Aceleracion en relenti

Fiat Palio 2004 4puerta 1.3cc 155000 kms
Hola amigo le cuento mi drama,cambie correa de distribución,hasta ahi ningun problema a los dias empezo mi maldita drama ya ke por muy abiloso se me ocurrio lavar el motor con agua directa al motor y ahi empezo mi drama,el cual empezo a cascabelear ,hasta apagarse a los 5 minutos vuelvo intentar a echarlo a andar partiendo pero esta ves muy acelerado y sin poder bajar la aceleracion y por ende le sube mucha calor al auto pero el indicador de temperatura no logra subir de los 100 grados,pero el motor con esa aceleración ke tiene se caliente y la verdad ya no se ke hacer
Juanka de Chile hace 7 años  
JU
5 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Desconecta la batería (terminal negativo [-]), con un aerosol limpia-contactos que se utiliza en electrónica vas desconectando ficha por ficha, le rocías bien con el aerosol, lo dejas secar y lo volvés a conectar, inclusive a la ficha múltiple de la ECU y los fusibles del compartimiento del motor, cuando esté todo seco y bien conectadas las fichas volvés a conectar el negativo de la batería y lo pones en marcha. Esperamos tu respuesta después de realizar esta tarea.
Juanka de Chile hace 7 años
Firulete hola,ake le llamas fichas,para limpiarlas
Carlin de Argentina hace 7 años
Parece que todavía no hiciste nada porque no das señal de vida.
Juanka de Chile hace 7 años
Hola amigo me dicen ke es el sensor de temperatura,sera tan sierto ke esta valvula regula el relenti
Carlin de Argentina hace 7 años
Forma parte de una señal que procesa la unidad de mando para que el motor funcione correctamente, si la señal que emite es errática puede la unidad de mando considerar que el motor está frío y manda siempre mas combustible, generándose una falla cuando el motor toma temperatura.
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