Buenas: de golpe subió la temperatura y la computadora mencionó , "temperatura alta apague el motor. Liq de radiador "
Revise y agregué agua y el indicador se puso normal , a las 8 cuadras comienza a subir nuevamente (pero con la curiosidad que la aguja del marcador oscilaba) apague el motor unos minutos , de nuevo temperatura normal , en mi garage reviso si el electro funciona correctamente , pero la temperatura vuelve a subir , con la novedad (con motor apagado) de un ruido como golpeteo como se algo estuviese trabado. Mi pregunta es: la apertura del termostato es mecánica o por sensor, y dónde se encuentra el mismo , aclaro que tiene motor 207 1.4
Muchas gracias por su atención.
No quiero ser negativo pero justamente ahora me paso eso, y resulto ser el peor diagnostico, se soplo la junta de la tapa de cilindros, y mandaba aire al agua al levantar presion no lo dejaba circular y recalento, se doblo la tapa de cilindros,,, y me sale unos lindos $$ rectificar la tapa, encima el mecanico me dijo q se puede rajar el block si pasa eso chau motor, me quiero matar, comentame si lo pudiste solucionar que era
Hola: en mi caso por suerte no paso a mayores porque estaba a unas 10 cuadras de casa, hacia un par de cuadras y paraba así hasta llegar. La causa fue que las aletas de la bomba de agua se comieron. Cambie termostato bomba de agua y de paso correa de distribución. ,también aproveche para limpiar el circuito de agua, Con respecto a la temperatura funciona normal, hace 1 mes le coloque GNC y empezé a notar que me baja un poco de refrigerante (digamos un vaso por semana) así que estoy controlando si se debe al GNC o junta soplada,