Problemas al cambiar la radio original, por radio multimedia android

Fiat 500 2009  138400 kms
Muy buenas a todos y desde ya muchas gracias. Soy nuevo en este blog y pedir disculpas por si alguien pregunta esto antes y no lo vi. Tengo un Fiat 500 del 2009 y decidí cambiarle la radio original por una radio multimedia android y desde entonces tengo varios problemas que no sé si puede ser relacionado con eso. Parpadeo en los kilómetros lo cual me dijeron q es normal y que no pasaba nada, luces varias de averías erróneas lo cual cada x tiempo lo tengo q llevar al mecánico y luego el consumo de batería, y sustituir una batería nueva cada año y medio. Etc etc
AYUDA 🙏 puede ser q eso pase por la radio nueva ? Por q estoy pensando en volver a colocar la antigua nuevamente. Se puede desconectar el blue & me ? O eso influye con la radio nueva , ya que solo la uso para conectar CarPlay ? Muchísimas gracias y perdón por la biblia jeje
Fer42 de España hace 4 meses  
FE
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
Buenas tardes, el parpadeo del odómetro es porque ya no tiene instalado el radio original y también pasa cuando deja de funcionar, ocurre con cualquier a de los módulos que tiene el vehículo, aunque el módulo blue&me es uno de ellos y es más común que falle por la falla de éste. En el caso de que si funciona el módulo blue&me y pongas un radio más moderno tendrías que ver que sea compatible ya que tu auto funcionaba con sistema Windows. El parpadeo del odómetro solo indica que uno de los módulos ya no está funcionando pero no afecta el funcionamiento del vehículo ni ocasionará otra falla. Si quieres hacer la prueba de volver a conectar el radio pero te va pedir el código para activarlo y si no lo tienes no será posible que funcione. Lo de la avería de luces no tiene nada que ver con la instalación del nuevo radio, solo revisa las luces que no funcionan y coloca focos con el mismo valor de wats para que no te indique en el tablero que no funciona. Sobre el consumo de la batería tendrían que hacer una prueba de drenado de corriente y puedan ver cuánto drena y empezar a quitar fusible por fusible hasta que el amperímetro se vaya a cero y así saber a qué componente corresponde y realicen el diagnóstico correspondiente. Un drenado de corriente alto es cuando dejas el auto sin usar 2 o 3 días y ya no enciende el auto. Si te sirvió la información favor de calificar la respuesta, y si tiene más dudas aquí estamos 👍
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