Fiat Palio Problema con un palio

Problema con un palio

Fiat Palio 2006 210000 kms

Buenas amigos disculpen la molestia, tengo un fiat palio 1.3 2006 el cual cuando lo enciendo permanece acelerado y cuando lo ruedo se desacelera y tengo q apagarlo y volverlo a encender pero igual enciende acelerado y es el mismo problema. El problema comenzo a raiz de que le cambie los bornes y los cables de la bateria y desconecte la fusilera para hacerle manteniemto pero todo lo volvi a conectar igual. Por favor si alguien me puede orientar en cuanto a la solucion les estare muy agradecido... muchas gracias. '

luis armada de Venezuela hace 6 años

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2 respuestas

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años

Saludos Luis, nada tiene que ver el mantenimiento que realizó en la fusiblera con la falla de su motor, fue sólo coincidencia; Por la aparición de ésta falla, sugiero realice limpieza del cuerpo de aceleración, es posible que la suciedad traba en posición semi abierta la mariposa de aceleración y por ésta razón quede acelerado cuando enciende el motor; Revise también que ninguna manguera pequeña de VACÍO esté rota, desconectada u obstuida ya que existiría penertaciones de aire adicional NO deseado que haría que se acelere el motor.
Ud menciona que deja de acelerar el motor, supongo que se refiere a que mientras se desplaza el vehículo y pese a que Ud mantiene pisado a fondo el pedal del acelerador el motor NO QUIERE o NO puede acelerar, al apagar el motor y al volverlo a encender VUELVE a acelerar normalmente como si nada ocurriera; este daño se presenta por una de dos posibilidades y que deben ser comprobadas por un especialista en la marca FIAT:
1) Obstrucción en el filtro de combustible o baja presión de la BOMBA de combustible. 2) Obstrucción de la canalización plástica de color AZUL (que está sujeta al múltiple de admisión) o sus canalizaciones derivadas que se bifurcan a otros puntos, u obstrucción de PITORROS o tomas plásticas del múltiple de admisión, u obstrucción de la válvula eléctrica PCV; Todos los elementos mencionados en éste literal, CONFORMAN el sistema de evacuación o recirculación de GASES que se acumulan en el tanque de combustible, o sistema que EVITA que en el tanque se produzca un ENORME VACÍO (mientras funciona la bomba de combustible) éste vacío puede ser tan fuerte que IMPIDE la salida del combustible necesario hacia los inyectores y es por ésta razón que el motor NO PUEDE acelerar. El especialista debe DESOBSTRUIR todas las partes mencionadas y que CONFORMAN el sistema PCV o también llamado en varios países como sistema CANISTER; una vez realizada la desobstrucción de éste sistema, el motor volverá a acelerar con absoluta normalidad. Si requiere mayor información, en el cuadro superior de ésta ventana, en el que dice "BUSCAR TU PROBLEMA" haga clic y escriba "problemas de aceleración, causas y soluciones" en varios artículos que escribí, explico cómo realizar la limpieza del sistema PCV.
Espero mi información sea útil, oportuna y le ayude. Atte.