Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Palio ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Buenas. Tengo un problema al arrancar mi auto. Al poner en contacto aparece en el tablero una señal de auto con candado que no se apaga. Antes aparecia pero se apagaba antes y arrancaba, pero ahora se queda encendido y no arranca. Pruebo de nuevo y lo mismo. Hasta que arranca. Podrían decirme porque sería esto?
Saludos tienes problemas con el Code del vehiculo. Cuando lo sacaste de agencia tuvieron que haberte dado una tarjeta con unos numeros, en el manual del carro te explica como usas esos numeros para poder arrancar el auto y llevarlo a la agencia para que lo solucionen.
Hola buenos dia tengo una fiat palio fase 2 ELX año 2005, tienes dos semes que el indicador de velocidad no me marca y las mayoria de la agujas estan invertidas
Hola una consulta tengo un fiat palio weekend 1.4 2010 y cuando pasó los 80 de velocidad se prende envel tableto un triangulo y fice speed limited. Que signigica gracias
Hola carlos es la luz del limite de velocidad que cuando pasas los 80 km/h te avisa, tenes que programarlo con la misma computadora del vehiculo, le cambias la velocidad o simplemente le pones para que no te marque mas
Hola buenos dias, tengo un fiat palio fire modelo 2016 en el tablero me aparece unas siglas -21d. Alguien podria decirme si algun problema? Muchas gracias
Buenas tengo un palio fire 2007 en el tablero aparece un candado con un carro y el carro no me arranca ya por la edad la agencia no me lo quiere ver quiero saber q puedo hacer y como es el arranque de emergencia con los pedales o si es q empujandolo si arrancara
Buenas amigo te cuento que tengo un fiat palio 2006 y cuando le doy arrancar me sale en el tablero una luz que parece una llave dice code y no arranca, da y da perno arranca parece que estuviera bloqueado. Que puedo hacer amigo ayudame?
Mira mi palio le paso lo mismo el problema viene del lector de lave q se encuentra adelante del paso de combustible tenes dos opciones, llevarlo al service q te formateen la llave o vien llevarlo de un electricista q te haga un puente para no demorar tanto entendes eso si la luz esa te va a quedar prendida en el tablero
Esto suele pasar cuando la parte metálica de la llave se deforma o se desprende la llave de la cápsula. Si la parte metálica pierde contacto con el chip que está dentro de la cápsula, se te prende la luz que te indica la llave con la insignia CODE. El auto no te pasa nafta a los inyectores, entonces no te va a arrancar. Podés mandar a arreglar tu llave, llevala tal cual la tengas y preguntá si pueden hacerte una llave nueva con ese mismo chip que lleva dentro, sino tenés que llevar el código a un cerrajero del automotor y que te haga una llave nueva codificada pero te puede salir mucho más caro. Saludos
Tengo un Fiat coupe , le desconecte la batería para cambiar el bombín del croche al conectarla de nuevo y dar a encender el carro quedó encendido el code de la llave verifico fusibles y cables desconecto y vuelvo a colocar la llave y ahora quedó titilando el code... Que hacer en ese caso
Hola, tengo un fiat uno fire 1.3 año 2006, y enciende bien pero luego de un tiempo en movimiento se apaga y al intentar encenderlo de nuevo no arranca el motor y deja la luz de llave CODE encendida, y despues de mas de 10 minutos paso la llave nuevamente y apaga la luz en el tablero de la llave de CODE y enciende normal. Esto tambien lo presenta con el motor caliente al intentar encenderlo. Por favor diganme que podra ser?
Tengo un fiat fiorino 2007 que tiene el mismo mensaje en el panel code y cuando se sale puedo encender bien el auto pero hay situaciones que demora mucho en salirse esa luz que puedo hacer
Tengo palio weekend 2011 adventure gira el motor y no arranca me figura el auto con el candado en el tablero que solución hay ya que tengo una sola llave
Tengo un fiat siena fire 2006, al tratar de prender el carro no me hace nada pero en el trablero me marca un signo amarillo y me sale una llave al solo pasar el switch, pero el carro no me hace nada y no se quita el signo del code. Hago dos pregunta: 1) que hacer si ocurre esto con la computadora del carro original. 2) que hacer si la computadora fui sustituida por otra y quiero descodificarla. Por favor que puedo hacer
Buenos dias. Estoy teniendo problema con el arranque de mi Fiat fire. En el cual en el tablero me aparece una llave y abajo de esa llave dice code. El problema es que hay veces arranca normalmente y hay veces que cuando no me aparece más esa llave en el tablero el auto no me arranca... Será que es problema de la llave o del llavero del auto... Acá les dejo una foto de la llave para saber si este tipo de llave trae algún chip o pila.
