora. Otro elemento que te hace ese tipo de falla es el filtro de gasoil, este motor necesita filtros de gasoil del "tipo antiburbujas". Sino vas a estar renegando constantemente para que arranque
Elerador