Fiat Palio Calente el motor A 120 g

Calente el motor A 120 g

Fiat Palio 2000 siena 230000 kms

Se calento a 120 g lo deje enfriar y le agregue agua a los 80 g mas o menos sejaba de tirar agua por la manguera del tacho y el tacho se inchaba. Lo desarme le puse aros metales linpie la tapa y el motor lo arranque y me ase lo mismo Al ratito que lo prendo el tacho se incha que puede ser

cristian de Argentina hace 8 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Palio?

¿Cómo arrancar tu Palio sin batería?

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años

Saludos Cristian, cuando un motor se ha recalentado, lo primero que hay que hacer es sacar la tapa de cilindros (culata o cabezote) y llevar a una rectificadora, solicitar primero que realicen una prueba hidráulica, para comprobar que el metal del cabezote no se haya TRIZADO o roto ya que existe mucho riesgo de que ésto ocurra cuando un motor se recalienta, luego hay que comprobar que esté plana la superficie que cierra o se apoya en el block y cuando se ha torcido o deformado se la rectifica cepillando para dejarla nuevamente plana, luego se debe asentar válvulas comprobando sus guías y sustituyendo los repuestos necesarios, se cambian los sellos de válvulas para evitar quema de aceite de motor, al final se debe comprar una JUNTA sobremedida (es decir el DOBLE de gruesa que la junta normal que venden en los almacenes) confeccionada con AMIANTO para compensar la altura de las cámaras por el desbaste (pulido o corte) del metal que se pierde al cepillar la culata, una vez realizados los trabajos de la rectificadora se arma el cabezote. Por lo que mencionas, que se hincha el recipiente auxiliar del radiador, es posible que la JUNTA de la tapa no está bien apretada con 60 libras de torque en cada perno, o que tiene falla y permite que pase compresión a las canalizaciones de agua e inflen el recipiente plástico de agua, o el cabezote está trizado o roto. En tu caso hay que comprobar lo mencionado o volver a desmontar la tapa de cilindros. Atte.