Si esa llave es de chip tiene que mandar hacer un chip nuevo si el carro lo tiene original el te trae una tarjeta con el pin code de la llave, eso te la hace con un scanner
Gente, les comento cómo se solucionó el tema de que aparezca el símbolo de la llave y las siglas code, tengo un Palio 2006 y me sucedió, cambie la llave , anduvo un tiempo y después dejo de andar, lo que se hizo, fue extraer la computadora del Palio, que está detrás de la fusilera( sale todo eso), la recodifican, y a ese chip lo clonas, así suluciono el problema, espero sirva.
A mi hoy me ha pasado lo mismo q a ti se enciende el panel y el code esta fijo yo he probado con todas las llaves y nada q. O arranca y la batería es nueva me tiene loca cuando más falta me hace pum se joroba probare a q me miren la batería sino tendré q llevarlo al taller
Hola tengo un fiat punto 90 año 1996, hoy me salió el signo de la llave que dice CODE, el dueño anterior me entregó la llave del vehículo en super mal estado, se solucionará sólo con cambiar el chip? O hay que hacer otras cosas antes para estar seguro?
Hola tengo un siena fire que se le encendió la luz del code con el auto en circulación, pensé que se le quitaría cuando lo apagará y encenderá y nada, le cambie la llave y nada. El auto enciende normalmente pero la luz del code no desaparece. Que podrá ser?? Tengo temor de que me deje botado en algún momento. Si alguien le pasó igual me podría decir que hizo para apagarla. Saludos
Hola yo tengo un siena 2009. Cambie cable captor y bobina y me llega la corriente a la bobina pero no la distribuye...y me añarece el simbolo code de la llave...que puede ser??
Buenas tardes amigo tengo un problema con el palio fire 2007 el carro no prende y de paso no me indica la llave en el tablero que falla puede ser y probé el sensor de cigüeñal y esta bueno
Hola tengo un palio fire 2009 lo apague y no me arranco más anda todo pero no me pone el code en el tablero y no m larga chispa y no enciende la bomba de nafta
Tengo un Palio 2009 1.4 con dos llaves una anda lo mas bien la otra arranca el auto pero no conecta ni desconecta la alarma. Cambie la pila pensando que era eso pero sigue igual. Que puede ser ?
@JosephLa otra llave funciona lo mas bien y esta arranca el auto pero no activa ni desactiva la alarma, creo que si fuera como vos decir no funconaria ninguna. - Gracias
Tengo un Fiat Palio 2009. Como lo tengo en un garage y lo uso poco lo cierro con la llave para que la alarma no me gaste bateria. - Ocurre que le cambie la bateria a la llave por que no activaba la alarma ahora la activo y la desactivo bien pero sin presionar el boton
Cierro con la llave y cuando me alejo unos 20 metros hace el cierre centralizado solo y conecta la alarma sola ???
Aclaro por si no se entiende. - Cierro con la llave sin activar la alarma y cuando me alejo 20 metros hace el cierre centralizado y coneta la alarma sin que la toque. -
Consulte en un taller dicen que es normal que cuando de bajas del auto y no conectas la alarma se conecta sola este tipo de alarma lo que ocurre que antes no me pasaba. -
Igual tenia problemas una de las llaves que no tiene nada que ver con lo anterior. - En este caso a veces la llave no activaba ni desactivaba pese a que la pila era nueva. - Gracias por tus respuestas. -
Hola disculpe tenemos un auto changan honor se rompió la llave en la puerta lo cual solo tenemos una copia simple sin chip y lo colamos junto a la llave Rota estuvo funcionando como 3 días así y entonces cuando la llave lo metieron a un lector de chip me dijo el precio y decide no quise encender el auto y ya no quiso encender ahora ahicimos pasar el chip a la otra llave pero nada un sigue sin reconocer y aparece el signo de una llave con el nombre code y no enciende
Hola lo que puedes hacer es sacarle el chip a la llave partida y ponerla con la llave sencilla pero el chip tiene que tener comunicación con la ipmo si no la tiene no le prende el carro hasta que le saque con su chip nueva
Estas teniendo problemas con el código de la llave, no lo vas a poder arrancar, si tienes otra llave pruebala, si no consulta el manual del auto para un arranque de emergencia con los pedales
Probe esa rutina, incluyendo encendido de emergencia y ni siquiera aparece el indicador del motor parpadeando y se queda encendida la luz con el candado...????
