Hola mi problema es q corte correa 4 veces y hace dos meses le hice motor y tapa a nuevo, de paso le cambie toda la distribución con tensor. Llegue hacer 1500 km y corte, ya no se que hacer, si alguien tiene algún consejo q pudiera hacer le agradeceria. Muchas gracias.
Es complejo por la poca descripción, pero estos son los principales motivos de corte de correa. Desgaste, tensores engranados, engranajes de levas, o falta de lubricación en el árbol. No te fijaste si tenes rastros de fricción en los caballetes de la leva?
Simple ,,,esta mal colocada la correa de distribución,,,,esta fuera de punto,,,,el auto arranca igual pero al poco tiempo se corta,,,eso le pasa a todos los mecánicos truchos,,,y a los que son buenos mecánicos le dijan que lo arregle el ayudante y ellos solo le dan el ok pero no hacen ellos el trabajo y como consecuencia ,,lo que te ocurre a vos ,,,,
Yo tengo un palio diesel se me corto la correa en mi casa dandole arranque,,por q un ruleman se rompio...que posibilidades hay que rompa tapa¡?¡...segun el mecanico rompi...todo me dijo...solo quiero saber si hay posibilidad de romper tapa...o me estan viendo la cara...
Hola se me safaron 4 dientes de la correa de distribucion motor tipo 1.6 duna pero no se corto!!! se me agarro la leva y se comieron 4 dientes! pudo llegar a doblar?