Hola, saludos. Pues mi fiat palio weekend año 2000 presenta la siguiente falla o fallas, el vehículo enciende la luz del inyector en el tablero y al hacerlo comienza a hacer explosiones bota humo negro con olor a gasolina o en ocasiones seguidas hace un salto como se se fuera la corriente y comienza a hacerlo repetidas veces y hasta se apaga. Un día al encender el motor me di cuenta empezó a oler a quemado y el vehículo fallando bastante al abrir el capot del motor el cable del sensor de chispa estaba muy caliente y humeando apague el motor espere a que enfriara y extraje el sensor de chispa y el plástico del enchufe de tres pines se tostó y se partió en pedazos también me di cuenta que el cable en su totalidad se sentía duro y no flexible le quite el forro con una navaja y encontré que los tres pelos de cable estaban unidos para resolver le coloque un cable que conseguí parecido lo hice lo mejor que pude pero ??? ahora se sigue encendiendo la luz del inyector en el tablero y la falla que le quedo fue la de que por un segundo hace un salto de corriente pero no se apaga me da miedo salir en el porque me puede dejar en la calle por esa falla, 2)- la luz baja del lado del copiloto no enciende revise bombillo y fusible eso está bien. 3)- cuando el vehículo esta frió o lo voy a encender en la mañana la aguja que marca el combustible oscila como loca después de un momento se pone normal ya cambie la pila de gasolina y le coloque un flotante completo nuevo y no se resolvió el problema
AMIGOS aún no he resuelto nada pero hoy me di cuenta que una de las bobinas no tiene chispa eso pudiera ser la raiz de todo lo que presenta mi fiat palio weekend 1 año 2000, 1.6, 8v ???