Cuando me pasa eso saco la llave y lo vuelvo a arrancar sin problemas pero se me sigue apagando. Y compre el auto usado no tengo mas q una llave y tampoco tengo la code card. Que puedo hacer
A mi me pasa lo mismo primero empezo a no funcionar la radio me pone can check luego se prende ese auto con candado ya cambie la llave estoy usando la copia y sigue el problema tambien desconecte la bateria pero siempre hay algo dando vueltas por ahi se prende y apagan luces de levanta vidrios por ahi el tablero siempre algo nuevo
Me pasa lo mismo se enciende luz de candado color naranja y se apaga el carro y poco rato despues vuelvo a intentar encenderlo y y el carro prende y funciona normal. Que sera
Bueno queria dejar un comentario sobre lo que me paso en un auto con un problema en el candado de bloqueo,que me hacia parar el auto y no lo podia arrancar,e trataba de uno de los fusibles en la fusiblera que esta en el compartimiento del motor,estan los fusibles grandes de potencia y luego en la parte de atras de estos fusibles hay dos fusibles chicos de unos 15 amp,uno de ellos que es el que habilita la gestion de la inyeccion estaba haciendo falso contacto,cambie este fusible y se termino el problema,ademas cuando estaba escaneando la cta,me tiraba un monton de fallas,borramos las mismas y se acabo el problema,esto me sucedio en una fiat astrada 1.4
Tengo el mismo problema ya que cambie la fusiblera interna y hasta me aparece la luz de mantenimiento me recomendaron pasarle una computadora el mio es un palio elx 1.3 16v fire. ¿ que me suguieren que puedo hacer ?
Hola fijate en el fusible que tenes en la fusiblera de afuera,lado compartimiento del motor,es un chiquito que esta detras de los fusibles grandes,que puede estar quemado o falso contacto en el zocalo,oproblema de cables de entrada al portafusible
Hola buenas noches tengo un fiat palio weekend atractive 1.4 2011 me aparece la luz amarilla y tambien el candado y queda titilando el kilometraje el bulbo ya se lo cambié pero hoy cuando voy a 100km se baja la temperatura a cero y tambien de golpe aparecio el candado que puede ser?
Saludos martin
Se soluciona reemplazando el sensor CTS o tambien conocido como Sensor de Temperatura de Refrigerante. O bien, revisa que el conector de ese bulbo tenga bien conectados sus cables, que no haya falso contacto pues. Suerte.
Bueno tengo un fiat aventure 1.8 el carro se me apago corriendo y dure como 1/2 hora luego me di cuenta que me aparecia en el tablero el símbolo del carro con el candado, me recomendaron utilizar el duplicado de la llave pero no lo tenia luego desconecte los cable de la computadora y el borne positivo por 1/2 hora y trate de prenderlo pero aparecia el candado luego le di a prenden tres veces poco a poco y desapareció el candado y prendió
Buenas le ice el motor al fiad siena 1.4 cambie anillos y el juego de empaques, cuando lo armo para encender me aparece el simbolo del auto con un cadado de color naranja y no arranca,revise todos los conectores y esta bien los inyectores envian gasolina todo bien ya no se que hacer... alguien puede ayudarme con esto por favor
Iba en la carretera y se prende esa luz naranja con candado abrí el capot revise batería y estaba sueltos los bolnes kisas les sirva puede ser otra cosa pero siempre revisar es bueno puedo ser lo más mínimo ahora llegue a casa con mi camioneta es una Fiat adventure
Hola, como estan? tengo un Fiat Palio 2015, el auto anda y por momento se apaga, y se prenden todas las luces e incluso la de un autito amarillo, que puede ser??? gracias!
