Indica que el combustible se está por agotar. Desde que se enciende la luz usualmente podrás recorrer 50km más antes de que el motor se detenga por falta de combustible. Si el indicador tiene una flecha a uno de sus lados, indica de qué lado del vehículo está la boca de carga.
RIESGO MEDIO
Carga combustible cuanto antes, corres peligro de que se detenga el motor.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que el tanque de combustible no se haya quedado vacío. Si al recargar combustible el indicador continúa encendido entonces hay una falla en el sistema de medición.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar flotante y sensor de nivel de combustible en el tanque 2. Chequear correcto funcionamiento del indicador del tablero
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Palio ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el combustible se está por agotar.
Desde que se enciende la luz usualmente podrás recorrer 50km más antes de que el motor se detenga por falta de combustible. Si el indicador tiene una flecha a uno de sus lados, indica de qué lado del vehículo está la boca de carga.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar flotante y sensor de nivel de combustible en el tanque
2. Chequear correcto funcionamiento del indicador del tablero
QUÉ DEBES HACERVerificar que el tanque de combustible no se haya quedado vacío. Si al recargar combustible el indicador continúa encendido entonces hay una falla en el sistema de medición.
Que tal sergio, si lo usaste mucho tiempo con el tanque vacio se te pudo haber trabado el flotador... tendrias q sacarlo y fijarte o cambiarlo y probar si se apaga.
Hola- quisiera saber cuantos litros de nafta tiene la reserva del palio 1.4 por que siento que consume muchisimo y cuando entra en reserva no dura prácticamente nada...sera un problema de regulacion? gracias
Hola tengo un HL 98 1.6 16v fiat palio...desde el momento que prende la luz de reserva cuantos km se puede llefar hacer antes de que se apague...porque estoy en mi tra ajo y justo prendio cuando llegue...y ahora tengo una estacion de servicio a unas cuadras. Unas 20 cuadras. Llegare?
Buenos días error autonomia limitada. Alguien sabe sobre este error en tablero? El motor falta potencia y al acelerar se ahoga. Ya escanee y no hay código de error.
Tiene Nafta? te esta marcando que hay algún problema por hay. Algo sucio o algo que este fallando pero jugate la cabeza que el problema esta en el mecanismo de alimentación de Nafta, Gasolina. Saludos...!!!
Si debe ser algo tapado porque la falla la da en baja como si fuese salto de corriente pero existe potencia. No es una falla comun. Quiero saber que es la pcv para verificarla.
Saludos Palioruso, PCV o cánister es el sistema de EVACUACIÓN de gases de combustible que se almacenan en el tanque de combustible y también extrae los vapores de aceite provenientes del cárter, su canalización es plástica sólida de color AZUL que viene desde el tanque e ingresa al compartimiento del motor por la esquina superior derecha (lado del conductor) por el sector del soporte del amortiguador, atraviesa y se sujeta en el múltiple de admisión, uno de sus extremos va conectado en la válvula eléctrica PCV o cánister ubicada bajo el cuerpo de aceleración, ésta canalización se subdivide o se bifurca para conectarse en otras tomas o PITORROS en el múltiple de admisión (que deben estar desobstruidos al igual que la válvula), otra manguera de color negro y que forma parte del mismo sistema se conecta en el DUCTO tipo acordeón proveniente del depurador. Es muy importante que todas las canalizaciones y pitorros o tomas de VACÍO se encuentren limpias libres de aceite o carbonilla ya que de lo contrario, serán la causa por la que el motor NO pueda acelerar pese a que el conductor mantiene pisado a fondo el pedal de acelerador.
La obstrucción del sistema PCV impide que el tanque de combustible "respire" o se ventile, o que el combustible no utilizado en la flauta de inyectores NO retorne al tanque, con el trabajo constante de la bomba de combustible se crea un enorme vacío que chupa el tanque y por más que trabaje la bomba de combustible o así se encuentre en perfectas condiciones, el combustible NO puede salir del tanque, NO puede ser succionado por la bomba y no llega a los inyectores con la cantidad y presión necesarios para que el motor pueda acelerar, además puede ser causante de sobrecalentar la bomba y quemarla. Espero mi información sea útil, oportuna y le ayude.
Porque me sale en la pantalla autonomía limitada y se para cuando va en marcha y le doy arranque y funciona luego de unos metros se detiene le doy marcha nuevamente y queda en marcha sin problema y así sucesivamente?
Saludos Oswaldo, un mecánico especialista en motores FIAT debe COMPROBAR varios elementos, primero lo básico como: que los filtros, las bujías, sus cables, bobina, sensores MAP y de oxígeno estén limpios y en perfectas condiciones de funcionamiento ; si estos elementos están bien, el técnico tiene que comprobar no exista OBSTRUCCIÓN en las canalizaciones o tomas de vacío del sistema PCV o también conocido como canister o que no esté quemada su válvula electrica; también debe comprobar no DISMINUYA por falla la presión de la BOMBA de combustible de 30 libras, de lo contrario será AVISO de daño ; si todo lo mencionado esta bien, tendrá que comprobar no exista daño en el CUERPO de ACELERACIÓN o en el POTENCIÓMETRO del pedal de aceleración.
