Saludos Robert, Si el mecánico armo mal o hubo una falla de lubricación causa el daño que mencionas, se puede pegar o rozar una leva contra la tapa si se sacaron los árboles intercambiando su lugar y uno de ellos se rompió; Si la TAPA fue mal asentada al realizar el ajuste de los pernos se rompió uno de los soportes de árbol; Si uno de los propulsores se desarmó o hubo un defecto de lubricación que recalentó los árboles y uno de ellos terminó rompiéndose. La foto no es clara y no se observa bien el daño. Tienes que desarmar nuevamente la culata (tapa de cilindros, cabezote o cámara) para inspeccionar daños. Atte.