Hola encontraste la solucion? A mi me pasa lo mismo, el auto anda perfecto pero se me prenden y apagan todas las luces del tablero cuando voy manejando. El motor no falla ni se apaga, pero constantemente se me prenden y apagan las luces como si el auto recien se pusiera en contacto
Hola compré el auto usado. El vendedor me dió solo una llave y leí que necesito las dos llaves y una code car con el código para reiniciar la llave. Cómo puedo conseguir copia ya que perdí contacto con el vendedor gracias
Buenas tarde. Tengo un palio 2008 1.4. En el tablero me enciende la luz del candado, tengo que introducir muchas veces la llave para que pueda liberar el candado. Tendrá que ver ese problema con algún sensor? Porque de igual manera desconecto el cablesito de la antena que no debería prender y al darle varias veces llega el momento y libera el candado y no debería realizar eso. Saludos y agradezco de sus comentarios
Hermano pudiste resolver a mi me pasa lo mismo pero quiero saber si tú as podido resolver a mi me pasa es que cuando el carro está frío me cuesta para que quite el candado más que todo en las mañana y si le pega el sol y el carro calienta se le quita el candado y prende
De la nada, cuando detuve el vehículo después de haber conducido y haberlo estacionado, a la hora me subo, lo quiero poner en marcha y no arranca. Cuando pongo en contacto, me queda prendida la luz del candadito con el auto y no se apaga (cosa que antes sí lo hacía). Pensé al principio que era un problema de la bomba de nafta, que me dejó de funcionar. Lo llevé a mí mecánico y la bomba andá bien. Me mandó a testear la llave para ver si era un posible problema que no enviaba señal a la bomba. La llave no es. Fui al cerrajero y me dijo que puede ser el sistema inmovilizador... Puede ser que sea eso? Tengo un palio 2005 1.8 hlx 5 puertas... Gracias...
Saludos Sebastian, revisa la carga electrica en la bateria ; existen 5 posibles causas que no permiten encender el motor:
1) En el interior de la llave existe un CHIP que debe ser reconocido por el computador para que permita encender el motor, si la llave se cayó, mojó o se quemó su chip, el motor no encenderá; Si el cerrajero que revisó su vehículo no dispone del scanner, NO podría hacer que éste chip sea reconocido por el computador.
2) Si existe desgaste del CILINDRO del switch en donde entra la llave, puede causar falla de contacto y anular la comunicación del chip de la llave al computador y bloqueará el encendido del motor.
3) Si en el vehículo instalaron una alarma antirrobo "NO original" y si existen malas conexiones eléctricas o falla de su módulo, puede bloquear el encendido de la bomba de combustible y el sistema de IGNICIÓN o encendido, evitando que pueda prender el motor, en éste caso debe ser revisada por un electricista.
4) En éstos vehículos viene instalado junto al pedal del embrague en su parte alta un INTERRUPTOR de inercia que se activa sólo en el caso de colisión, éste interruptor tiene un botón en su parte alta y para desactivar su bloqueo, es necesario girar la llave del switch de encendido a la posición de CONTACTO, al presionar el botón, deben iluminarse todas las alarmas de tablero y al dar arranque se podrá encender el motor.
5) Si todas las alarmas del tablero se encienden al poner en CONTACTO la llave, es posible que el motor NO quiera encender si se ha quemado el sensor CKP que capta la rotación de la polea del cigüeñal, la quema de éste sensor no permite se produzca la inducción en la bobina razón por la que NO saltará chispa en las bujías.
Espero mi información sea útil, oportuna y le ayude. Atte.
Buenas tardes amigos de la comunidad de opinautos, solo quería agregar que tengo un palio 2007 HLX 1.8, me ha estado presentando el mismo problema del inmovilizador antirrobo, en comienzo con sacar y meter la llave se solucionaba, pero empeoró al punto que me dejó varado por aprox 30min hasta que desbloqueó, por lo que opté por limpiar bien la llave en su exterior, en la porción metálica que es la que se introduce en la suichera, primero con un trapo y luego con un limpiador de contactos (el surco estaba negro de residuos), hasta ahora el resultado ha sido satisfactorio... Espero les sea de utilidad, Saludos...
Tengo un fiat 2006 y de un dia para otro ya no encendio me marcaba en el tablero luz del candado, despues de revisar llave y switch no encontre ningun detalle , revisando la caja de fusibles que esta en el motor y con el switch encendido observe que uno de los relevadores se calentaba demasiado , este relevador lo cambie y valla suerte mi fiat volvio a funcionar correctamente, entonces quite y limpie todos los demas relevadores y como nuevo ya no me fallo, espero que a alguien le sirva este tip ya que esta falla parece complicada solucionarla a veces saludos a todos.
