Problemas de Falta de potencia y en ocasiones se jalonea

Problemas destacados

A veces tironea y pierde fuerza

Fiat Palio Adventure 2008 Motor 1.8 ful 280000 kms
Mi palio weekend adventure 2008 motor 1.8 a veces tironea en baja y pierde fuerza,tiene todas sus mantenciones al día incluyendo nuevo map,no se detiene
Alfredo de Chile hace 5 meses  
AL

Falta de potencia y en ocasiones se jalonea en otros modelos

Pierde fuerza en subidas y en ocadciones tironea

Nissan Sentra 2001 4 puertas, motor 1.8 125000 kms
Soluciones para el problema de mi carro ya que al ir circulando tironea y en las subidas pierde potencia
Esgar de México hace 3 años  
ES
7 casos 
Luna de México hace 3 años
Ya soluciono su problema varon al mío le pasa lo mismo tengo un sentra 2010
Oscar sakur de México hace 3 años
Hola me pasa lo mismo mi carro se galones al entrar drive y pierde mucha potencia en subidas Sentra 1996 motor 1.8
Luna de México hace 3 años
Ya solucioné el problema el catalizador y el sensor que va al mismo catalizador estaban fallados ya sellos cambie y ahora responde muy bien el motor
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Jalonéa de vez en cuando y pierde fuerza

Chevrolet Spark 2015 4 puertas motor 1.2 200000 kms
Pone dos códigos P0132 y P0137
Edson Recinos de Guatemala hace 8 meses  
ED
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 8 meses
Buenas Edson, eso indica falla en el sensor de oxígeno puede ser el sensor, cable o conector.
Jean Avila de México hace 7 meses
Buen dia, cuando voy a 80 o 100 km/h en ocasiones pierdo potencia, cuandl voy en relenti se jalonea a menos que le aselere y cuando voy a encender el carro en frio no emciende a la primera asta la segunda ves, en este caso le meti el escanee ye arroja el codigo P0132 en las otrs ocasines anteriores me arroja el P0130, 0131 y 0171 ya revise el sensor de oxigeno me marca buena resistencia y en señal de voltaje me marca una varienate de 50 a 500 mV pero cuando el antocingelante llega a la temowratura de 90° la lectura se mantiene entre los 780 a 805 mV cuando la temperatura baja a 75 u 80° la lectura baja a 740mV y suve de rango asta el ya indicado
Se supome ue debe barias entre los 50 a 800mV
Ante este diasnostico, mi pregunta es
Tendre ya problemas con el sensor de oxigeno del banco 1, mi spark es 2015 cin 36000 mil km
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