Atte.
Era el flotante de la gasolina dañado. Al siempre indicarme que no tenía gasolina cuando de verdad si la tenía, el carro entra en ahorro de combustible o de "autonomía limitada". Cambie el flotante y listo el problema
Saludos, ud nunca informó en su primera exposición del problema que el medidor de combustible fallaba indicando un nivel falso de combustible contenido en el tanque, además la falla del instrumento no habría sido causante de mal funcionamiento del motor. Atte.
Me aparece una notificación en el display que dice... Nivel de carburante no disponible... No me muestra cuánto combustible tiene el coche y queda la luz naranja parpadeando. Combustible tiene más de medio tanque. Si alguien puede decirme de que se trata
Tengo un fiat palio hlx motor 1.8 quisiera que alguien me indicara que tipo de falla indica la luz de reserva de combustible cuando la misma apaga y enciende constantemente y el indicador de combustible indica que esta vacio. Busco en el manual y dice un mal funcionamiento pero no dice de que? de ante mano gracias
Amigo la luz amarilla indica que estas en el nivel de reserva y pones en peligro la bomba de gasolina, la puedes quemar: Establezca como norma agregar gasolina cuando el indicador del flotante llegue a 1/4 del tanque. Ahora si el tanque tiene gasolina (ejemplo 1/2 tanque) y enciende la luz , significa que el sensor dentro del tanque se esta dañando o ha perdido la calibracion. Evalua si el sensor es el original, es decir ya con 7 años de uso puede estar pidiendo cambio... espero te oriente en algo...
Debes empujar una especie de botón que esta justo arriba del pedal del clutch el cual es un sensor de impacto que corta la corriente a la bomba de gasolina para evitar incendios en choques
Existen varias posibilidades de daño , no es asunto de adivinar, su auto debe ser revisado por un mecánico especialista en vehículos Fiat, puede tratarse de obstrucción del filtro de gasolina, quema del sensor CKP que capta la rotación de la polea del cigüeñal, quema de bobinas , salto de correa del sistema de distribución, si instalaron alguna vez una alarma antirrobo y si sus instalaciones eléctricas están mal realizadas o si falla su modulo será causante del apagón del motor , lo mismo puede ocurrir si la computadora UEC bloqueó el sistema de encendido si la llave no es reconocida por la UEC si se desprendió el chip interno. Con lo explicado, ud comprenderá que existe UNA de varias posibilidades de falla que pueden impedir que el motor encienda.
Atte.
Mi fiat Palio enciende la luz del combubstible cuando lo uso durante un tiempo de 20 min aproximado aún cuando el tanque esta lleno. Que puede estar indicando esa luz?
Saludos Juan, si te refieres a la alarma amarilla que debe encenderse solamente como alerta, cuando no hay combustible en el tanque, si se enciende, es por daño o mal contacto en la tarjeta electrónica que va dentro del mecanismo del flotador del tanque de combustible, con los años de trabajo la tarjeta suele romperse o desgastar sus contactos y dependiendo del daño o desgaste, puede activar la alarma en el tablero de instrumentos o no marca correctamente la cantidad de combustible que hay dentro del tanque. Es necesario sacar del tanque, el cuerpo plástico en el que se conectan las cañerías de combustible que alimentan a los inyectores y sirve de soporte de la bomba (pila) y mecanismo del flotador para examinar.
Advertencia. - En el caso de rotura de la tarjeta electrónica, hay que buscar en almacenes de repuestos FIAT y comprar ÚNICAMENTE el mecanismo del FLOTADOR, el precio en mi país aprox $35 dólares, ya que en la concesionaria venden TODO EL CONJUNTO, es decir el soporte, la bomba de combustible y el flotador, precio de concesionario en mi país $580 dólares americanos. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Hola mi tablero no marca bencina y aveces se pega el velocímetro, alguien sabe si esto tiene reparación?? ya que lo desmonte, nuevo no se donde conseguirlo casi nadie lo tiene :( soy de puerto montt.
Buenas tarde amigos tengo un problema mi carro partió la leva y tiene una falla terrible no trabajan dos cilindros y se llena el motor de gasolina fundió el cigüeñal ya arme el motor nuevamente pero sigue la falla revise la computadora y nada no se que hacerle al carro pido ayuda tiene cuatro meses de mecánico en mecánico y nada
Hola la luz de reserva parpadea y dejaron de funcionar los direccionales no tiene pulso de inyección ni chispa pero la bomba de inyección si arranca, el vehículo no enciende y el sensor de posición del cigüeñal está bueno
Buenas tardes!!!!!!!!queria consultar algo sobre un fiat palio hl td 1.7 1998.no marca el combustible en el tablero. Lo lleve a revisar el tablero y esta bien. Le revisaron el flotante del tanque y esta bien y tambien esta conectado el cable...que otra cosa puede ser. Gracias.