Hola tengo un Fiat palio essence 2015 ,choque marcha atras y ahora esta bloqueado, no puedo encenderlo, alguien sabe si trae algún botón desbloqueador, gracias
Lo más probable es q se activó es sensor de inercia Ó DE impacto q corta la corriente de la Bomba de Gasolina. Pasa el Swisher y sobre el pedal de Freno está un dispositivo con un Botón oprimelo y se reactiva. Suerte
Buenas, tengo un fiat siena 1.8 hlx 2006, comenzo con la falla que no me reconocia la llave en las mañanas, pero al cabo de 10 minutos si la reconocia, luego fue empeorando gradualmente, me di cuenta que en las tardes cuando hay mucho calor si reconocia la llave de inmediato, probe con un secador de pelo y poniendolo en la body computer y al cabo de 2 minutos reconoce la llave, que podria ser y como solucionarlo, gracias
@freddys BravoBody Computer? Es la misma computadora? Yo tengo el mismo problema. El mio es un fiat palio adventure 1.8 y llevo un año con el problema. Y la cosa es que en mi pais ni antena la venden? K problemo y bien estresante. Sabra algun lugar donde pueda compra una antena y me la envie a mi pais
Hola buena una pregunta tengo un fiat palio 1.4 attractive 2015 lo saque andar lo estacióne y cuando vuelvo no encendio y salió el testigo de un carrtio con una llave
Lo escaniaron y dicen que es llave electrónica o sensor r. P. M hice revisar la llave esta buena el chip igual revisaron los fusibles la batería hice puente y nada no he podido resolver el problema que puede que sea muchas
Buenas, amigo tengo un fiat siena 1.4 fire año 2010, faseIII. Comenzo apareciendo el carrito con el candado encendido, ahora no prende ,no llega corriente al tablero, revise corriente y todo parece estar bien, alguien me puede ayudar?
Me dicen que puede ser el Sistema CODE, como se desbloquea?
Saludos Erasmo, la alerta luminosa en el tablero esta avisando que la llave de encendido de su auto NO es RECONOCIDA por el COMPUTADOR, por lo tanto , está bloqueando el encendido del motor. Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat o acuda a un buen establecimiento donde realizan copias de llaves para vehículos, su personal técnico dispone del scanner y conocen procedimientos adecuados y repuestos, es posible que el CHIP interno de la llave se desprendió o esta quemado , una vez revisado o cambiado , mediante el scanner tienen que PROGRAMAR para que su computadora RECONOZCA el nuevo chip o llave y permita el encendido del motor, su motor está bloqueado. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Amigo, cuando paso el switch para encender el carro se prende todas las luces en el tablero de control, luego se apagan todas, menos la llave de seguridad,
Saludos Loyer, cuando se enciende o permanece la luz de CODE en el tablero, significa que la computadora del auto NO reconoce la llave o código de su chip interno, a veces la ESTÁTICA interfiere y para descargar la estática, basta con que desconectes los bornes de la batería, limpia los bornes y lubrica con vaselina, vuelve a conectar e intenta nuevamente con la llave para ver si el problema se solucionó; Si el inconveniente persiste, es necesario que acudas a un establecimiento en donde hacen copias de llaves para autos, si la llave o switch de encendido tiene desgaste o anomalías, (deformación de la llave, o se te cayó y se desprendió su chip interno, o si se mojó, es posible que la llave NO sea reconocida por el sistema de seguridad antirrobo que tiene la computadora del auto, la llave y su chip serán examinados y si es necesario el técnico de éste establecimiento cuenta con chips de repuesto, también cuenta con el scanner y conoce perfectamente el PROCEDIMIENTO para REPROGRAMAR o introducir el código de seguridad para que el chip y la llave sean reconocidos por el computador, también se puede determinar si es desgaste del switch el que ocasiona el encendido de la alarma code en el tablero. Atte.
Amigo, muchas gracias, yo, vivo en anaco del estado anzoátegui de de venezuela, y tengo que llevar la computadora y la llave a que la revisen, en pto la cruz. Feliz dia.
Buenas noches, amigo santiago, pregunto; la llave tiene una centralita o modulo que recibe la información de la señal de la llave, y si tengo que mandar a revisar este sistema, es necesario llevar esta centralita o modulo.
