A los primeros días de haber recibido de la Agencia, comenzó a hacer un ruido al pasar de neutral a reversa, si hago el cambio inmediatamente después de bajar de primera a reversa, no lo hace, sin embargo si está en neutro y paso a reversa, lo hace. Lo llevé a la Agencia autorizada y ajustaron el chicote del embrague, pero sigue haciendo el mismo ruido. Ya entró a su primer mantenimiento de 15,000 Km. y reporté el problema, argumentado el jefe de taller de la Agencia, que iban a pedir autorización para bajar la caja de velocidades y me avisaban, asunto que llevo mas de 2 meses y el molesto ruido al embragar la reversa, sigue.
Yo compre un mobi con 18.000 ktrs y es un desastre pones primera y en acople de embrague al soltar el pedal es deficiente sale tironeando y ya le a pasado a mucha gente que tiene el mismo problema pienso que debe ser un problema de fabrica , nunca me paso con otros autos inclusive de menor precio , nota. Tengo 17 años trabajados en planta de armado y 17 de taller integral y nunca me paso esto pieso que fiar tendria que estudiar ,y solucionar el problema que le hace perder prestigi a la marca...
Me pasa lo. Mismo. Como que vibra además de tironrarse y este problema lo detecte desde el principio. Ahora tengo otro problema, se me dificulta meter la reversa, suena como un gato. Lo tengo que meter con el auto apagado. Qué se recomienda