Fiat Cronos Sensor de presión de neumáticos

Sensor de presión de neumáticos

Fiat Cronos 2018 Precision 1.8 130cv Man 29000 kms

Dejó de indicar cuando se desinflan las ruedas e incluso llegó a ponerme un letrero al encender que decía: " Presión de aire de neumáticos no disponible"

Walter de Argentina hace 4 años

Comentar

Me pasó lo mismo

¿Qué significan los números impresos en los neumáticos en un Cronos?

¿Qué presión llevan los neumáticos en un Cronos?

¿Cómo rotar los neumáticos de tu Cronos?

15 casos

firulais89 de Argentina hace 4 años

No me sucedio, pero probaste inflando las cubiertas y reiniciandolo? Segun tengo entendido cada vez que uno infla las cubiertas hay que reiniciarlo.

Responder

Votar útil

powelubary de Argentina hace 3 años

No me pasó; pero tengo entendido que para que funcione bien el sistema tienen que cumplirse varios factores:

1. Que las gomas sean iguales
2. Que estén bien calibradas las 4 ruedas (32 psi)
3. Que al momento de haberlas calibrado se haga el RESET, desde el menú de opciones de la pantalla del tablero; eso se consigue aprentando un rato el botón OK del volante. Para que el sensor de presión se re-calibre y controle bien.

Responder

Votar útil

Aldo de Paraguay hace 2 años

Me pasa lo mismo con 24000Km, llevé al taller de la concesionaria de Paraguay y me revisaron con la computadora y no aparece nada, sigue saliendo cuando arranca del start stop aparece por unos segundo y luego desaparece y tampoco todas las veces aparece. Si solucionaron el problema si me pueden decir como?

Responder

Votar útil

Luis Ortiz de Argentina hace 2 años

El Cronos nuestro de 0km cada 20 días salta el sensor de baja presión, voy y calibro siempre en la misma comería y se baja la presión de las 4 cubiertas en diferentes libras, desde 20 a 29 calibro con 32 reseteo y después entre los 15/20;días de la nada andando en ruta se prende nuevamente el sensor, en la concesionaria ya fuimos a 3 serviceby dicen no tiene nada?????

Responder

Votar útil

Allimos de Argentina hace un año

Yo igual que ustedes, ya lo llevé tres veces y dicen que todo está bien, pero sigue saliendo el testigo, cuando enciendo el auto , hay días que sí y días que no. Supuestamente ya le chequearon las ruedas una por una y no debía salir y a los dos días volvió a aparecer. Ideas por favor??

Responder

Votar útil

Walter de Argentina hace un año

Si después de inflar hacés el reset cómo corresponde, te sigue saliendo el aviso, probá con desconectar la batería para que se descargue la caché de la computadora

Responder

Votar útil

Allimos de Argentina hace un año

@WalterMuchas gracias, lo voy a intentar a ver que pasa!.

Responder

Votar útil

Horacio Dume de Argentina hace 6 meses

@WalterCuanto tiempo tenes q tener la bateria desconetada para ese reseteo de cache?

Responder

Votar útil

DaniCronos de Argentina hace 2 meses

Buenas! le cambie un neumatico y salio alarma en el tablero que dice " Sensor de presion no disponible". Alguien sabe que puede ser o como sacarlo??? Gracias

Responder

Votar útil

powelubary de Argentina hace 2 meses

Sensor de presión no disponible, sí, es precisamente por haber cambiado una cubierta. El sensor de presión es un sistema indirecto, es decir, no censa la presión de aire del neumático propiamente dicha; sino que controla que todas las ruedas giren por igual. Eso lo hace a través del sistema del ABS. Éste sistema se calibra manualmente desde la computadora de abordo, en el menú del tablero del auto y con las teclas de navegación. Se deben calibrar las 4 ruedas en una superficie plana y nivelada, luego resetear el sistema para que éste fije su punto de referencia (indicado por nosotros en ese momento) y una vez reseteado rodar unos metros. A partir de ese punto de partida, si una rueda se baja, ésta rodará a menos rpm que las demás y eso dispara la alerta de “presión insuficiente de neumático”. Ahora bien: si la/s cubierta/s que cambiaste tiene/n distinta medida que las demás, el sistema permanentemente dará error, no podrá calibrarse y hasta puede afectarte el desempeño del ASR. En resumen, cubiertas iguales, bien calibradas, resetea/calibrá el sistema, y listo. Adicionalmente, suele dar error en caminos empedrados en muy mal estado, por lógica no puede censar correctamente el giro uniforme de las ruedas. Saludos.

Responder

Votar útil

DaniCronos de Argentina hace 2 meses

@powelubaryGracias por la respuesta!! Sucede q las cubiertas son iguales, todas calibradas a 32 psi... pero no puedo resetear el sistema para q recalibre (no funciona apretando OK como cuando inflas un neumático), se debe hacer de alguna otra manera??? Gracias

Responder

Votar útil

powelubary de Argentina hace 2 meses

@DaniCronosSi el procedimiento de Reset ya lo conocés (presionando durante un rato largo OK, hasta que marque la tilde) y no podés arreglarlo así; me preocuparía que durante el cambio de rueda puedan haber tocado algo del sistema del ABS, y por eso te de el error de “no disponible”

Responder

Votar útil