Buenas palieros... cómo va? Tengo un problema con mi palio EL 1.6 8v MD99, choqué de frente y al momento del impacto el motor seguía en marcha, pero al detenerlo no arranco más... ahora que ya arregle todo de chapa le doy arranque y solo gira el motor, el tema es que ya presioné el botón/sensor de impacto que el que manda corriente a la bomba pero no hace nada. Me dijeron que puede ser el reley que el que da función a varios componentes como la bomba, inyector etc pero no al momento nada m. Solo puedo poner en contacto
Saludos Jairo, cuando se ha activado el interruptor INERCIAL para casos de accidente, el motor se apaga inmediatamente y las luces o alertas del tablero de instrumentos también, es decir, cuando el interruptor se dispara, al girar la llave del switch de encendido no enciende ninguna luz en el tablero, además se bloquea el flujo eléctrico al sistema de IGNICIÓN para que no fluya electricidad a la bobina y no haya chispa en las bujías, además suprime el flujo eléctrico a la bomba de combustible.
Con lo explicado, y si en su tablero de instrumentos SÍ se encienden las alertas luminosas, significa que jamás el interruptor inercial se activó, por lo tanto la causa por la que no enciende su motor es OTRA y nada tiene que ver el interruptor en mención.
Busque un mecánico especialista en motores FIAT, debe comenzar revisando que por la colision NO haya saltado la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN, si este inconveniente se presentó en su caso, la baja compresión del motor no permitirá su encendido, habría que medir la compresión para comprobar no haya daño o torcedura de válvulas ; si el sistema de distribucion está bien y no se afectó, habrá que revisar que el FUSIBLE de IGNICIÓN ubicado en la fusiblera detrás de la batería no esté quemado, luego revisar que "SENSOR CKP" que capta la rotación del cigüeñal y que debería permitir se realice la INDUCCIÓN en la bobina y el trabajo oportuno de los inyectores a través del computador, NO se haya GOLPEADO , ROTO o Desconectado ; el mecánico comprobará si salta o no la CHISPA entre los electrodos de las Bujías al dar arranque ; si la chispa NO salta, es necesario comprobar el CKP, la BOBINA y si en su vehículo instalaron alguna vez una ALARMA con sistema ANTIRROBO , tendrá que revisar no se haya ACTIVADO su BLOQUEO, o que no se haya activado su botón oculto o se haya dañado su MÓDULO.
SI el técnico comprueba que al dar arranque SÍ SALTA chispa en las bujías pero no enciende el motor, entonces se deduce que el problema es porque el motor NO recibe COMBUSTIBLE, esto obliga revisar no exista obstrucción del Filtro, daño del RELÉ que permite el flujo de electricidad a la BOMBA de combustible o comprobar que ésta no se haya quemado.
Si Ud sigue el orden de COMPROBACIÓN que he mencionado, sin duda encontrara la causa que impide encender su motor.
Atte.
Puesta en marcha
De emergencia
Si el sistema Fiat CODE no logra
Desactivar el trabado del motor, los
Señaladores luminosos ¢ y U permanecen
Encendidos y el motor no se
Pone en marcha. Para ello, es necesario
Realizar la puesta en marcha de
Emergencia. Le aconsejamos que lea todo el
Procedimiento con mucha atención
Antes de realizarlo. Si comete un
Error durante el procedimiento de
Emergencia, deberá poner nuevamente
La llave en la posición STOP y
Repetir las operaciones desde el
Comienzo (punto 1). 1) Lea el código electrónico de 5
Cifras indicado en la CODE card. 2) Gire la llave de arranque a la
Posición MAR. 3) Pise a fondo el pedal del acelerador
Y manténgalo pisado. El señalador
Luminoso de la inyección U se
Enciende durante 8 segundos aproximadamente
Y después se apaga; en
Este momento, suelte el pedal del
Acelerador y cuente el número de guiñadas
Del señalador luminoso. 4) Espere un número de destellos
Igual a la primera cifra del código de
La CODE card, luego, pise el pedal del
Acelerador y manténgalo pisado hasta
Que el señalador luminoso se encienda
(durante 4 segundos) y después se
Apague; en este momento, suelte el
Pedal del acelerador. 5) El señalador luminoso empieza
Nuevamente a destellar: después de
Un número de destellos igual a la
Segunda cifra del código de la CODE
CARD, pise el pedal del acelerador y
Manténgalo pisado. 6) Realice las mismas operaciones
Para las demás cifras del código de la
Code card. 7) Después de la última cifra, mantenga
Pisado el pedal del acelerador. El señalador luminoso se enciende
Durante 4 segundos y después se
Apaga. Ahora puede soltar el pedal del
Acelerador. 8) Un destello rápido del señalador
Luminoso (durante 4 segundos aproximadamente)
Confirma que la operación
Se ha realizado correctamente. 9) Ponga en marcha el motor girando
La llave de arranque desde la posición
MAR a la posición AVV. En cambio, si el señalador luminoso
G permanece aún encendido, gire
La llave de arranque a la posición
STOP y repita el procedimiento desde
El punto 1). Advertencia: después de una
Puesta en marcha de emergencia, le
Aconsejamos que se dirija a un taller
De la Red de Asistencia Fiat, ya que el
Procedimiento descrito se deberá
Repetir cada vez que pone en marcha
El motor. C
Estas teniendo problemas con el código de la llave, no lo vas a poder arrancar, si tienes otra llave pruebala, si no consulta el manual del auto para un arranque de emergencia con los pedales
Hola ami me pasa lo mismo q te pasa a vos, pero el auto me anda bien noce si eso afecta al auto en algo, si alguien me puede ayudar me sale el auto con el candado...