Saludos Marian, el sistema electrónico de MEDICIÓN de combustible consta de dos aparatos y una rede de cables, 1) El instrumento del tablero o indicador del nivel de combustible que según mencionas lo revisaron y está bien, el instrumento del tanque o aparato que mide el nivel de combustible (envía su información al indicador del tablero) que es el flotador con su tarjeta electrónica, que según informas está bien. 3) Red de cables que abastecen de electricidad a los dos aparatos y conducen la señal del medidor al indicador del tablero. NO existe otra posibilidad que impida el funcionamiento del sistema. El "mecánico" no examinó la TARJETA electrónica que es accionada por el brazo del flotador que está dentro del tanque de combustible, ésta tarjeta está entro de una caja pequeña plástica, sujeta al CUERPO plástico que contiene la bomba de combustible (pila) el mecánico debe desenganchar la caja mencionada con mucho cuidado de no romper sus vinchas plásticas, luego destapar o abrir la caja y hacer la limpieza de los contactos de la tarjeta, si la tarjeta estuviera ROTA, en los almacenes venden el flotador (con su caja y tarjeta electrónica) como repuesto y su costo es módico, en la concesionaria venden el CUERPO COMPLETO con la bomba y flotador, su costo en mi país es considerablemente alto $560 dólares americanos. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Por Favor me podrán indicar cuántos litros de gasolina le queda a mi carro Fiat Siena
1.8 cuando está en el marcador de reserva? Agradezco de antemano su pronta respuesta.
Al encender mi automóvil, el tablero de mi auto se me apaga completamente y bajan los niveles de combustible, velocímetro, y temperatura, no pudiendo ver nada del tablero, las luces me funcionan perfectamente, lo mismo que el sistema de arranque, todo bien, excepto el tablero que se me apaga completamente, a la vez quiero mencionar que la luz de combustible, me parpadea en forma constante,. Por favor necesito una respuesta a mi inquietud.
Si no alumbra nada del tablero puede ser el fusible SERVICE creo que se llama asi de 20, color azul,
Revisa que no este quemado o haciendo mal contacto.
Necesito ayuda mi auto no arranca despues de un choque que tuve en la puerta trasera derecha. El burro gira pero no se siente la bomba inyectora. La unica falla que detecto es que el indicador de combustible esta en cero y la luz de reserva parpadea. He visto que tienen un sensor de inercia o de choque que corta la bomba inyectora pero mi modelo no la encuentro donde dicen que estan en algunos foros. Inclusive trate con unas maniobras con las luces de giro y tampoco. Alguien sabe que podra ser y como solucionarlo?. O donde estara ubicado ese bendito boton inrecial... gracias
Hola Elías gracias por responder... después de tanto buscar el famoso sensor de choque me dijeron que mi modelo no lo traía y que había un bloqueo en el motor que se desactivaba con el scanner. Llame a una gente que le pasaran el scanner y no salto ninguna falla ni bloqueo de motor, por lo que procedió acceder a la bomba. Ahí salto que la falla en realidad era que la bomba se le partió una pata y se desarmó en el choque, por lo que los cables estaban desconectados... después de re armar la bomba y pegar la pata quebrada con la gotita, el auto arrancó perfecto
Cuando acelero las primeras marchas se siente un sonido como un "campaneo " como si un metal topara a otro rapidamente, y al acelerar de 4ta hacia arriba se quita. Pero es la vibración la que provoca el sonido.
Y lo otro, ¡es verdad que al andar en ciudad, y me salto la 4ta, (pasando de 3ra a 5ta) no pasando las 2000 rpm ahorro combustible?
Revisa la casoleta de los amortiguadores delanteros, y el otro aporte es falso la de saltarte las marchas estas forzando el motor al circular en una marcha alta a baja velocidad
Buenas tengo un Palio 2010 con equipo de 5ta generación y hace un tiempo que de la nada se estaban apagando las luces del gnc, es decir el circulo con las 5 luces que indican el nivel del tubo de gas, y cuando esta vacía se ve la primera luz roja nada mas. Bueno lo que ocurre es que no se prende ninguna luz, y a veces sucede que al ratito que lo prendo (2min) se prenden estas luces, duran unos segundos y luego se vuelven a apagar. Además logre ver que las luces se van apagando de a poquito como si se quedaran sin fuerza. Me dijeron que puede ser la computadora y al ser de 5ta generación ya no se arregla sino que conviene poner otro equipo de gas. Alguien me puede ayudar??
Buenas quien me puede ayudar. Se que en el modelo de fire 1.3 2006 tiene una reserva en el tablero de la parte de ariba de las perillas del aire especificamente donde se enciende la calefaccion al principio a mano izquierda tiene el simbolo de luz pero lo pulso u no enciende nada. Quien puede ayudar como solucionarlo. Anexo foto del panel.
Pudiste solucionarlo? Yo quiero instalar las antinieblas y puse el relay y el fusible pero ese boton no enciende. No entiendo porque... ya q mi aito viene preinstalado el antinieblas. :( Alguien q me ayude.