Fiat Palio Vehiculo no enciende

Vehiculo no enciende

Fiat Palio 2007 fire 1.3 fase 1 268000 kms

Pailio fire 1.3 fase 1 2007, tenia problemas con la bomba de gasolina fue sustituida ayer, el dia de hoy se quedo sin gasolina, llene el tanque y el vehiculo no enciendio mas, hay chispa, la bomba esta mandando gasolina, hay arranque, pero no ignicion

benjamingut de Venezuela hace 25 días

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Me pasó lo mismo

¿Cómo arrancar tu Palio sin batería?

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 23 días

Sugiero no utilice términos si no sabe lo que significa como "ignición" , ya que si salta chispa entre los electrodos de las bujías significa que SÍ se produce la inducción o generación de alto voltaje en las bobinas y existe o hay IGNICIÓN, lo mismo si se encienden las alertas luminosas en el tablero de instrumentos al girar la llave de encendido a posición de contacto ; entonces el problema es que su motor NO ENCIENDE pese a que hay ignición , chispa que salta de los cables y PRESIÓN correcta de combustible que deberia haber COMPROBADO con un MANÓMETRO ya que si la bomba que reemplazó es de mala calidad, o tiene falla de fábrica o fue mal instalada , puede enviar gasolina pero NO con la presión correcta y en consecuencia no trabajan los inyectores y el motor esta desprovisto de gasolina ; o su motor podría estar ahogado si realizó varios intentos de encender el motor o presiono bombeando el pedal acelerador ; saque las bujías y revise si están mojados los electrodos o si hay mucho combustible en el interior de las cilindros , si este fuera el caso, SEQUE los electrodos, instale las bujías y con el pedal acelerador pisado a fondo, de ARRANQUE largo y sostenido hasta que encienda el motor ; si el problema persiste sin encender el motor ,
Compruebe el correcto funcionamiento de sensores MAP y Oxígeno ; mida la compresión que debe ser igual en los 4 cilindros, si existe DIFERENCIA de compresión superior a 10 libras entre cilindros y según lo que marca el manómetro, significa que el sistema de distribución esta fuera de punto y no encenderá su motor , o existe la posibilidad que la compresión sea baja si su motor recalentó en algún momento y quemo empaque de compresión y deformó el cabezote ; podria tratarse que el perno central de la polea del arbol de levas se aflojó por falta de ajuste correcto y la rotación del piñon dentado de distribución no es solidario con la rotación del arbol de levas y torció válvulas ; podria tratarse de obstrucción del catalizador.
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que revise lo mencionado y determine con certeza cual es el daño verdadero en su caso.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte