Con el auto encendido al prender las luces el guiñe se apaga el motor antes hace explosión tironeo se acelera se vuelve loco el tablero es a gas y nafta a veces quedan las luces prendidas con el motor parado de la única manera que anda bien es cuando apago todas las luces
Hay un relé general que actúa con la llave de contacto, fijate si está trabajando bien (que le llegue corriete desde el fusible general, le le llegue corriente a la bobinita desde la llave de contacto, que no haga falso contacto en el zócalo)