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Arranca cuando quiere!

Fiat Palio 2004 5ptas Nafta 1.3 16v Fire 176200 kms
Buenas noches! Mi Palio 2004 1.3 16v arranca todos los días sin problemas, ando 2hs sin fallas ni nada raro, pero si lo uso 10 o 15 cuadras no arranca mas, tengo que dejarlo algunas veces, 10' otras casi una hora y arranca otra vez. Supuestamente un mecánico lo escaneo y no le informo ningún error y otro me dijo que no funcionaba el check, la cosa es que hace meses que estoy con esto. A lo primero no hacia ninguna explosión solo giraba el burro normalmente pero ni una chispa y hoy después de toquetear los fusibles y relays se murió la aguja del medidor de combustible dejando la luz de alerta titilando.
Sugerencias de mecánicos vs síntomas:
#Bobina (la cambie y sigue igual)
#Cable captor (no debería de arrancar nunca si esta dañado)
#Contactor de llave (podría arrancar aveces pero a la mañana no falla nunca)
#Presión de la bomba (en frió arranca y cuando no arranca no hace explosiones)
#Code (Se apaga en el tablero su indicador cuando lo registra)
#Filtración de vapor por la junta que se deposita en los cilindros (ni una explosión)
YA NO SE QUE HACER! Disculpen lo extenso pero quise ser lo mas detallado posible. Gracias y buen fin de semana!
FernandoAR de Argentina hace 4 años  
FE
2 casos 
Yulian Diaz de Venezuela hace 4 años
La bomba de la gasolina se precalienta una ves que lleva rato el auto encendido. Baja la presión y se apaga. Por lo que entiendo de su
La otra es un rele multifuncional que es posible que esté dañado es de color verde grande
FernandoAR de Argentina hace 4 años
Gracias por tu respuesta! La bomba funciona por que puedo andarlo 2 horas sin parar y no se apaga, falla ni nada extraño, si lo ando 5 minutos, lo apago y enciendo inmediatamente arranca pero si lo dejo parado 10 minutos no arranca mas. Hoy espere casi una hora. Me extraña que después de verificar todos los fusibles y limpiar el sensor de volante dejo de funcionar el medidor de combustible. No tengo ningún rele verde, en la fusilera del cofre motor están los fusibles, 7 reles (4 negros y 3 marrones ) y en el centro uno negro cuadrado (es ese al que te referís? En el manual de usuario habla de fusibles pero de reles no dice nada.La verdad que hoy renegué todo el día hasta el punto de tirar la toalla.
Solucionado
Mejor respuesta (según FernandoAR)
FernandoAR de Argentina hace 4 años
Problema resuelto!! Cuando el sintoma es que no arranca "tibio" por llamarlo de alguna manera y se debe a falta de chispa en las bujias siempre es el captor (sensor de polea de cigüeñal), asi me lo dijo un MAESTRO de youtube y era verdad, lo cambie y fin del dolor de cabeza. Se recomienda utilizar repuesto original ya que los genericos podrian ocacionar fallas o durar poco. Se necesita un tubo de 10 y otro de 13, el cable pasa por dentro del protector de la correa de distribución y es muy sencillo de cambiar. Ojala le sirva al que este con este problema aparentemente comun.
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un palio 2000 mpi no encuentro donde esta el relai del eletro porque me quema los bulbo
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