Stratus; intrepid; cirrus con motor 2.4
Amigo veo q muchas personas tienen el mismo problema y no encuentran la respuesta correcta: cuando un stratus hablando del motor 2.4 se consume el agua, no la jala del deposito y/o genera presion en las mangueras normalmente se debe a que esta chupando aire ya sea por el tapon de la toma de agua, o la misma toma de agua que cuando es de plastico con lo caliente se enchueca el borde donde sella el tapon, por algun sello del motor roto, por la bomba de agua q esta pudiera estar chupando agua por los bordes a causa de un mal sellado o que ya no funcione, el radiador tambien se revienta en algunas ocasiones a causa de la presion o calentamiento y por ultimo aiq checar el tubo que va pegado a la bomba de agua mismo que va a la calefaccion...
Nota: antes de cambiar empaque de cabeza o quitar cabezas para rectificar aiq checar q el carro no tenga tiraderos de agua, Es importante aclarar que en estos carros los tiraderos de agua casi no se dan porque en ves de tirar chupan aire y generan presion en medio del motor. (este es el motivo principal por el que los carros no jalan el agua del deposito, generan presion y posteriormente se calientan y el problema se presenta en stratus cirrus e intrepid desde modelos aproximadamente del 97 hasta 2006).
Si buscan por donde tira o chupa aire el motor y lo corrigen solucionaran su problema saludos
Primero checa las mangueras del agua si se ponen casi a reventar de la presion del vapor y te tira agua por el tapon checa el tapon y la toma donde cienta el tapon cualquiera de los dos pudiera no servir, aunque tenga mucha o poca presion por el vapor la manguera no debe de tirar nada de agua entre la toma y el tapon comienza por aqui y checa o lleva a checar el radiador q no tenga fuga, despues revisas sellos del motor y como ultima obcion revisa la bomba de agua ya q para revisar esta aiq quitar la banda del tiempo...saludos
Hola. Lo que encontre fue mojada la bajo alfombra del lado derecho, y las tuberia del que enfria el turbo tapada, las quitamos y las sopletamos, esto creo que fue por el error de alpicarle el sella fugas, las mangueras de la calefaccion llenas de costras de oxido por dentro, tal vez se uso solamente agua en el sistema, se las cambiamos y cancelamos temporalmente la calefaccion,
Amigo veo q muchas personas tienen el mismo problema y no encuentran la respuesta correcta: cuando un stratus hablando del motor 2.4 se consume el agua, no la jala del deposito y/o genera presion en las mangueras normalmente se debe a que esta chupando aire ya sea por el tapon de la toma de agua, o la misma toma de agua que cuando es de plastico con lo caliente se enchueca el borde donde sella el tapon, por algun sello del motor roto, por la bomba de agua q esta pudiera estar chupando agua por los bordes a causa de un mal sellado o que ya no funcione, el radiador tambien se revienta en algunas ocasiones a causa de la presion o calentamiento y por ultimo aiq checar el tubo que va pegado a la bomba de agua mismo que va a la calefaccion...
Nota: antes de cambiar empaque de cabeza o quitar cabezas para rectificar aiq checar q el carro no tenga tiraderos de agua, Es importante aclarar que en estos carros los tiraderos de agua casi no se dan porque en ves de tirar chupan aire y generan presion en medio del motor. (este es el motivo principal por el que los carros no jalan el agua del deposito, generan presion y posteriormente se calientan y el problema se presenta en stratus cirrus e intrepid desde modelos aproximadamente del 97 hasta 2006).
Si buscan por donde tira o chupa aire el motor y lo corrigen solucionaran su problema saludos