No enciende a la primera
Dodge Ram 2016 2 puertas 6.1 60000 kms
Mi camioneta empezó q al encenderla empezaba a fallar como si le faltará gasolina y empezaba a tironear se le prendía el chekar engine y lo se le quitaba y ya funcionaba muy bien el resto del día
La lleve a chekar a la agencia y me dijeron q era la bomba de la gasolina
Pero no la cambie ahí xq me cobraban un ojo de la cara yo mismo se la cambie
Ahora no enciende a la primera estareada tendo q darle tres llavasos para q prenda y ya no se tironea ni falla
La lleve a q le metiran la computadora en autozone y me dijeron q era la bomba de gasolina y también el sensor de presión de aceite
La pregunta es: será ese el problema de la presión de aceite q no encienda a la primera o sigue siendo la bomba de gasolina q haya puesto mal
Le agradecería su ayuda. Gracias
La lleve a chekar a la agencia y me dijeron q era la bomba de la gasolina
Pero no la cambie ahí xq me cobraban un ojo de la cara yo mismo se la cambie
Ahora no enciende a la primera estareada tendo q darle tres llavasos para q prenda y ya no se tironea ni falla
La lleve a q le metiran la computadora en autozone y me dijeron q era la bomba de gasolina y también el sensor de presión de aceite
La pregunta es: será ese el problema de la presión de aceite q no encienda a la primera o sigue siendo la bomba de gasolina q haya puesto mal
Le agradecería su ayuda. Gracias
2 respuestas
PR
Hola tengo una ram 1500 94 pero es en gas de igual manera prende pero de repente se apaga ya le cambié el filtro la bobina y ya dura entendida pero en momentos se me apaga
Votar útil1
EL
Carlos h de Mexico, tu falla debe ser el sensor de presion de combustible en muchos casos biene en la misma Bomba. Mantiene la presion en el rail de los injectors y cuando apagas el motor pierde poco a poco la pression cuando regresas a arrancarlo de nuevo si a pasado algun tiempo la bomba tiene que llenar todo el sistema para que arranque de nuevo, intenta arrancarlo abriendo la llave hasta que prenda las luces del tablero sin darle al arranque 3 o 4 veces por unos 40 segundos cada ves y cerrando si a la cuarta o quinta vez si entonces le das al arrangue y arranca de una confirmado es el sensor de presion de combustible que pierde la presion cuando esta apagado.
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