Hola a todos.
Solicito su apoyo, tengo un stratus 2001 automático el cual se empezó a sobrecalentar cuando hay mayor trafico,por lo que ya lo lleve con mi mecanico y no queda, ya se le realizo lo siguiente:
Cambio de bomba de agua
Servicio completo del radiador
Se retiro el termostato
Cambio de tapón de radiador
Cambio de mangueras del radiador
Cambio de rele vadores del moto ventilador
Ya se revisaron las bujias para descartar que este dañada la junta de cabezas y este pasando agua.
Y me sigue tirando el liquido antigongelante, cabe mencionar que la aguja se mantiene a la mitad de las dos lineas gruesas, pero pareciera que hierve el agua, porque al apagar el motor sale un buen de vapor del deposito y se vasea de liquido.
Agradeceré sus comentarios al respecto.
Gracias.
Probablemente no se purgo correctamente de aire el sistema. Un metodo efectivo de purgarlo es quitando precisamente el sensor de temperatura y dejar que tire agua, para que salga todo el aire atrapado en la cabeza.
Acuerdate que requieres un ayudante que llene de agua a medida que baja el nivel. El metodo correcto es usar un embudo para purgado, que es especial para esto. O en su defecto, usa una botella de refresco con la base cortada y sella con un trapo para que tire lo menos posible. El embudo siempre debe de estar lleno. Parece mal chiste, pero este es un defecto de fabrica al no instalar una valvula de purgado en estos motores. Esto se corrigio desde el 2005 y ya la tienen.
Hola, mi problema es igual que el tuyo ya que el agua del depósito de mi stratus está fría pero las mangueras están infladas, la temperatura igual está normal y los ventiladores entran correctamente serias tan amable de explicarme el proceso de purgado quitándole el sensor de temperatura? Y si este proceso se ha ce con el motor apagado o encendido? De ante mano gracias.
Buenas noches tengo un stratus 2001 y de la noche a la mañana también empezó a calentarse hasta 3/4 y empezó a regresar el agua al deposito... cambie el tapón de radiador creyendo que era esto y solo duro unos días y dije salio mal el tapón y compre otro... pero o sorpresa que sigue igual ya no se que hacerle un cuñado que es mecánico me dijo que si el cigueñal del carro estaba rectificado era eso que hiciera el sacrificio de cambiarlo pero la verdad la pienso... no se que hacer...
Helpme...
Y de verdad es mecanico? El cigue♦al esta a un kilometro del problema. Cualquier mecanico sin ver ni revisar el carro te diria que es el empaque de la cabeza. La mayoria de las veces no es. Generalmente es solo aire en el sistema de enfriamiento. Cuando se calento, lo paraste rapido? O lo trabajaste para llegar a donde ibas sin ponerle agua? Tus abanicos estan trabajando bien?
Primeramente cambiale el termostato. No lo pruebes ni digas que se ve bueno. Cambialo, cambialo y purga el aire. A la gente le gusta probar los termostatos metiendolos en una cazuela y hervir el agua para ver si se abre. Este siempre se abre, pero ya no a la temperatura del dice♦o. Y lo peor es que dicen que esta bueno.
Qué tal Juan Carlos, no sé si todavía sigas por acá. Quise hacer la prueba de quitar el tapón del depósito y acelerar a 3000 rpm pero al mismo tiempo de prender mi Stratus 2001 brota el agua y comienza a derramarse inmediatamente y preferí apagarlo, ya he cambiado de tapón varias veces y sigue tirandola, mi problema está en que hierve el agua y la tira por la base del depósito
Helpme...
Primeramente cambiale el termostato. No lo pruebes ni digas que se ve bueno. Cambialo, cambialo y purga el aire. A la gente le gusta probar los termostatos metiendolos en una cazuela y hervir el agua para ver si se abre. Este siempre se abre, pero ya no a la temperatura del dice♦o. Y lo peor es que dicen que esta bueno.