Falla en el motor

Fiat Palio 2000 4 puertas 245678 kms
Buen dia tengo en palio 2000 mpi 1.6 cuatro puertas, desde hacen unos dias comenzo a fallar y a temblar el motor revisando le desconectamos los cables de la distribucion en los pistones 1 y 4 y el carro se apaga, pero desconectamos los cables 2 y 3 y el carro sigue normal, suponemos que no estan trabajando esos pistones ya que los cables conducen la electricidad, QUE PUDIERA ESTAR OCACIONANDO ESA FALLA Y CUAL SERIA LA SOLUCIÓN, muchas gracias
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Saludos José, aclaremos, no es lo mismo distribuidor y distribución, por lo tanto los cables de las bujías forman parte del sistema de ENCENDIDO y en los motores que disponen del aparato DISTRIBUIDOR se regula el tiempo o avance de encendido (momento en el que se produce el salto de la chispa en los electrodos de las bujías) moviendo, girando el distribuidor y sincronizando mediante el uso de un lámpara estroboscopica.

Esta aclaración la hago porque Ud CONFUNDE el aparato electrónico llamado distribuidor con un sistema que es totalmente diferente llamado sistema de DISTRIBUCIÓN y que comanda o administra la apertura o cierre oportuno de las válvulas del motor ; así que los cables de las bujías no son, no pertenecen al SISTEMA de la DISTRIBUCIÓN, los cables de las bujías corresponden o forman parte del sistema de ENCENDIDO O IGNICIÓN.

En su caso los cilindros que al desconectar los cables y apagan el motor son los que están trabajando CORRECTAMENTE, los cilindros que fallan son los que no apagan el motor cuando desconecta sus cables ; sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que mediante PROCEDIMIENTOS ORDENADOS de comprobación determine o compruebe el correcto funcionamiento de bobina, cables, bujías, inyectores y que NO hayan saltado dientes de la CORREA dentada que regula los tiempos de apertura y cierre de válvulas y que forma parte del sistema de distribución, ya que si este sistema falla, no saltará la chispa de forma correcta en las bujías, no trabajarán oportunamente los inyectores y la COMPRESIÓN del motor se verá afectada en los cilindros que no producen el apagón del motor cuando desconecta sus cables de bujías, pero en este caso por falta de compresión en estos cilindros...

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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