Lorena es un problema con el código de la llave, el auto no reconoce la llave y no vas a poder arrancarlo, si tienen otra llave pruebala, si no consulta el manual del auto, haz un arranque de emergencia con los pedales y dirígete a un taller fiat
Buen dia tengo un siena 2006 1.8 mi problema es que tarda mucho en aparecer el candado cuando aparece paso el switch y prende bien pero al apagarlo tengo que pasar muchas veces el switch para que me aparesca el candado si alguien puede saber gracias algun consejo
A mi me paso con mi VW lupo y se corrigio de la siguiente manera, cerre el carro y al momento de cerrar la chapa del auto(puerta del piloto) deje la llave activada (en forma de cerrar) por 5 minutos y asunto arreglado el auto se reprograma y funciono sin problemas
Hay que abrir y cerrar el switch muchas veces hasta lograr que el icono del candado se apague cuando se logra esto es que enciende el motor, sino enciende en la primera hay que repetir el proceso hasta logra encender el motor esto a veces puede tardar 10 minutos o mas
El estaba a nivel de configuracion en la computadora, que hicieron no lo se. Se habia presentado otro problema en el carro, el nivel de rpm al encender legaba a 1200 rpm; al pisar el acelerador el vehiculo no aceleraba se llevo a un taller mecanico revisaron el cuerpo de aceleracion y nada decidieron enviar la computadora al especialista este dijo que el driver de aceleracion estaba dañado supuestamente, cuando arreglaron el problema de bloqueo, descrito en el primer comentario.
El estaba a nivel de configuracion en la computadora, que hicieron no lo se. Se habia presentado otro problema en el carro, el nivel de rpm al encender legaba a 1200 rpm; al pisar el acelerador el vehiculo no aceleraba se llevo a un taller mecanico revisaron el cuerpo de aceleracion y nada decidieron enviar la computadora al especialista este dijo que el driver de aceleracion estaba dañado "Supuestamente", cuando arreglaron el problema de aceleracion, tambien resolvieron el de bloqueo, descrito en el primer comentario.
Mi carro estaba excelente pero por buena gente auxilie a un familiar, entonce cuando regreso mi bateria coloco los bornes al reves, no le di a encender porque me di cuenta rapido, pero ahora paso la llave y no enciende el candado en el tablero y no prende. Me dijeron que reinciara la computadora sacando los chupones de corriente de ella pero no se hacerlo que me recomiendan??
Saludos amigo, si no se quemaron los diodos del alternador, basta con conectar un scanner y borrar códigos de falla ya que están activado el bloqueo y la otra posibilidad es que se activó el dispositivo de seguridad de colisiones que es un switch que está sobre el pedal del embrague y su misión es cortar el trabajo de la bomba de combustible y suspende el flujo eléctrico del sistema de encendido. Atte.
Hola, cambie el stereo y cuando termine, le di arranque al auto y nunca mas arranco, el motor gira perfecto pero se enciende una luz en el tablero de un candado y no arranca...Slds!!!
Le doy contacto primario entre comillas y enciende todo,luces,tablero,etc,pero me aparece una llave amarilla y abajo dice CODE,en fin,tuve un problema con la llave,se me perdio,pero andaba separada del chip,por lo tanto empecé a ocupar la otra llave,y las primeras semana fumciono,pero ahora le doy arranque y no parte,puede ser que sea problema de la llave o el chip,pero necesito que me orienten más,saludos amigos
Al momento de poner en marcha el motor, no encendió, aparecee candado y relex de bomba de gasolina se activo. El voltaje que llega a la bobina de encendido es muy pobre, he revisado todos los fusibles y estan perfectos. Gracias
Usa la otra llave, puede ser que ala que usas se le salió el transponder o chip y no lo detecta la antena,y si no prende tienes que reprogramar las llaves.
Saludos Vheredia, acuda a un establecimiento donde hacen copias de llaves para autos, un técnico debe revisar la llave o su chip o posible desgaste del switch, su computadora no reconoce su llave de encendido, podría estar sucia, se mojo, se cayó desprendiéndose su chip o éste está quemado. Si Ud no permite que el técnico revise, simplemente su computadora bloqueará el rato menos pensado el sistema de ignición o encendido y su motor no podrá prenderse. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Cdo lo compre el dueño anterior decia q le aparecio esa alarma cdo puenteo internamente con un cable el foco de stop con el de posicion para q cdo se apriete el freno enciendan ambas. (luz stop un filamento, luz posicion dos filamentos) el tema es q corte el cable pero no desaparece la falla. No se si se debe resetear de alguna manera. Desconecte la bateria por 3hs y nada. Tal vez deba ir a un servicio oficial para q reseteen la computadora??
Mira si el problema es eléctrico te aconsejo que lo lleves al concesionario ya que la computadora guarda esa información y si es eléctrico te lo seguirá arrojando
Cuando el carro esta frio no reconose el chip de la llave y no libera el cando del anti robo y paso la llave como 100 beces para q libere revisaron todo el cistema electrico antena suichera y body computer conmutador y no consiguieron la falla
Saludos Leonel, de nada servirá que inexpertos revisen su auto, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Fiat o acuda a un BUEN establecimiento donde realizan copias de llaves para autos, allí disponen de chips, matrices de llaves o switch de encendido y disponen del scanner apropiado para codificar el chip de la llave que no es reconocido por el computador y lo que bloquea el encendido de su motor, los ignorantes le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar la falla de su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela
Atte.
Buen día te comento algo, a ese carro recientemente revisaron o cambiaron el conmutador, o algo debajo del volante, mi palio es 97 mpi y fallaba con frecuencia la detección de la llave, inclusive a veces rodando saltaba el candado del tablero. Solucion: desde la llave o switchera bajabun cable negro que viene de una especie de antena o bobina que esta cerca de la llave. Ese cable debe pasar cerca del sistema de encendido o conmutador, va en unas pequeñas orejas o ganchos en el conmutador. Revisa que esté pasando por su soporte original, yo al principio solo tocaba esa antena y mi carro encendía normal,
Está activado el inmovilizador y así no va encender el motor; intenta con la llave de duplicado y si continúa el problema la falla está en el vehículo y no en las llaves. Otra opción es que si tienes la tarjeta CODE con ella lo puedes encender pero tienes que realizar el procedimiento, te recomiendo que leas el manual del propietario para que sepas cómo se hace el arranque de emergencia, favor de calificar mi respuesta gracias
Saludos, si al poner en contacto la llave del auto NO se encienden las alarmas o luces del tablero, en éstos autos viene instalado un interruptor o inmovilizador de seguridad para el caso de accidentes, está ubicado junto al pedal de embrague en su parte alta izquierda, hay que poner en contacto la llave del switch y presionar el botón que está sobre el interruptor bajo el caucho negro, al presionar aparecerán las luces o alarmas en el tablero y se podrá encender el motor con normalidad.
Si las luces del tablero se encienden al poner en contacto la llave del switch y al girar la llave funciona el motor de arranque (burro) pero NO enciende el motor, es posible que la computadora NO reconoce la llave, es posible que su CHIP interno se desprendió se mojó, la llave tiende desgaste o está sucia, intenta encender con la llave COPIA si no funciona el motor y la luz de CODE no se apaga, será necesario el uso de scanner para hacer que la computadora reconozca la llave y su código secreto; Cabe informar que en los establecimientos que sacan copia de las llaves de autos, tienen el scanner y saben el procedimiento a seguir para la introducción del nuevo código.
Atte.